Tag Archives: 威奇托

647玻璃驾驶舱

我们探索玻璃驾驶舱和Garmin G3000和G5000上的新书。在新闻中,航空公司恢复的形状,捷灵分数伦敦插槽,波音是一个非常大的737 Max Order,一个特殊的国家航空志愿者,一个关于塞斯纳斯塔尔的更新,为威奇托航空职位提供了救济,而且有趣的Mod for Microsoft Flight Simulator。

玻璃驾驶舱

Max Trescott的玻璃驾驶舱手册。

马克斯三特图’S G3000和G5000玻璃驾驶舱手册 是一种新出版的试点,用于飞行的飞行与这些Garmin飞行甲板用于轻型涡轮机喷气机。 Garmin G3000和G5000目前用于二十三种飞机模型,计划增加更多。 MAX描述了玻璃驾驶舱硬件和软件,以及信息的呈现方式与传统的驾驶舱仪表不同。与蒸汽量仪相比,我们谈论可靠性和降低维护考虑,重量优势包括纸张文件消除,以及玻璃驾驶舱学习曲线。

G3000和G5000具有几乎相同的用户界面,但G3000设计用于较小和较轻的部分23飞机,而G5000则针对适用于较大飞机的第25部分规则,包括航空公司使用的运输飞机。

除了在这个播客上的主机外,Max Trescott还会产生 航空新闻谈话 播客专注于一般航空新闻,飞行员的一般提示,以及玻璃驾驶舱和飞行GPS方法的技术细节。该节目具有侦听器问题和偶尔访谈。他是今年2008年国家慈集,以及CIRRUS铂金CSIP。

航空新闻

美国航空公司报告V形恢复

美国航空公司直接预订增长150-400%,超过2020年,靠近2019年。最近国内负荷因子为80%,所有飞机将于5月2021年飞行。休闲旅行者是否相信大流行结束了?

United Unveils来自东海岸中西部的26条新的点对点路线

由于商务旅行并不表明V-Recovery等任何东西,航空公司希望捕获休闲旅行恢复。新联合航线包括“从克利夫兰(CLE),辛辛那提(CVG),哥伦布(CMH),印第安纳波利斯(IND),密尔沃基(MKE),圣路易斯(STL)和匹兹堡(PIT)的匹兹堡(坑)到各种沿海来自波特兰,缅因州(PWM)的目的地,佛罗里达州彭萨科拉(PNS)。“这些是点对点,不间断路由,避免庞巴迪CRJ550使用服务的集线器。路线于5月27日开始,并将通过劳动节周末运营。看: 与商务旅行滞后,波特兰为美国周边的城市驶到城市。

JetBlue为其跨大西洋首次亮相确保伦敦希思罗机场老虎机

JetBlue计划使用空中客车A321LR飞机推出今年的跨大西洋服务。在它的夏天2021安排报告, 机场协调有限公司 包括为往返伦敦希思罗机场(LHR)机场的飞往和来自伦敦希思罗机场的航班的270个插槽。 180个老虎机可用于飞往纽约 - 吉姆克的航班和90个插槽,用于前往波士顿。槽阶段逐步相位,并于2021年10月30日到期。

国家航空大厅志愿者爱丽丝格里芬十九岁

国家航空名人堂 (NaHF)在代顿宣布,志愿爱丽丝格里芬于2021年3月28日庆祝了她100岁生日。她被问到她是否有任何智慧才能分享和回答,“努力工作,不要让任何理所当然的事情,并给予任何理所当然的事情慈善机构的薪水的百分比。“国家航空名人堂成立于1962年,位于附近 美国国家博物馆空军.

nahf与之合作 国家航空协会 对于2020年的一系列航空网络研讨会,包括:

机场,航空公司和飞机:一个网络研讨会 (5月28日,2020年)与小组成员 卷心飞机 联合创始人和NaHF enshrinee Dale Klapmeier, CVG机场 CEO和NAA董事会成员Candace McGraw,Oliver Wyman合作伙伴,以及Nahf Trustee Geoff Murray, 美国联合航空公司 执行和Nahf椅子Michael Quiello。

