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2021年的641 AOPA活动

计划在2021年的AOPA活动,庞巴迪结束LearJet生产,United AIRLINES投资EVTOL,VFR图表转到了56天的生产周期,F-35A发动机问题影响了演示团队时刻表,并且TSA代理人为一些困惑拯救了一天乘客。

来宾

克里斯·埃德斯,AOPA高级总监,外展和活动

克里斯·埃德斯 是飞机所有者和飞行员协会的高级总监,外展和活动(AOPA.)。他是自2001年以来的私人飞行员和AOPA会员。他于2013年开始为AOPA工作。克里斯在全国范围内飞过了乐趣,并作为他领导AOPA活动和区域飞行的一部分。

我们专注于AOPA的思想和2021年活动计划,甚至进入2022年。该组织已发布两个2021年飞行员展示活动的计划。每个展示都将是一项单日活动,旨在为飞行员,飞机所有者和潜在买家提供新产品和飞机信息。

飞行员展示在Manassas,弗吉尼亚州
8月27日,2021年,上午9点 - 下午4:00
Manassas地区机场(KHEF), 由主办 Chantilly Air Jet Center.

飞行员展示在德克萨斯州堡垒价值
10月1日,2021年,上午9点 - 下午4:00
堡垒联盟机场 (kafw),托管 联盟航空服务.

这些活动将是展览馆的一日聚会,具有飞机销售展示和技术有关的研讨会。与会者将有机会与航空电子和驾驶舱技术,飞行计划,天气资源,飞机制造等行业领导者会面。

为了确保AOPA在活动时与当前的CDC指南一致,注册将在每次活动之前大约12周开放。根据CDC限制,出席将限制,并需要提前注册。

除了两个展示外,AOPA还在考虑大流行充分清除时的“飞行员收集空中游览”。与Aviator展示事件不同,这些与Barnstormer的巡回赛相似,包括社交功能。

航空新闻

Learjet.,一旦Go-to私人飞机为名人,就是结束生产

庞巴迪拥有的Learjet将于今年晚些时候停止生产。庞巴迪表示,它将集中在挑战者和全球飞机上,这是更有利可图的。该公司于1962年由Bill Lear于1962年开始,1963年首次进入服务。该公司于1990年被庞巴迪购买。

弓箭手航空从United Airlines获得10亿美元的订单,同一天它宣布公开的交易

弓箭手航空 Inc. 宣布联合订单为10亿美元的秩序为10亿美元用于全电动垂直起飞和着陆飞机(EVTOL)。联合国可选择购买价值5亿美元的飞机。 Archer还宣布了与阿特拉斯·克雷斯特投资公司合并,该公司将公开开展公司,并允许公众投资城市空运(UAM)市场。 United Airlines计划在UAM市场中发挥作用,使用低排放EVTOL飞机在机场和城市目的地之间的“最后一英里”运输。

VFR图表在2021年进行56天的出版周期

56天视觉图表通知 [PDF]已发布于2021年1月15日,并生效于2021年2月25日。在缩短VFR图表的更新周期时,以匹配IFR图表的日期,FAA现在将每56天更新所有图表。

F-35演示团队由于舰队广泛的发动机问题而被迫削减Airshow外观

普拉特中的涡轮叶片&Whitney F135-PW-100发动机供电F-35的频率比预期的寿命短。一些F-35AS一直在靠近设计限制,这在涡轮叶片涂层中导致过早裂缝。虽然不是飞行安全问题,但它导致未安排的发动机去除。仓库系统显然已经积压了,因此此额外的工作量正在添加该问题。这会影响可用的发动机供应,所以空军F-35示范小组正在缩放空气展会的数量约为三分之一。

错误的波特兰:TSA官员帮助家庭飞往纠正海岸

一个三个西班牙语乘客的家庭降落在错误的波特兰机场–俄勒冈州,不是缅因州。他们距离他们想要的地方约有2,500英里。 TSA代理护送家庭到票务代理人,并学会了家庭只有200美元。该代理人个人提供了额外的资金,使他们能够预订到正确目的地的航班。

