Tag Archives: 妇女在航空中

645妇女飞行员

传奇女子飞行员的鼓舞人心的故事和“汞13”的成员,也是第一个女FAA检查员和NTSB的第一个女性调查员。此外,Aercap / GECAS合并飞机租赁公司,Dassault Falcon 6x First Flight,FAA 2021 GA奖获奖者,Buzz Lightyear与西南航空公司的使命,以及串行停车。

来宾

Loretta Hall.

Loretta Hall. 抓住了非凡女子飞行员,Wally Funk的回忆录 更高,更快,更长时间:我在航空中的生活和我对空间的追求.

沃利赌徒是第一位女性民用飞行员在俄克拉荷马州Fort Sill堡,美国58岁的女性赢得航空公司运输评级(1968年),FAA的第一个女性运营检查员和系统价值分析计划专家,以及第一个女人NTSB事故调查员。她也是“水星13”之一,希望成为宇航员。

沃利赌徒

Loretta是一位自由撰稿人和非小说书作者。她是一个长期的太空旅行爱好者,目前是一个认证的空间大使 国家空间社会。 Loretta写了八本书,其中包括空间旅行的历史和未来,其中一个是 完整的空间buff的铲斗列表:在你死之前有100个空间要做的事情.

洛雷塔自青少年课程遵循的少年以来,Loretta对太空旅行感兴趣:七星七宇航员的选择,亚铁和双子座的亚流和轨道任务,以及朝着月球着陆的阿波罗步骤。她已经写了八本书,其中包括空间旅行的历史和未来。 Loretta喜欢找到参加参加太空活动的方法而不是宇航员。她最新的书是一种合作努力,以生产沃利·恐怖队的备忘录,是航空和航天领域的图标。

Loretta Hall.和Wally Funk

航空新闻

这笔30亿美元的交易可以重塑航空业

Aercap Holdings. 宣布它会收购 GECAS. (GE Capital Aviation Services)一般电气单位为30亿美元。这将巩固由飞机数量衡量的第一款和二次商业航空融资和租赁公司。由此产生的业务将是空中客车,波音和发动机制造商的最大客户。

达索的Falcon 6x首次飞行

达索 Aviation的Falcon 6X长期,超广体商业喷气式飞机的第一个飞行是由公司制成的’2021年3月10日,法国Mérignac的设施,在Bordeaux附近。  2.5小时的飞行达到FL400和0.8马赫的速度,致力于Olivier Dassault,在2021年3月7日的一架直升机事故中死亡。

2021 GA奖获得者由FAA,委员会宣布

将于7月份在威斯康星州奥什科什的EAA Airventure举行全国航班教练,航空技术员和FAASTEAM rog的奖项。 2021奖项转到:

  • 罗纳德杰伊·米梅曼奥兰多,佛罗里达州,年度证书飞行教练
  • 迈克尔科林·奥林·丹顿·俄亥俄州,俄亥俄州航空技术员 
  • Adam Timothy Magee Swisher,爱荷华州,美国联邦航空局安全队代表年度。

‘To infinity & beyond!’西南航空公司与留下玩具的年轻乘客团聚嗡嗡声光电

一个年轻的男孩在飞行中留下了他心爱的嗡嗡声之后,一个西南员工发现它,位于家庭,并安排嗡嗡声回家。

妇女的历史月:看看航空中的影响力

妇女在航空中的企业家

这些文章突出了一些在航空成功职业生涯的一些惊人的女性。他们包括

Mae Jemison是空间的第一个非洲裔美国女人; Joan Higginbotham,帮助建立国际空间站和经营机器人手臂;洛克里奇韦,罗克韦尔柯林斯行政领袖(现在是柯林斯航空航天);谭南亚苏珊·梅什基(坦桑尼亚)第一个女FAA认证的飞行员和机械师和私人飞机处理和机库服务公司的所有者;雷切尔国王,精密接近飞机洗涤服务的创始人和所有者;和Steffany Kisling,机舱服务员的创始人斯塔法尔斯斯塔法斯和Skyacademy,一个用于飞行员,机舱服务员和有抱负的机组人员的在线培训平台。

提及

#paxex播客74: 准备飞行,但有Covid重置期望吗?

最大航班 航空播客目录

航空公司飞行员家伙 podcast

ABC7致敬:电影制作人完成任务,纪念WWII英雄

皇室之旅:第三届救助使命 是一种混合纪录片和动作膜,具有良好的准确娱乐,使用真正的飞机拍摄(在 棕榈 Springs Air Museum.3月外场航空博物馆)和重新创建的模型。现在可以在流和电缆平台和DVD上提供。

第四届紧急救援上级在第二次世界大战期间进行了故事,驻扎在南太平洋的马里亚纳群岛。它的船员派往飞行路径在危险和击落的飞行员中寻找B-29轰炸机,需要在这场战争剧院的开阔海洋中救援。

查看拖车: 皇室之旅:第三届救助使命

世界上最好的机场,以满足客户体验

支持

你可以通过制作来支持飞机极客播客 捐款.

640澳大利亚女性飞行员

澳大利亚女子飞行员的惊人真正故事,预测航空旅行恢复,航空公司反应转移需求,在喷气流跨越大西洋,为USAF罐车的角色,防止机组人员消失,以及阿拉斯加航空公司为恋人抽奖。

来宾

澳大利亚女性飞行员的作者Kathy Mexted。
澳大利亚女性飞行员的作者Kathy Mexted。

凯西梅苏德 是一个作家,摄影师和编辑 Airsport杂志澳大利亚体育飞机协会是一般航空组织。她是为几个出版物编写的,她最近发表的书是标题 澳大利亚女子飞行员,令人惊叹的妇女在空中的真实故事.