空间:绘制下一个轨迹 (25,2020)包括小组成员 国家空气和太空Musuem 艾伦斯托曼,恩夫·斯托诺伊董事和NAA纪录持有人 Hoot Gibson., 蓝色原产地 董事业务发展Brett Alexander和前者 美国宇航局 管理员和NaHF enshrinee 查理大胆。

适航性和空气表演:获得您的修复程序(2020年7月24日) 小组成员包括NaHF Enshrinee和Aerobatic Champion Patty Wagstaff.,nahf候选人和特技飞行员朱莉克拉克, IAC. 国际法官和NAA董事会成员佩格戈里扎廷,有效的飞行员Vicki Benzig。

可持续性和创新:确保航空的未来(SEP  10, 2020) 小组成员包括在内 magn 首席执行官和NAA董事会成员Roei Ganzarski,创始人兼首席执行官 再见航空航天 乔治再见,总裁兼首席执行官 NBAA. Ed Bolen和环境事务总统 航空公司4美国 和NAA董事会成员南希年轻。

塞斯纳 Skycourier开始了飞行测试的最终阶段

Textron航空希望今年开始派对塞斯纳斯塔尔罗的交付,但是该公司首先需要FAA的类型批准。认证飞行试验阶段正在进行中。 

Skycourier的生产最终装配将从AirFramer的东威奇托校区开始。为飞机推出客户是FedEx,50个公司订单和50个选项。

新的Covid救助法案可以帮助带回威奇托航空职位。就是这样

航空制造业工作保护法 被席卷到2021年的美国救援计划法案,Covid-19救援计划签署了法律。它是30亿美元的公私伙伴关系,联邦政府捐助50%的赔偿员工群体,只要公司致力于继续就业。资金可用,直至2023年9月30日,但员工集团不能收到联邦资金超过六个月。

这里’S在Microsoft飞行模拟器中的卡住苏伊士货船

Microsoft Flight Simulator 2020允许您将事物添加为修改。 Youtube和Tiktok海报Donut_Enforcate在苏伊士运河中陷入困境,并完全关闭船舶运动。 

提及

这个C-17的驾驶舱视图’通过星球大战峡谷的狂野骑行是邦克斯

C-17是一个很大但令人难以置信的野兽,如在这个视频中被证明的一个制作硬动作的视频,同时通过JEDI过渡飙升。

视频: C-17星球大战峡谷

开创性的H3x电机带来电气飞机更接近现实

初创公司 H3X 说它开发了一种紧凑的电动机,该电动机开发出超过3倍的功率,重量小于大多数商业上可获得的电机。  

促销视频: H3X电动机:电动机电机的功率密度!

美国宇航局聪明才智火星直升机准备第一次飞行

每月聪明才智:直升机航班预览网络研讨会

4月初,2021年火星聪明的直升机将在火星上尝试首次动力飞行。加入这个互动网络研讨会听到团队成员描述他们在需要时将如何支持直升机。星期一,4月5日上午10:30 PDT / 1:30美东时间

支持

你可以通过制作来支持飞机极客播客 捐款.

569 Wichita,世界航空公司

我们与索尼娅·克雷特谈论威奇托和新书的历史 威奇托:航空翼的地方。此外,来自Dorkfest Lax的对话,包括联合航空公司首席执行官奥斯卡慕尼宫。在新闻中,美国联邦航空局和欧洲监管机构在737最大的差异上有所不同,普通航空响应了飓风多利安造成的破坏,以及最后的红牛空中比赛。 Launchpad Marzari的揭示了他的购买,Micah反映了一个航空夏天,而两个澳大利亚人再次开始播客。