提及

看看这些超级碗的令人惊叹的图像’S Bomber Trio Flyover

这就是陆军直升机有美国原住民名字的原因

FAA档案揭示了对航空公司安全的令人惊讶的威胁:美国军队’s GPS Tests

Gerbino飞行系统:飞行中的创新

Lister Harold的Gerbino旋翼飞行器。

636波音犯罪罚款

波音公司同意支付与737 Max MCAS制度有关的刑事指控的25亿美元,FAA发布了超音速飞机检测的最终规则,Ryanair的Michael O'Leary表示,政府管理的旅行限制,乘务员工会担心破坏性的航空旅行者而FAA响应了严厉的警告,Sriwijaya Air飞行SJ182崩溃的初始报告,并在一场打火机上,TSA庆祝2021年日历中的机构犬。

航空新闻

波音公司收取737克最大欺诈引人的阴谋,同意支付超过25亿美元

波音达到25亿美元的定居点,美国超过737岁

波音公司已与司法部签订协议,以解决与阴谋有关的刑事指控,以欺诈联邦航空管理局的飞机评估小组(FAA AEG)与FAA AEG对波音737最大飞机的评估有关。

波音公司与犯罪信息进入递延检察机关协议(DPA),该协议与犯罪信息指控该公司,以欺骗美国的一项阴谋。根据DPA的条款,波音将支付超过25亿美元的总刑事金钱金额:

  • 刑事金钱罚款24360万美元, 
  • 赔偿金至波音737最大航空公司客户17.7亿美元, 
  • 建立了5亿美元的崩溃受害者受益人基金,以弥补346名乘客的继承人,亲属和法律受益者,他们在波音737最大坠毁610和埃塞俄比亚航空公司航班302。

狮子航空航班610和埃塞俄比亚航空公司飞行的悲惨撞车在世界领先的商业飞机制造商之一的员工公开了欺诈和欺骗性。 

波音的员工通过隐藏来自FAA的物资信息,从FAA的物资信息上暗示其737 Max飞机的运作,并努力掩盖他们的欺骗来选择坦率的材料。该决议对雇员刑事不当行为持有波音,对波音航空客户的财务影响解决,并希望为坠机 - 受害者家庭和受益人提供一些赔偿衡量标准。

代理助理律师司法司法司法委员会司法部的刑事部门。

航空分析师对波音犯罪的反应

航空顾问斯科特汉密尔顿(我们的客人 第398集)说,罚款是“手腕上的拍打”。他指出,空中客车近两次为贿赂案件,那里没有涉及的死亡事故。汉密尔顿希望看到波音的领导力变化。

Charles Herrmann,代表超过50个家庭的737个坠机受害者的律师表示,罚款是合适的。波音已经在经济上遭受,不需要被淘汰。 “他责备波音在他们向芝加哥搬到芝加哥时开始的文化的改变问题。”

看到Jon Ostrower的空气电流件 在737 Max上的波音的MCA可能根本不需要 for many insights.

相信他们可能是狮子空军航班610或埃塞俄比亚航空公司航班的继承人,亲属或法律受益人的个人应该通过电子邮件联系欺诈部门的受害者证人单位:oriansistance.fraud@usdoj.gov或呼叫(888)549-3945。

FAA在美国的超音速喷气机飞行测试规则

新闻稿 - FAA宣布最终规则,以促进民事超声波飞行的重新引入

2021年1月6日,美国运输部和联邦航空管理局(FAA)发布了一个 最终规则 (PDF)以促进民事的安全发展 超音速飞机。政府表示,该规则旨在简化特殊航班授权的申请程序,以便在美国的土地上超过马赫1 

  • 修改特殊航班授权的行政要求,
  • 澄清提交所需的信息,
  • 并在处理申请的FAA中指定计划办公室。

在此最终规则下的特殊航班授权之外,FAA一般仍然禁止在美国土地上的民事超音速飞行。自1973年以来就到位。

这个项目通过一个问题来引起我们的注意 星期六星期六,时事通讯 Starburst.是全球航空航天促进者。

Ryanair. Boss Michael O.’Leary says airline’S飞机每天2,000次折叠,但索赔暑假将继续前进

从21月21日起,每天2,000航班到“十或二十”,2021年是一个巨大的下降。 Covid减少对旅游业的灾难性是灾难性的,但o'Leary预计随着疫苗可用性,夏季航空旅行应该反弹。他认为,政府的失败结束旅行限制是“超越他”,它是“政府的巨大矛盾之一”之一’COVID旅行限制的管理不善。“