澳大利亚妇女飞行员

凯西的书告诉了十个澳大利亚女性飞行员的故事,特别是三个特别看。 Gaby Kennard在萨拉托加的世界各地飞行,主要是追随Amelia Earhart的路线。在渡轮运作中,林雷不得不从夏威夷抛弃500英里,要求美国海岸守卫操作。 Patricia Toole飞行货物和危险的新几内亚的乘客航班。在她的死亡前见到帕特里西亚动机凯西讲述这些女性飞行员的鼓舞人心的故事。

航空新闻

空中旅行恢复可能会推回2022

Covid疫苗迅速转向旅行业的一切可能已经过早的乐观。我们看到疫苗接种缓慢,这可能不会阻止您将病毒传递给他人,突破,封闭的边界,以及对所谓的“疫苗护照”的共识。国际航空运输协会,在最糟糕的情况下,旅客交通可能只会在今年提高13%。

航空公司正在挖掘商务中心和飞往佛罗里达的航班

休闲旅行正在显示生活的迹象,但商务旅行不是。由于便利性对休闲旅行者来说很重要,航空公司正在响应更多的直接路线。

像风一样飞翔:飞行员即将以全新的方式穿越大西洋

超过1,300次航班,曾经在北大西洋日常出现。雷达不能覆盖整个距离,以保持安全分离,创建有组织的轨道结构(OTS)。安全,但不是最有效的。然而,阅读大学的研究人员发现,在典型的冬季过程中,如果飞机飞行的航线,可以获得每次乘客的碳排放量的2.7%。 

空军狩猎是使用不合适的油轮的方法

由于加油系统所需的改进,落后于安排波音KC-46油轮仍在进行测试中。此外,平面的辅助电源单元存在两个问题。空运能力命令是“探索KC-46的有限运行能力。”

在第二个航班服务员后,在第二个航班服务员后缺少客舱船员的护照

巴基斯坦国际航空公司(PIA)  说它会在地面面积期间没收小屋船员护照。两次现在,乘务员往返往返的回程遗漏了。

阿拉斯加航空公司提供大流行’锁定的恋人有机会免费航班

此优惠已过期,但阿拉斯加航空公司举行了一场100个夫妻队返回往返门票的比赛。 “为爱情抽奖”的“预订”要求夫妻的故事来自夫妻的夫妻,他们“锁定期间开始或被留在家庭逗留期间分开”。

Airventure Oshkosh 2021更新

规划2021个事件继续,但Covid-19协议就位。获取EAA页面的最新信息 奥什科什2021 Covid更新

FAA为新的总统TFR创建网关

Aopa自10月以来一直与FAA和其他机构合作,收集有关未来总统TFR如何影响一般航空业务的信息,这是跨越许多主管部门来减轻这些限制可能导致的经济损害和不便的努力。

提及

达尔瓜圆盘转子直升机和其他项目

视频: 达尔瓜 /波音议案

策展人特别:MH370的不可能的情况,播客的特殊集 单片24:策展人单片.

汉普顿道路直升机是一家全方位服务的航空公司,适用于总部位于Hampton Roads行政机场(PVG)的直升机和固定翼飞机。

616航空中的拉丁海斯

拉丁美洲在航空中讲述了他们的故事,Pieter Johnson与小贩台风保存小组 的Matt Bone谈论,史蒂夫Vischer和Grant MCherron在澳大利亚新闻办公桌前往Virgin Australia和Tiger Airways。 Launchpad Marzari从Colorado Springs的飞机餐厅报道,中心件是完全完整的波音KC-97油轮。

三种拉丁美洲在航空飞机怪人的航空

客人

新书 拉丁美洲在航空中:激情,力量和闯入航空业的故事 告诉22个惊人的女性的故事。我们的三位客人包含在那本书中,他们告诉我们他们的航空成就。

奥尔加托管

Olga E. Custodio 是美国中校,美国空军储备(RET),以及退休的美国航空公司船长。她是第一个完成美国的拉丁文本科先生试验培训,毕业于前5%的课堂,以战斗机的资格将T-38作为讲师飞行员飞行。

在富罗大学学习的同时,她试图参加大学的储备官员培训队计划,但她被否认了机会,因为当时不允许妇女。但她坚持并继续成为一个委托军官,在美国空军服役24年,并作为中校退休。在向美国空军储备过渡后,Olga成为第一个拉丁商业航空公司飞行员,后来升级为船长,为美国航空公司飞行。除了T-38,OLGA外逃T-41,B-727,F-100,B-757和B-767。如今,Olga退休,超过11,000个飞行时间。

奥尔加是一个董事倡导者,在当地学校,大学,公司和军事基础上发言,鼓励年轻的妇女和男子为他们的梦想而达成。奥尔加是航空国际,航空探险家和美国大学国际大学航空航空航空航天学院的导师。

拉丁美洲在航空中ANA Uribe Ruiz. 是共同主席 旧金山湾区章航空国际妇女。她出生并在厄瓜多尔的基多,血液中的航空。她的父亲在20世纪50年代后期形成了航空公司Ecuatoriana de Aviacion,这是该国的旗舰运营商多年。这让她有机会在驾驶舱里花时间,看看世界各地的观点。