来宾

索尼娅·格雷特曼在威奇托。

索尼娅·格雷克曼,Greteman集团总裁兼创意总监。

索尼娅·格雷克曼 是总统和创意总监 Greteman集团是一家位于堪萨斯州威奇托的航空专业营销机构。

索尼娅告诉我们一些在新书中捕获的富裕航空历史 威奇托:航空翼的地方,庆祝威奇托的历史,“世界空中资本”。

Greteman集团客户包括航空器制造商,飞行支持公司,售后服务提供商,分数所有权组织,保险公司,区域航空公司,以及对机场分析和飞行中的兴趣的人。

该公司是Wichita Aero Club的创始成员,以及国家商业航空协会(NBAA)的长期议员。 Greteman Group是一个女性企业(WBE),2019年,自1989年成立以来庆祝成立30周年。

威奇托:航空翼的地方 可在线获取 wichitaaviationhistory.com。它也可以在许多威奇托零售商和礼品店找到 B-29 Doc Hangar& Education Center, 这 探索地方 科学中心,Flightsafety Textron航空培训, 堪萨斯航空博物馆, Sedgwick县历史博物馆,工作室, 水印书籍, 和 兴陵航空飞行员的阁楼.

航空新闻

航空CEOS警告欧洲 - 美国。拆分波音737最大审查

世界各地的监管机构通常会推迟联邦航空局,以便在舰队接地时恢复航班。但欧盟航空安全局(EASA)正在进行自己对飞机的审查。 Easa表达了与FAA的条件不同。也可以看看, 欧洲航空安全机构严格对波音737最大返回飞往飞行的要求.

一般航空动员旨在帮助巴哈马

飓风Dorian大部分巴哈马。由于自然灾害中的常见情况,一般航空阶段进入并提供关键援助。但是,建议首次获得批准的“孤狼”救济航班从中获得批准 巴哈马国家应急管理机构 (NEMA)和/或 巴哈马民航局。 NEMA网站有一个链接 飓风Dorian志愿者登记表 with instructions.

红牛空中竞赛:澳大利亚的Matt Hall Clinches 2019年千叶的世界锦标赛

记者 - 大型发射板帕玛拉为本赛季的最后一场比赛提供了红牛航空竞赛结果,以及该系列的最后一场比赛。

举报

飞行中的创新–2019年或飞机怪杰的夏季场景

我们的主要(e)Man Micah反映了他今年参加的许多航空活动。

Cranky Dorkfest Lax 2019,第1部分

Brian Colemen在今年的Dorkfest上发表了一些参与者,包括United Airlines Ceo Oscar Munoz,Airplane Geeks联合创始人Courtney Miller和Aviation Uber-Geek Isaac Alexander。更多的采访将来。也可以看看: 2019年Cranky Dorkfest Lax是一个用于录制书籍.

布莱恩科曼和奥斯卡慕尼斯

布莱恩科曼与奥斯卡慕尼兹说话。照片由Isaac Alexander。

汉莎航空 A380

汉莎航空 A380。照片由Isaac Alexander。

We’LL在下周有更多的面试’s episode.

买一架飞机,第3部分

我们了解有关Report-At-Light Launchad Marzari正在购买的飞机的更多详细信息,以及所涉及的复杂过程。

提及

难民疯狂疯狂疯狂史蒂夫·塞克尔和格兰特·麦克伦再次开展,男孩们已经开始了一个叫做新的播客 航空交易员的空中波。即将推出iTunes和主要播客应用程序。如果你不能等待,复制并粘贴他们的 rss.订阅 进入您的Podcast应用程序以订阅。

视频: 2019年空中途径。听众Mike Smith捕获了2019年从波士顿到奥什科什的旅行在他的家庭建造的Sonex。迈克在顿登沿着美国的1,900海里旅行时间停在美国空军博物馆。

紧急登陆飞行员Max Sylvester说‘study’讲师崩溃后救了他的生活

几位听众指出,我们对这个故事的故事,在他的教练丧失能力之后,学生飞行员必须登陆飞机。

Airplanegeeks 277.–班德威尔逊,航空女王

AF,KLM,Martinair Cargo Constesy Schipol机场

Benet Wilson.. Joins谈谈 H.R. 1848:2013年小型飞机振兴法案 (SARA)以及中国院长的综合航空凝聚作用’威奇托的GA航班要求的缓解’与中国的关系建设,商业和军事影响 ’S防空区,美国航空公司和美国航空公司合并。

我们还致聊了一些关于无人的空中系统(无人机)和“Amazon Prime Air.”另外,一定要看白顿’s AOPA.十大航空应用投票。 (在2013年12月16日施放您的投票。)

Benet Wilson..是社交媒体/ Enewsletters编辑 飞机所有者和飞行员协会。她的个人博客是 航空女王 在Twitter上,她是 @Avqueenbenet..