航班服务员联盟希望专人队的骚乱者禁止航班

在政治动机的飞行中断后,美国联邦航空局首席发布船尾警告到旅行者

航班协会主席-CWA,Sara Nelson(我们的客人) 第545集)说:“昨日昨天发生了几个航班的暴徒心理行为是不可接受的,并威胁到船上每一个人的安全和安全性。”

在美国航空公司飞往杜勒斯国际机场的航班,乘客们喊道并互相诅咒。乘务员不得不转动机舱灯并有序乘客返回座位。在三角洲航空公司飞行携带共和军犹他州米特罗姆尼,一些乘客开始吟唱“叛徒”。阿拉斯加航空公司禁止在华盛顿州的14名乘客.-西雅图飞行。

在一份声明中,FAA管理员Steve Dickson说。“FAA将对任何危及飞行安全的人追求强有力的执法行动,罚款从货币罚款到监禁时。”乘客可以面临高达35,000美元的罚款。

这里的消息很清楚:做船员告诉你做的事情并不争辩。问题是什么,或者你是对的,还有其他人是错的。做船员所说的或你面临严重后果的事情。

Sriwijaya.空气崩溃:我们所知道的简要破旧

Sriwijaya. Air航班SJ182:希望幸存者淡化为印尼海岸发现的飞机残骸

印度尼西亚LCC Sriwijaya Air飞行SJ182船上有62人(50 Pax,12名船员)在印度尼西亚海岸坠入水中大约五分钟进入其航班。在雅加达离开后四分钟,波音737-500在不到一分钟的时间内失去了100,000英尺的高度。该地区报告了恶劣的天气。已经发现了一些残骸和人类。海军船舶从飞行数据记录器和驾驶舱录音机中检测到紧急信号。

TSA..’S 2021狗日历恒星机场幼崽。这里’如何获得免费副本

运输安全管理局在全国各地的机场拥有400多名犬队。现在你可以看到照片,了解有关大约三十狗的有趣事实 2021 TSA犬历 [PDF]。对于每只狗,你会发现狗的名字,品种,机场,处理程序,最喜欢的享受治疗和喜爱的玩具。

Pipestrel G4.
Pipestrel G4.

提及

Wendover机场

野生内华达州–第411集:埃尔科的温德,2018年播出的PBS视频。

五角大楼有6个月的时间才能披露它对UFOS的了解

619在家里度过了太多时间

一些波音787年由于结构问题而导致,劳斯莱斯金融劳动力看起来不太好,一个积极的TSA故事,另一个虚拟飞行选项,美国为电机技术的DOE资金,电机级电机世界纪录,Elon Musk表示3 -4年为有效的电气飞机电池,精神避免裁员,跌落200美元的票据变更费用。

一些联合主持人知道如何制作播客生产国笑…

航空新闻

波音从结构问题的服务中八787年

波音发现“两个不同的制造问题”,影响八个最近制造了787名梦想飞机的结构完整性。缺陷与复合船尾机身机身桶的连接有关。从服务中拉动到United,Air Canada和新加坡的飞机。

Rolls-Royce正在快速成为英国灾难

劳斯莱斯刚刚宣布了2020年前六个月的54亿磅(71亿美元)亏损。该公司的资产负债表显示了超过80亿英镑的资产的负债。

TSA..员工救援新娘’他的婚纱在机场安全留下:她‘Saved’ the Wedding

在她的婚礼前一天,一个新娘和她的家人通过了纽瓦克自由国际机场,但母亲在检查站点不小心留下了带新娘的礼服(和HERS)的滚筒。 TSA行政助理Loletta Nathan-Gordon跳进了行动并挽救了婚礼。

‘Airplane Mode’将让您重新安抚本秋季的经济舱单调

飞行模式 来自AMC游戏的模拟器将从纽约市实时飞往雷克雅未克或从加拿大哈利法克斯的纽约市。不是来自驾驶舱,但在机舱里。在教练。期待延误,粗鲁的乘客和尖叫的婴儿。你确实得到一个窗户座位。

美国能源部:碳中性混合动力航空3300万美元

美国能源部宣布为17个电动航空项目的资金3300万美元。这是在ARPA-E(高级研究项目代理能源)下 升降 (航空级协同冷却电动电动机与集成驱动器)和 re (用于低碳和高效率低的电气航空的范围扩展器)程序。

管主角准备设置7个电动机世界纪录

管主角计划从瑞士阿尔卑斯山到北海飞往700公里的Velis Electro,并沿途7个世界纪录:最低能耗,平均速度最高,最高的飞行高度与电机,最快的攀爬性能最快,平均速度最快,最小的中间停止数,最长的电流路线。跟随航班 网站Facebook.