ANA在美国的财务和银行业致力于私人飞行员,但飞行必须等待因家庭问题而等待。她最终开始在加利福尼亚举行的试点训练,并参与其中 航空国际周的妇女。 ANA是湾区唯一的私人飞行员,杰斐逊公共服务奖,将妇女带入航空世界。

ANA通常可以在学校谈论和展示,并鼓励未来的飞行员。

拉丁美洲在航空中

jacqueline ruiz

雅克奎琳S. Ruiz. 称自己是一个有远见的社会企业家。出生于墨西哥城,她于14岁时搬到美国,她学习英语和德语。她创造了两家成功的屡获殊荣的公司,建立了两个非营利组织,发表了16本书,创造了10多个产品,并在过去的十年中在世界各地举办了几十个活动。

Jackie是一位常客电视和收音机,包括CBS世界新闻,CBS Chicago,WGN-TV,ABC7新闻,WGN Radio 720,并在Forbes Magazine,Inc等中得到推荐。她是美国少数拉丁体育飞机飞行员之一,杰基认为这一点“起飞是可选的,着陆对你的梦想是强制性的。”

这本书 拉丁美洲在航空中 可在上市 亚马逊。 100%的书籍收益将参加17至24岁的年轻女性的飞行奖学金。

第一个全女T-38 4船Indy Speedway Flyby。

在机场吃饭

飞机怪人记者 - 大型发射板玛拉里与史蒂夫·卡纳塔扎谈 飞机餐厅 在科罗拉多州科罗拉多斯普林斯。该建立的核心是完全完整的波音KC-97油轮。

Airplane Restaurant的发射板

在科罗拉多斯普林斯的飞机餐厅推出Marzari。

穿过池塘

Pieter Johnson由Matt Bone加入 小贩台风保存小组 这为重建并返回唯一幸存的战斗队伍返回的基金,RB396返回唯一幸存的战斗。

RB396的Napier Saber引擎

RB396的Napier Saber引擎

澳大利亚新闻办公桌

Steve Vischer和Grant MCherron为Virgin Australia和Tiger Airways带来了新闻。

提及

大地利亚人 –对那些飞行和飞向辩护美国的人的空气和空间力量和荣誉的宣传。

航空日的女孩,2020年9月26日。

越南海岸警卫队航空–打击救援和恢复

“这是那些作为美国飞行的海岸警卫队的故事,作为美国空军在越南冲突期间打击救援部队的一部分。写着这个海岸警卫队航空历史的几乎不明未知的章节的人举例说明了海岸警卫队航空和美国海岸警卫队的最高传统。“

新罕布什尔州允许在路上飞行 - 但不要指望看到任何

604飞机存储

其中一个最大的飞机维护,储存和回收行动之一的首席商务官员鉴于大量的飞机占用的飞机存储。在新闻中,航空咨询委员会的新妇女的成员宣布,致命的加拿大雪鸟崩溃,塞斯纳斯塔利尔初飞行,航空公司戴着面具的客运政策,以及空中客车展望了缩减的未来。

来宾

斯科特巴特勒

斯科特巴特勒,首席商务官,上升航空服务。

斯科特巴特勒 是首席商务官 上升航空服务是世界上最大的飞机存储,维护和填海业务之一。上升提供完全综合的航空维护,维修和大修(MRO),线路维护,存储,填充,油漆和室内服务,给所有者,运营商和宽体,窄体和区域飞机的缺点。

上升航空服务目前在南亚利桑那州的两家维护设施运营,覆盖超过1,250英亩和5家机库。现在管理超过400架飞机,该公司是IV级14 CFR部分认证维修站,并维护全球监管机构的批准和认证,包括FAA,EASA,BDA / AMO,TCCA,NCAA和2-REG.

飞机停放和存储是监管机构批准的维护计划。斯科特解释了飞机存储的类别,并在储存时描述了飞机准备和维护:

  • 用于飞机的积极停车,可以在几天内激活并迅速投入收入服务。维护包括运行发动机,检查,定期操作检查等。
  • 短期停车,通常为1-3个月。维护包括短期发动机并控制保存,断开电池和覆盖管和传感器。激活可能需要几天或一周。
  • 长期储存,或许最多一年,可以选择超过一年的存储。维护包括完全发动机保存(“酸洗”),流畅的排水,使用保存油,耐腐蚀覆盖物,密封着陆齿轮和动物保护。

我们还讨论了停车或储存飞机的原因,以及现在被存储的飞机类型。上升还执行拆除操作,甚至使用无人机进行凹痕映射。斯科特关于货轮和专业转换的展望的评论,以及如何移动货物的变化。

斯科特是航空专业人士,在航空航天工业中有十多年。在加入上升航空服务之前,他是销售总监 黄道带航空航天,自2018年2月以来由Safran拥有,并提供空气系统,机舱内饰和座位。

斯科特在方案管理,工程和运营管理方面担任领导职位 TE Con​​nectivity.罗克韦尔柯林斯。他在Urbana-Champaign拥有伊利诺伊大学航空人类因素和航空航天工程学位。

航空新闻

美国航空行业领导人向航空咨询委员会任命妇女

航空咨询委员会的妇女 (WIAAAAAB)于2019年10月成立于2018年至2018年至2018年的法令。美国联邦航空局州,“目标” 航空咨询委员会的妇女 (PDF)是制定和向其制定和提供独立的建议和策略…FAA探索鼓励和支持女学生和航空公司的机会,以促进航空的职业生涯,促进提供教育,培训,指导,外展和妇女在航空业中职位的组织和方案。“

美国秘书Elaine L. Chao宣布任命30委员会成员。前美国空军秘书希瑟威尔逊将作为董事会主席。她目前德克萨斯大学埃尔帕索校长。看 航空咨询委员会成员的妇女 (PDF).