本周的航空新闻:

理查德赫勒曼’第一次飞机独奏在运动型飞行’s Academy:

[youtube]//www.youtube.com/watch?v=dsl99xnccj8[/youtube]

本周’s Australia Desk:

PCDU船员成员ATC Ben&史蒂文帕姆本周加入史蒂夫和格兰特。 Qantas Vs. Virgin澳大利亚外国所有权行本周与澳大利亚联邦财务主管,乔·曲棍球队,乔曲棍球,公开漂浮到Qantas Sale Act(1992)的变更概念,这将允许外国投资者获得更多百分比的百分比航空公司的股票。格兰特和本分享他们对如何工作的思考,是否允许发生。

Steven Pam是PCDU的首席照片和视频家伙,让这支球队在大(小)屏幕上的良好工作。他还是专业的摄影师和视频学家,拥有丰富的企业和当地电视行业的经验......而且他有一个需要您的支持的计划!

史蒂文正计划于2014年前往奥什科什,电影纪录片,专注于像我们这样的人的心灵–avgeeks!这是什么让人们吸引到这个美妙的利基?我们如何向那些不是的人解释它?使用此问题,但它需要支持。本周,史蒂文解释了他如何在Kickstarter上建立一个基金来人群来源财务。

看到史蒂文的工作 stevenpam.com.au. 和纪录片 airheadsdocumentary.com.

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

本周’s Across the Pond segment:

本周我们欢迎回到Frenchez Pietersz AviationPlatform. 谈谈Air France KLM和阿拉利亚的困境,面临着重大融资和重组计划。我们还深入了解欧洲奖获奖阿姆斯特丹斯希普霍尔机场的成功以及他们如何在欧洲欧洲欧洲的趋势进行奖励。 Cargolux的Boeing 747-8还具有为什么他们认为他们会在庞大的货物项目不适合较小的767,777,A330货运商时从平板货市场中反弹。

航空平台正在开启 Facebook, linkedin, 和 推特.

在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.

侦听器录音:

我们的主要(e)男子弥迦 “现代航班的音乐。”

提及:

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 www.brotherloverocks.com..

第185集–Richard Aboulafia回报

Mil Mi-24("Hind")

Richard Aboulafia..,副总统,分析 小野矿集团 加入极客谈论航空。 Benet Wilson..,媒体关系总监 飞机所有者和飞行员协会,回归客人共同主持人。

我们谈论A380和B787,程序Breakeven VS.经常性盈亏平衡,AirFramers可以申请737MAX和A320NEO,以及为什么A380不’T有游泳池,保龄球池和快餐流程。理查德作出糟糕的业务喷气式市场差和对威奇托的影响。我们谈论中国航空市场,为什么理查德·尚未’担心COMAC 919. IPTN N-250的阴影!理查德还谈到庞巴迪需要做些什么来挖掘CSeries市场份额。我们触及欧盟碳交易计划,美国航空公司破产,波音747-8,达拉斯的Heli Expo和新加坡航空。

本周的航空新闻:

本周’S澳大利亚办事处报告:Qantas检查了另一个A380的翼裂,Etihad非常满意,在与维珍澳大利亚对齐后,维珍澳大利亚飞行员Sues公司过度使用繁重的飞行袋,泰瑟在船上找到了处女737,全身扫描仪。在澳大利亚机场推出,澳洲首席执行官Allan Joyce在参议院听证会中,Qantas Sale Act的变化可能会迫使销售Jetstar。

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本周在整个池塘上,Pieter与Airclaims主任David Bickerton谈判。他告诉我们他的航空职业以及机票机构提供的服务提供给航空部门的服务。其中包括保险索赔,航空风险管理和航空咨询等其他活动。它的一部分航空行业很少看到公众。

您可以在Twitter上找到Airclaims @AirClaims. 和在 www.airclaims.com.。 Pieter可以在Twitter上找到 @nascothornet. 或者 XTP媒体’s Facebook Page.