特斯拉的Elon Musk表示,有能力电动机的电池即将到来'3至4年'

去年,在评论需要提高电池能量密度时,麝香说,这是5年的休息时间。然后,特斯拉的电池达到大约260WH / kg。他说,航空需要约400点WH / KG。 Elon目前的预测现在是3到5年。

Spirit航空公司罢工避免飞行员休假

SPIRL AIRLINES使用自愿休假举措来最大限度地减少飞行员裁员的数量,将它们限制在117次飞行员休假。现在航线飞行员协会(ALPA)宣布近一半的精神’S飞行员同意每月工作减少,这让航空公司取消其计划的先行休假的所有117份。 

联合表示,它将降低广泛蔑视的票务更改费用

美国联合航空公司表示正在下降200美元的票据更改费用。 1月份,当他们预订的航班时,它将让客户在其他航班上免费飞行待机。 “当我们从客户听到我们可以改进的地方时,摆脱费用通常是最重要的要求,”联合CEO Scott Kirby在周日发布的视频中说。也可以看看: 联合挖掘国内变化费用...让游戏开始.

提及

科幻短片“海洋制造者”

发明联合罢工战斗机,10月10日星期六,2020年10月10日星期六,洛克希德·马丁公司的总工程师Paul Bevilaqua博士。

民主的阿森纳 –2020年9月25日星期五,大约70名第二次世界大战飞机将飞过华盛顿购物中心。

599一个小于600

航空和空间记者有助于我们了解航空业的现状以及它可能导致的地方。我们还为您带来了一个内部来看看如何制作航空杂志的文章。

来宾

Tom Risen是一位基于华盛顿特区的空间和航空记者。他一直在涵盖关于航空公司和航空航天制造商如何适应检疫措施的最新消息和写作分析,以减缓冠状病毒的传播。

汤姆是一本关于政府监督的书籍,他是网络编辑和记者 未来的飞行新闻和汤姆是美国新闻的前任技术和业务记者&世界报告,以及一名员工记者 航空航天美国.

航空新闻

波音在喷气机上重新启动当地的当地工作

波音说,他们会召回由30,000名受关机受影响的员工中召回了大约2,500名员工。召回的工人将支持像海军的P-8和空军KC-46油轮这样的防御计划,以及737 Max Lake的737 Max Max Jets的维护操作。员工将提供个人防护设备并执行社会疏远措施。

空中客车减少了第三个作为航空公司斗争

回应航空公司暂停订单,空中客车减少了其生产。该公司表示,它在第一季度交付了122个飞机,仍有60个未送达。 55月36日在3月份送达。

波音737 Max中的古代电脑正在举起一个修复

波音737最大喷气机有两个独立的飞行控制电脑:柯林斯航空航天FCC-730系列电脑,首先建于1996年。这些使用单核,16位处理器。它们具有有限的计算能力,但它们是可靠的。

财政部表示,较大的航空公司需要弥补冠军奖金的纳税人,因为谈判拖累

财政部已收到超过230个来自Air载体的薪资拨款申请。联合,三角洲,Jetblue,Spirit和其他人申请了援助。财政部表示,申请人不需要申请100万美元或更少提供赔偿。官员表示,赔偿可能包括股票权束和其他金融工具。

这将导致航空公司破产 - 与财政部救助优惠的航班协会联盟愤怒

乘客联盟和我们的客人的协会主席Sara Nelson 第545集 说:“这将导致航空公司破产。财政部正在稳定该行业,而不是帮助拯救它。“财政部决定使每次现金补助金的30%提供给联邦政府应付的低利息贷款。尼尔森表示,国会专门用于立即支付航空公司的钱。如果它变成了贷款,航空公司可能会选择不接受它。