在雪鸟飞机失事中死亡的Caf会员

其中一个加拿大雪鸟飞机坠毁在公元前州Kamloops。该团队在运营灵感下,在这个国家之旅中,类似于蓝色天使和雷鸟的旅游。加拿大皇家加拿大人CT-114导师与船长和队詹妮弗凯西队队队队队伍刚刚抬起问题。凯西队长被杀,澳门队长持续严重但不会危及生命的伤害。飞机撞到了住宅区的房子里。

塞斯纳 Skycourier成功完成了第一架飞行

2020年3月,Cessna Skycourier成功完成了初始地面测试。现在第一次飞行的原型 塞斯纳 408 Skycourier 双涡轮螺旋桨飞机已完成持续2小时15分钟。共同平台将支持各种配置,包括6,000磅的有效载荷货物,19座乘客版和混合乘客/货运组合。 FedEx是Skycourier的推出客户,拥有50家公司和50个选项订单。它将具有200 kTA的最大巡航速度和900nm范围。

美国航空公司告诉机组人员不要强迫乘客穿面具

如果顾客唐,西南备忘录表示,如果愿意,它不会拒绝登机’t wear masks

美国航空公司’政策表示客户“可能被拒绝登机”因为没有戴着面具。联合的’S政策在大多数情况下允许登机,但政策规定,“there could be an isolated situation where a customer 可能被拒绝登机 as a last resort.” JetBlue says, “拒绝遵守我们的政策的客户将被拒绝登机。”西南政策称,戴着面具是一种“要求”,而是由CNN国家获得的备忘录,“我们不会仅基于客户否认登机’S拒绝戴脸覆盖物。 ” 和… “您预计会告知客户脸部覆盖要求,但预计不会成为执行者 - 要求客户遵守佩戴脸部覆盖物。”

美国人告诉其飞行员,“一旦登上了大门,面部覆盖政策变得更加宽泛。航班服务员的角色是关于脸部覆盖政策的信息,而不是执法......目的飞行员的底线:在佩戴脸部覆盖外,符合脸部覆盖的飞机的乘客不被视为足以触发突破威胁级别1回应。“

空中客车是‘resized,’可以再次削减输出– sources

空中客车高管被告知“脸部现实”,而且没有变化,空中客车可能无法生存。 “自由基”,“主动,”和紧急步骤需要,特别是如果大流行产生第二波。

波音首席执行官:航空业可能需要3到5年,以从“世界末日的”状态返回

在一个编辑的面试中,波音首席执行官大卫卡尔霍恩在NBC电视台上被问到“你认为可能有一个主要的美国承运人可能不得不出发业务吗?他回答道,“我不想过于预测,但最有可能。 9月来的时候会发生一些事情。“

Delta退休777s作为大流行的国际旅行前景

三角洲航空公司表示,它将退休的波音777s队列。此外,这秋天可能有7,000个太多飞行员。预计不会迅速恢复长途国际旅行。 Delta的日常现金燃烧每天下降到5000万美元。首席执行官Ed Bastian表示:“我们2020年的主要财务目标是将现金燃烧降至零,到今年年底,这意味着,对于未来两到三年来,较小的网络,舰队和运作响应大幅上减少客户需求。“

594冠状病毒对航空公司的影响

冠状病毒通常严重影响航空公司,整个旅游业和全球经济。航空公司正在削减航班,看着招聘冻结和无薪休假,飞行空的飞机,以避免失去有价值的机场插槽,并重新分配宽阔的侧面,以飞行窄体路线。我们还介绍了在波音委员会的初步报告招聘了737 Max,航空事件取消,第一个A220在移动,阿拉巴马州工厂组装的A220,巨大的航空出租车市场预测,以及举行性别专属的请愿书来自FAA和ICAO出版物。

冠状病毒新闻

冠状病毒(或Covid-19)继续对航空公司和航空业的损失造成损失。我们讨论了病毒的一些效果和所采取的行动。

联合装饰时间表高达20%,招聘冻结在Coronavirus恐惧中

Delta的Coronavirus(Covid-19)网站

汉莎航空考虑到完整的空中客车A380舰队

航空公司正在燃烧数千加仑的燃料飞行‘ghost’飞机以便他们可以在冠状病毒爆发期间保持飞行槽

IATA.请求因Covid-19而暂停插槽规则

#paxex播客:冠状病毒和最大接地级一体的冲床

酋长国为员工提供休假,因为病毒的旅行需求

西南航空公司为旅行股有更多的冠状病毒新闻

(罕见)越过冠状病毒?你的春天飞行可能有一个swankier飞机

特朗普寻求盖出航空公司救助谈话

新冠病毒受伤的航空公司,旅行和游轮行业可以从白宫获得税收救济

在其他航空新闻中…

波音在737最大的高赌注赌博中招聘狂欢

当波音停止737 Max生产和重新部署工人时,人们想知道所有这些机制都会做些什么。我们现在看到一些部署到学习和改进生产过程。此外,波音正在展望喷气机恢复的交付时的时间,而且它们是为了处理任务而工作。

波音:国会报告称,最大崩溃源于波音’S设计失败和LAX FAA监督

在去年五次公开听证会上进入737 Max 737 Max的设计和认证,房屋交通委员会的民主党已发布初步调查结果。报告说明波音’S工程错误,a“隐藏文化,”联邦安全监督不足。