在集中提到:

按照@AirPlanegeeks 推特 和上 Facebook,请在Theeks@Airplanegeeks.com上发送电子邮件,或在我们的侦听器线上留言:(361)Geeks01。

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第180集–玛丽·柯比从顶点

特技项目

来宾 Mary Kirby是航空公司乘客体验杂志和顶点媒体平台的主编。我们谈论当前的机电互联网连接状态,乘客期望在飞行中,GOGO IPO,以及为什么’重新查看更多的公告。此外,由于较大数量的狭窄车身订单,内部供应商的压力,以及如何’延迟飞机交付。我们触及航空联盟内部共性,以及嵌入式IFE的展望。

找到玛丽 顶点编辑器’s Blog 在Twitter上 @apexmary.。航空公司客运经验协会是在 apex.aero..

本周的航空新闻:

大卫’本周的飞机是塞斯纳A-37蜻蜓,也称为超级推文。

本周’S Australia Desk Report:12日A380到达Qantas,更多的A380s来墨尔本作为酋长国发出意图,在某些A380S中出现的裂缝,包括一个QF飞机,150架飞行员现在在他们的停机期间为海湾的航空公司工作,悲惨的气球崩溃新西兰杀死了11人。

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本周 穿过池塘,Pieter谈到新的Aerobatic飞行员和作者 特技项目,劳伦理查森。劳伦解释了什么’它是因为从152到一个特殊的皮茨转变,在她的第一次特技比赛中是什么样的。劳伦可以在推特上找到 @groovy_nut.,虽然Pieter可以在Twitter上找到 @nascothornet. 或者 XTP媒体’s Facebook Page.oba

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第174集–Airport_Girl回报

照片由Stephen Tornblom

返回宾客斯蒂芬妮·格勒曼是营销和客户服务的经理 哈里斯堡国际机场。在Twitter上找到Stephanie @airport_girl. 和hia as. @HiaAirport..

本周的航空新闻:

本周’S澳大利亚办公桌报道:Air Australia Targets价格低价和国际,老虎帖子丢失(但被允许扩大一点),Qantas和Onioons仍然拖累,AirForce1,787和一些更多烧烤怪人。从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

为他 穿过池塘 Pieter Johnson的细分迎来了迭戈López-Salazar,Socio– Director of Mirayvuela 谈谈最近的西班牙航空公司,包括机场的公共上限,销售控制塔,以及低成本和主线馈线交通的竞争。在Twitter上找到迭戈 @dlopezsalazar. 和佩斯 @nascothornet..

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第156集– Lusk Likes History

飞行博物馆的边界

Brian Lusk是公司历史学家 西南航空公司 还有很长一段时间的航空公司退伍军人。他为西南写道’s blog, 关于西南的坚果 和推文 @blogboy.。我们与Brian谈论保留航空公司历史, 飞行博物馆的边界和西南航空公司2011年航空公司。

本周的航空新闻:

Steve Visscher和Grant Mcherron有澳大利亚书桌报告。一定要听 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

本周 穿过池塘, Pieter Johnson. 与Gareth Stringer副编辑谈判 全球航空资源 (@gaviationr.) 关于 挂衣架是一个对航空有兴趣的人的社交媒体门户。加雷斯是 @Gareth_Stringer 上 Twitter.

提到:

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第120集– Molly McMillin

气势 Corporation超音速业务喷气机

Molly McMillin,高级航空航天/航空记者 威奇托 Eagle.,加入客人。莫莉博客 Air Capital Insider 和推文 @mmcmillin。我们谈论一周’S航空新闻,并讨论了莫莉参加的最近NBAA公约。

星期’s aviation news:

提到:

另见史蒂夫和授予’s 澳大利亚桌子档案馆 和他们的 航班时间无线电段.

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