近13,500名美国航空公司飞行员和空乘人员同意自愿休假或提前退休

自愿休假或退休将于4月或5月20日期发生。专业租赁人员协会表示,约7,960名成员签署了志愿或早期退休25,300人。大约7,200名空乘人员签署了三个,六个或12个月的叶子,约760岁将提前退休。

TSA..屏幕少于100k旅行者连续2天,命中‘record low’随着冠状病毒爆发继续

这比去年同期低约96%。然后TSA每天筛选200多万乘客。

联邦快递将停放的喷气机送回服务,以满足亚洲货运浪涌

联邦快递计划在下个月内加入150个航班,以向美国渡船,防护服和其他医疗用品。

加拿大航空从777年拆除座位,以增加货物能力

加拿大航空将422座座位从777-300架飞机中的三家中拉出422个座位,以便它们可以使用货物的飞机。

阿拉斯加航空公司的创意新“标签”航班

在关心行为下的政府援助要求美国航空公司避免不由自主地休假或雇员裁员,并继续服务于所有现有市场。阿拉斯加航空公司正在创建标签航班。例如,而不是从西雅图飞往达拉斯,从西雅图到休斯顿,阿拉斯加将从西雅图飞往达拉斯到休斯顿。

冠状病毒对机场规划设计的影响

HOK表示,他们没有预见,需要对Covid-19响应终端对终端进行重大的物理变化,因为乘客终端被设计为开放和灵活。散热仪和手持式温度计容易接受。但机场可能会看出“更全面的客运健康筛选解决方案”。我们还可以在机场和机场和航空公司员工中看到“在机场内的额外医疗诊所”。

这个人拥有世界’购买46 F / A-18黄蜂后,最先进的私人空军

剩下的澳大利亚空军遗产遗产大黄蜂正在回到美国成为民用侵略者。剩余的RAAF F / A-18黄蜂将用于承包商对抗的空气支持作用。

积极的航空公司故事

联合航空公司与总督新闻合作伙伴,将医疗志愿者飞往加利福尼亚争夺Covid-19

联合航空公司与加州州长新闻报道合作,为加利福尼亚州的医疗志愿者提供免费的往返航班,以帮助前线与Covid-19危机斗争。如果您有兴趣志愿或学习更多关于该计划的信息,请访问 加州健康军团.

阿拉斯加航空公司为RAVN员工举办招聘会,概述了ravnair的计划’S暂停服务

ravn.air Group是一家服务小阿拉斯加社区的区域航空公司。他们已经停止了所有的运营,但阿拉斯加航空公司表示,他们将为其目的地维持服务,越早开始一些夏季季节性服务,努力为阿列丁群岛和冷湾的社区开发服务。

美国航空公司为美国红十字会Covid-19救济工作提高了200万美元

在竞选活动的前24小时内,载体及其客户在美国红十字上筹集了超过100万美元。

面试

飞行杂志几个月前,飞机极客记者 - 大型 Launchpad Marzari. 与之标记 罗马克,高级编辑 飞行杂志,作为罗伯 正在写一篇关于德克萨斯州飞机COLT LSA的文章。我们得到了一个“behind the scenes”看看为航空杂志制作文章所涉及的内容。这件作品成为了5月2020年5月的封面故事。

提及

Fame Airshow T恤衫

RenegadeAv8R Radio Show.

留在家庭航空展

缩短决赛:敌对目标

rafale骑行导致无忧无虑的乘客无意中弹出

543航空职业机会

Carl Valeri.谈到航空职业机会,包括当前就业前景,一些行业趋势,以及奖学金的广泛可用性。我们看看Etreflight的波音收购,埃塞俄比亚737 Max 8的崩溃,在新的KC-46罐车上,一个飞行员在飞机上留下手枪的飞行员,以及带RPG的乘客。我们还谈到今年的太阳'乐趣周长的飞行和空气展。

来宾

卡尔瓦莱尼,航空职业专家

Carl Valeri.

Carl Valeri.是一家航班教练和航空公司飞行员。他主持了这一点 航空职业播客卡住麦克风 你会发现他 Sun'n有趣的收音机。卡尔还教练了 波尔克国家飞行队.