Aero Friedrichshafen推迟了Coronavirus的担忧

Aero Friedrichshafen由于冠状病毒的担忧;太阳的乐趣也体重

Aero Friedrichshafen是欧洲的大遗传秀,但计划于2020年4月1日至4日的活动被推迟。这 飞机室内设计博览会 在汉堡也被推迟了。截至目前,Sun N'Fir将按计划进行。

空中客车在2020年2月收到新订单

空中客车于1月收到274个订单,但在2月份没有1月份没有收到新订单。 

空中客车滚动了第一A220在移动中组装

第一个A220组装在空中客车手机上,阿拉巴马州工厂滚下了线路。 A220-300喷气机将于9月送至Delta Airne。 δ和吊丝呼吸道的喷气机将在移动中组装。

飞行的出租车市场已准备好起飞,永远改变旅行体验

飞行汽车,电动出租车,城市空运,称为您喜欢的东西,但它不会很快进入。投资这个想法的公司包括空中客车,波音,贝尔,丰田,优步和现代。摩根士丹利研究 学习 在1月份发布说“…自治城市飞机可能不再是漫画书的东西。加速技术进步和投资可以到2040年创造1.5万亿美元的市场。“其他 学习 经过 Frost &在未来20年内,Sullivan在未来20年内,在未来20年的情况下,超过430,000个单位,左右,在未来的20年中看到了约46%。

请愿: 帮助消除性别专属词,让妇女摆脱航空

在FAA的网站上有超过40,000次参考Airman或Airmen。国际民航组织’S网站列出接近2,000次飞行员参考。本份请愿询问FAA和国际民航组织从所有出版物,在线和离线删除性别专属单词。请愿书赞助 全世界航空妇女研究所 (iWoaw) - 加拿大蒙特利尔总部的一个非营利性组织。

提及

飞行安全侦探, 第14集:狮子空气事故报告分析.

593名航空工业妇女

我们解决了这个问题,“性别仍然抱着女性在航空业?”在新闻中,飞行员可能需要在飞行之前拍摄SIM培训,在飞行737 Max之前,Coronavirus致力于遭受艰苦和影响盈利,区域运营商继续奋斗,飞行员在土耳其被捕并监禁,以及关于美国航空公司的一个很好的故事。 。

来宾

arpad szakal.

arpad szakal.

arpad szakal. 是航空和航空航天铅 Cellence Plus.,专业从事航空和航空航天的行政搜索和评估公司。 ARPAD是一名航空律师,在航空和空间法中获得了法律硕士(LL.M.& Space) from 莱顿大学。他也是一个爱好滑翔机飞行员。

ARPAD研究和撰写 性别是否仍然抱着女性回到航空业?,该发表于2月份的皇家航空社会的版本 航天 杂志以及1月的时事通讯 国际航空妇女协会 (IAWA).

我们讨论了航空和航空航天的当前性别多样性,在领导和运营层面。此外,该行业可以从其他部门学习关于性别多样性和包容的其他部门,如何为男性为行业中的女性更好的盟友以及有抱负女性(和男性)领导者推进其职业的提示和最佳实践。

ARPAD解释了教练和指导的重要性,以及角色搜索公司在增加多样性时发挥作用。他提供了一些资源:

到达Arpad linkedin

航空新闻

FAA告诉波音,可能需要737个最大飞行员的培训

波音最初说,飞行员不需要737最大的模拟器培训,但该职位已经改变。 12月SIM试验与飞行员透露,更新的飞行控制软件是一种改进,但显然有很多错误。 FAA希望额外的测试。

亚马逊告诉员工暂停在美国的非必要旅行。由于冠状病毒

亚马逊向雇员发出通知,要求他们推迟在美国的非必要员工旅行。亚马逊将在4月底重新评估该指令。 1月,亚马逊表示,它限制了员工前往中国“直至另行通知。”向中国回家回家的员工被要求自治区两周,从家里工作。

联合航空公司为试点提供了一个月,因为冠状病毒提示飞行削减

联合航空公司和其他人面对直接禁止和需求减少,削减了航班。航空公司在减少工资下每月提供飞行员。 United China Trans-Pacific路线(不包括中国)下跌75%

BizJet运营商看到Covid-19凹凸

短信要求,按需宪章正在上升。

美国联合航空公司会员跨国公司航空公司停止飞行

区域航空公司跨国航空公司预计将于2020年底停止飞行。该航空公司在联合国特快品牌下运营了联合航空公司的饲养员航班。并将在2021年2月转移36架HAVERAER ERJ-145飞机到Expressjet。停机的原因包括行业范围的飞行员短缺,使招聘困难,以及主线合作伙伴联合的愿望汇编其区域提供者。

飞行器飞机的飞行员被逮捕了伊斯坦布尔机场跑道

2月份在伊斯坦布尔国际机场的跑道上滑落,三人在2月份被杀,179人受伤。飞行员已被逮捕并被视为监禁,被控“因疏忽造成死亡和伤害”。尚未确定事故的原因尚未建立,但仍然怀疑水渗透。

无价的礼物:AA员工如何与她垂死的父亲一起购买一个旅行者额外的时间

美国航空公司 employees assisted a woman trying to get to her father before he passed.

提及

视频: 詹姆斯利普顿十个问题

Gofly奖项计划奖励中断技术在个人航空中,但它是1万美元的大奖

日本的Tetra航空

漫画王国,在航空公司座椅上的迈克谢尔顿欺骗。

Evtol将被用作冠状病毒危机中的救护车

ehang 216 evtol.

ehang 216 evtol.

591航空新闻

空中客车爆炸轰炸机,湾流G700使其少女飞行,空中客车正在测试混合的翼型飞机,波音是乘客的30架飞机LOI,乘客747-8,Delta Airlines说他们将花费1亿美元成为碳中性,成为碳中性,a加拿大航空博物馆寻求吸引逃离的人’T #avgeeks,关闭您的ADS-B转发器和美国可能会阻止对中国的Leap-1C发动机的销售。

此外,一周的一个伟大的航空公司故事,一个紧急广告为Cirrus Vision Jet,女孩们去飞行组织,一位哈里尔跳动喷射出售,一个真正良好的声波繁荣的故事,最古老的不断运营的军事基地,和上周棒球队的增值符在移动的火车场景上。爱因斯坦会自豪。也许。

航空新闻

空中客车以5.91亿美元的价格为商业航空购买庞巴德

有了这项协议,庞巴迪已完全退出CSeries / A220计划。轰炸机收到5.91亿美元,5.31亿美元,截止日期为5.2亿美元,分期付款至2021年。庞巴迪表示,该公司避免了大约7亿美元的付款,它将必须提供资金生产扩张。空中客车现在拥有75%的空中客车加拿大,魁北克政府持有25%,但空中客车可以兑换2026年的剩余政府股权。

全新的Gulfstream G700首次开始飞行

湾流 G700完成了两小时的成功2小时和32分钟的少女航班,在可持续航空燃料的30/70混合中运营。 2019年10月推出,旗舰G700型号有五架飞行试验飞机。结构测试文章已完成负载测试。由劳斯莱斯珍珠700发动机提供动力,G700拥有全新的小翼,可以在6,400海里/ 11,853公里或6,500纳米的长期巡航中飞行0.90马赫的高速巡航。 / 13,890公里。

空中客车揭示了未来派混合翼飞机设计

空中客车一直在飞行小型,遥控混纺翼型飞机演示。他们在新加坡空气展上展示了2米长的型号。如果MAVERIC(模型飞机用于验证和实验强大的创新控制)导致全尺寸的飞机,它可以将燃料消耗降低20%。

视频: Maveric,一个“混纺翼身”规模模型技术示范

波音GET LOI 30 747-8乘客喷气机的交易价值超过100亿美元

波音收到了一封意图信 头像航空公司 购买30架新款747-8乘客版式飞机。波音已经销售了747-8F货物,但2019年没有收到新的乘客订单。阿凡达计划在美国和夏威夷的大型大城市对经营低票价的服务,从目前使用飞机的14个747-400贮存。然后航空公司计划过渡到747-8,在下层甲板上的539个经济座位,42个商务座椅上的上层甲板

投资者视频:阿凡达航空公司是一个激进的出发11 13 19 ver

三角洲航空公司提交10亿美元来遏制其碳排放量

三角洲航空公司希望成为世界’第一个碳中性航线。为此,他们说,从2020年3月1日开始,他们将在未来10年内提交10亿美元。新闻稿: 三角洲提交10亿美元成为全球第一家碳中立的航空公司。 “航空公司将投资于推动创新,推进干净的航空旅行技术,加速减少碳排放和废物,并建立新项目以减少排放的平衡。”

三角洲航空公司的索赔是三月成为碳中立的碳是最逊色的

迈克尔巴纳德,首席战略家 TFIE战略公司 (未来是电动),对令人印象深刻的印象,并不令人印象深刻,指挥者的支出约为年度收入的0.2%。他还接受了Delta的陈述 将继续使用喷气式燃料。

航空博物馆为那些谁的人’关心航空

如果你不是#avgeek,航空博物馆可能很无聊。但是 加拿大国家航空航天博物馆 在渥太华的目标是“对那些没有的人引发兴趣’认为他们关心飞机 - 特别是(但不是完全)的女性,谁经常不’像航空博物馆的感觉是他们的一个地方。“博物馆希望游客听到关于那些喜欢他们的人的故事。策展人艾琳格雷戈里说,“我作为策展人的一个目标是女性化收集并试图让地板更加代表所有飞行,包括女性的人。一世’M致力于修改和改造博物馆,尽可能地包容。”

关掉你的ADS-B,入狱?

联邦航空局发布了一个 国家政策有效1月24日2020年 [PDF]部分处理ADS-B转发器:

第9-13页说,“单一行为的不当行为一般需要撤销。一些不当行为的行为是,由于他们的本性,如此令人震惊的或重大,以证明证书持有人没有保障,判决或责任持有证书。这些行为包括但不限于图9-5中所列的行为。”

引用的图9-5列出了30个单一的行为通常需要撤销。一个是“在没有激活的应答器或ADS-B输出传输的情况下操作飞机(除了14c.f.r.§91.225(f)),以便疏散检测。”

也可以看看, 业主在非电气飞机上寻求电池ADS-B.

美国对中国的重量阻塞GE发动机销售’S新飞机:来源

为了将某些技术导出到中国(以及其他一些国家),您需要美国商务部的出口许可。中国COMAC C919采用CFM,International,一般电气和法国公司Safran之间的合资企业生产的Leap-1C发动机。有报道,美国政府正在考虑拒绝GE的最新许可要求,从而阻止这些出口。

FAA紧急广告地面CIRRUS JET舰队

机舱地面火灾摧毁了坡道上第一代Cirrus SF50视觉喷射,FAA回应了紧急适航指令AD 2020-03-50舰队。问题在于使用乘客舱中的音频/麦克风插孔驱动音频放大器。该广告需要在下一次飞行前删除12个放大器,通常是8小时的任务。

本周的正面航空公司故事

一对夫妇用被采用的婴儿飞回家。陌生人在飞机上扔了一个即兴婴儿淋浴。

一对在西南的一对夫妇用8天的老被收养的女儿发现了很多乘客和其他乘客的爱。

提及

在芝加哥行政机场拯救6-24跑道。小平面需要的安全跑道。

女孩去飞行

芭比娃娃发布飞行员和工程师娃娃,鼓励年轻女孩进入Steph科目

国际妇女’s Day, 3月8日,2020年。

Airshow Harrier出售

带有响亮的Kaboom,F-105楼的空军毕业

574个通话时间视频

新的 通话时间 视频系列为创新者和破坏者提供了深入,包括Cirrus飞机的联合创始人Dale Klapmeier。在新闻中,我们讨论了航空咨询委员会的FAA妇女,航空的增强和虚拟现实市场,Aopa的空气安全学院GA事故分析,以及城市空运飞机的保时捷/波音合作。我们也有航空分钟的回报。

来宾

斯蒂芬牛顿,生产者如果是通话时间。

斯蒂芬牛顿,通话时间的生产者。

斯蒂芬牛顿 是咨询公司的创始人和管理合作伙伴 elixirr.。斯蒂芬是一位合格的飞行员,飞机怪人听众,他制作了一个新的系列 通话时间 他采访了前瞻性和颠覆性公司的首席执行官和创始人。斯蒂芬飞过他的客人在Cirrus sr22t到与被告知的故事有关的地方。

通话时间 是一个对商界人士和飞行员有趣的节目。通过前往将它们作为人类形成的地方,您可以了解创新概念背后的人民,并了解如何帮助他们为未来构建愿景。

卷飞机联合创始人Dale Klapmeier是客人 第二集通话时间。 这是一个关于某人创造有意义,重要的人,反对所有赔率的故事,以及将其拉出的东西。课程不仅仅是“航空课程”,他们适用于任何地方。

斯蒂芬认为,在商业世界中创造和预见的创新类似于飞行员的航空精神以及他们经历的不耐烦和好奇心以及管理风险的需求。

航空新闻

FAA在航空咨询委员会推出妇女

美国交通部秘书Elaine L. Chao宣布,美国联邦航空局已在航空咨询委员会建立了一个妇女,以“为联邦航空局提供独立咨询和建议,以支持妇女参与航空领域。”董事会成立,以满足2018年FAA重新授权法案的要求(PDF.)。

航空中的增强和虚拟现实市场预计将在2019年的7800万美元增长到2025美元,在2025年,CAGR在61.2%的上限

这来自新报告,“通过技术,功能,组件,应用,产品,垂直和区域的航空增强和虚拟现实市场–全球预测到2025年.”该报告称,AR / VR增长将来自增加效率和在制造,维护,机场运营,航空运营,航空培训等中的航空中的效率和成本节约。

AOPA.的空气安全学院发布28号NALL事故分析

该报告看着飞机,重量不到12,500磅,直升机的各种尺寸。尽管GA总飞行时间增加,但整体致命事故趋势已落后。

保时捷正在建造电动垂直起飞和着陆飞机(Evtol)和波音

保时捷和波音签署了谅解备忘录“探索高级城市空运市场和城市交通进入[”空域“。电动vTOL车辆的概念是由波音,保时捷和波音子公司Aurora飞行科学开发的。

提及

Bell Fort Vist Alliance Air表演,2019年10月19日至20日。

D-Day. Squadron宣布与纪录片的合作伙伴关系 再次飞行,由镜片产生的磁影,目前正在生产和提高预期2020释放的完成资金。这部电影纪念D日中队的大西洋地区与十五历史悠久的C-47和DC-3飞机纪念2019年6月6日入侵诺曼底的75周年。

523飞行女孩

纽约时报畅销书的作者 飞翔女孩:五名大胆的妇女多数少数少数次数和航空历史 帮助我们看看开创性的女性飞行员的真实故事。此外,加拿大去年的近灾区近年来,FAA批准了一个超轻vtol,FAA重新授权,F-35B崩溃和美国航空播客。此外,更多来自Dorkfest 2018,以及与集会基金会的访问。

飞行女孩在东圣路易斯。

飞行女孩在东圣路易斯。

来宾

基思奥布莱恩 是作者 飞翔女孩:五名大胆的妇女多数少数少数次数和航空历史. 这是20世纪20年代女性飞行员的真实故事和“30岁的人愿意冒一切冒险,即使是他们的生活,就是他们所爱的事情。尽管有许多失败,但这些妇女因改变世界而战,打破了玻璃天花板,并战斗不公正。

Keith是波士顿全球的前记者,以及国家公共收音机的经常贡献者。他的作品出现在展会上,例如考虑的所有事情,早上版和这种美国生活。他还为纽约时报杂志,政治家和石板编写。在Twitter上关注Keith @keithob..

圣莫妮卡

圣莫妮卡

Amelia,Ruth和Louise。

Amelia Earhart,Ruth Nichols和Louise Thaden。

航空新闻

NTSB.故障加拿大飞行员去年近乎灾难

关于AIR CANADA的NTSB报告759 SFO事件发生在SFO:试点错误

FAA批准超级vtol

随着手中的延伸,参议院对全额法案进行投票

F-35在Jet的17年历史上首次崩溃,飞行员安全地喷射

F-35B崩溃,飞行员弹出

美国航空公司 using podcasts to reach staff—and the public

采访

来自Dorkfest 2018的Brian:

主要(e)男子弥迦与之交谈 Collings Foundation.:

  • 基因诺曼,船长
  • 杰米米切尔,飞行协调员
  • Jonathan Henley,P-51飞行员

Jonathan Henley和Micah

Micah和Jonathan Henley

Gene Norman,Jaimie Mitchell,Micah,Jonathan Henley

Gene Norman,Jaimie Mitchell,Micah,Jonathan Henley

提及

奥迪斯图尔特航空展, 2018年11月2日至4日在斯图尔特,佛罗里达。

国际妇女’s Air & Space Museum

美国国家航空航天局:60年60秒

美国国家航空航天局:60岁和数量

据报道,联合航空公司在乘务员告诉母亲的母亲诞辰’允许哭泣超过5分钟

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

521 Appareo System ADS-B

阿卡罗 Systems.是ADS-B系统的Stratus Transponders制造商。 United Airlines宣布将温室排放量减少50%,空中客车正在投资合成蜘蛛丝,用于复合空气结构,塞斯纳335的致命崩溃,乘事乘务员通过情绪支持动物的不良行为。此外,关于通过Cirrus SF50核实的对话。

凯莉 Keller flying in Alaska.

凯莉 Keller flying in Alaska.

来宾

凯莉 Keller 是美国中央领土经理 阿卡罗 Systems.,ADS-B系统的Stratuls系列的制造商。

阿卡罗 Stratus ADS-B IN。

stratus ads-b。

凯莉告诉我们关于ADS-B和ADS-B OUT,并解释每个人。来自Appareo网站:“ADS-B是FAA所实施的技术,为飞行员和空中交通管制员提供监测和改善情境意识。 FAA任务指出,所有在目前模式-C空域中运行的飞机必须达到2020年的ADS-B.对于飞行员,两个主要福利在天气和交通信息中以ADS-B的形式出现。“

我们探索“曲棍球冰球”和“幽灵”的效果,并在装备的ADS-B中的ADS-B.凯利还讨论了对安装和认证服务的需求以及增加的劳动力费率。

凯莉'在B-17的祖父。

凯莉’在B-17的祖父。

凯莉 attended the 2018 AOPA. SANTA FE Fly-In 她分享了她的印象。

凯莉是第三代飞行员。她的祖父是一名二战B-17轰炸机飞行员,他在欧洲剧院飞了两次旅游,她的父亲是越南老将,一家航空公司飞行员,一个&P / IA,以及一般航空的AVID倡导者。自2010年以来一直是私人飞行员,有Asel和Ases级别的评分。她目前正在完成她的乐器评级。

 

 

凯莉'在奥什科什的蹒跚而行的家庭。

凯莉’在奥什科什的蹒跚而行的家庭。

凯莉 in her old Citabria,

凯莉 in her old Citabria,

航空新闻

联合首席执行官宣布,他的航空公司将以50%的50%削减温室排放,并用生物燃料供电

联合航空公司首席执行官奥斯卡慕尼兹说,“…联合航空公司成为第一位美国航空公司,以便公开承诺减少我们自己的温室气体排放–到2050年的50%。“这将通过发动机和机身技术开发以及使用生物燃料来实现。联合燃料购买协议 Fulcrum生物能源而且航空公司从旧金山到苏黎世庆祝他们与最长的跨大西洋生物燃料航班的承诺。也可以看看: 主要航空公司计划使用更多的生物燃料.

视频: Fulcrum公司视频2017年11月

未来的飞机可能会在它里面有合成蜘蛛丝绸

空中客车与之合作 amsilk. 开发由生物稳定和树脂组成的原型复合材料。 Amsilk是一家德国公司,在实验室里生产Biozeel,该公司在灵活性和强度方面设计成模仿蜘蛛丝绸。 BioTeel是通过“闭环,细菌发酵过程”创造的。他们希望在2019年首次亮相综合。

令人惊讶的细节从星期天的塞斯纳出现了335次崩溃

塞斯纳335最近坠毁了佛罗里达棕榈海滩县公园/兰塔纳机场的方法。双引擎飞机从机场撞到地面,杀死了飞行员和他的妻子。该人没有持有有效的试点证书。事实上,他的证书于1997年被撤销“,为欺诈或故意虚假的陈述申请医疗证明。”也可以看看, 崩溃飞行员有证书撤销.

航班服务员调查显示61%的工作飞行,情绪支持动物引起了干扰

在调查中 情绪支持动物对空气旅行产生负面影响, 这 乘务员协会 在30个航空公司询问了大约有5,000名航空公司的航空公司,为他们的情感支持动物的经历。结果有关,AFA呼吁运输部采取行动限制滥用。

提及

奥迪斯图尔特航空展, 2018年11月2日至4日在斯图尔特,佛罗里达。

卷飞机视觉喷气机 –Max Trescott告诉我们他在SF50上传递他的校验的经验。

布莱恩将参加 Dorkfest 2018..

航空是你的未来 自我节奏的大规模开放在线课程(Mooc)在10月13日庆祝航空日的女孩。本课程是一个项目 航空国际妇女胚胎谜语航空大学– Worldwide。 10月8日– Oct 22, 2018.

NBAA椅子,牛顿Gen,接受赖特奖杯

三角洲姗姗来迟地朝着它的一个大错误:投资炼油厂

你如何移动11个鲸鱼和海豚1000英里?

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。