卡尔告诉我们目前的航空就业机会,包括飞行员,空乘人员,力学,经理,地面支持人员,办公室支持以及许多其他人的短缺。他还解释了目前缺乏仪器飞行技能,建立时间来满足航空公司运输试点要求,航空公司飞行员开始薪酬和第一年奖金,以及有条件招聘,E-3签证计划和纳入的趋势转子飞行员总时间总时间。

除了播客外,Carl还提供职业咨询以及广泛的奖学金目录,可用于希望进入航空职业的人,或者想要推进其评级。

正如每年的情况一样,卡尔将是管理的 Sun'n有趣的收音机太阳的乐趣 国际Fly-In和世博会2019年4月2日至7日在Lakeland,佛罗里达。

神秘飞机

卡尔向我们发送了一张照片,要求大卫识别飞机。你可以吗?

当然,大卫立即知道这是什么。答案下面。

航空新闻

波音收购了预示力

飞行计划公司 预示. 在波音的数字解决方案和分析集团中加入Jeppesen,部分波音全球服务。 Foreflight产品由单个飞行员,专业的飞行机组,飞行部门和其他产品使用。波音副总裁Ken Sain说,“此次收购......扩展波音’S迅速增长,无与伦比的数字服务组合,使我们能够以2.8万美元,10年的服务市场竞争和获胜。”

另见 波音新闻稿, 新的 联合网站,来自AOPA LIVE 波音收购了预示力–采访首席执行官Tyson Weihs.

埃塞俄比亚,中国,其他国家遭到毁灭性崩溃后的地面波音飞机

埃塞俄比亚航空公司波音737最多8次为内罗毕,肯尼亚从亚的斯亚贝巴的埃塞俄比亚首都起飞后六分钟崩溃了。所有157人在船上航班ET-302被杀。许多国家最初通过接地737 Max舰队来回应。

报告:空军不会接受更多KC-46罐车,直到它们清除碎片

在波音交付的KC-46罐车中美国空军发现的外国物体碎片(FOD),该机不再被政府接受。

在三角洲飞机的驾驶舱后面的飞行员左枪

通过航空公司的地面工作者发现了手枪。三角洲尚未确定飞行员,不会说对飞行员将采取的行动。

TSA.. agents find rocket-propelled grenade launcher in luggage

在宾夕法尼亚州的Lehigh Valley International Airport International机场的一家被选中的袋子里发现了发射器和复制品手榴弹的未组装的部分。店主告诉官员,他认为他可以把非运作的发射器带到他的检查包里。物品被没收了。

提及

女性乘飞机飞行,在2019年3月9日星期六的新英格兰航空博物馆。

太阳的乐趣,4月2日–7,2019,Lakeland,佛罗里达州。

航空新闻谈话播客#101: 紧急登陆:控制器围绕挡风玻璃后的学生试点会谈

F-35演示团队,包括2019年时间表。

纽约国际航空展,2019年8月24日至25日在纽约斯图尔特int’l Airport.

Bjorn Moman摄影。优秀的航空图像。

神秘飞机

大卫立即知道这是贝尔P-63王眼镜蛇。他还播出了一些博物馆的照片示例:

信用

attro by Bruno Misonne..

535 Sita Lab和无缝旅行体验

我们了解机场的身份管理,无缝旅行以及SITA实验室的工作。在新闻中:在机场的流氓无人机,对政府停机的影响,Cirrus Vision喷气机的第2代,以及USAF接受第一个KC-46空中油轮。

来宾

雪利斯坦,Sita Lab Identity Management。

雪利斯坦,Sita Lab Identity Management。

雪利斯坦 引导身份管理计划 Sita Lab.,战略技术研究手臂 sita.。雪利酒在旅游技术拥有超过20年的经验,并对业务转型和技术创新有了热情。

我们探讨了“无缝旅行”和“自治机场”的概念,通过机场技术的进步,乘客可以利用今天。包括生物识别身份管理,乘客服务机器人,人工智能,可穿戴设备和通过虚拟或数字护照旅行的单令牌。

sita.实验室专注于战略研究,通过应用新兴技术和与关键行业利益相关者的共同创新创造安全,无摩擦的旅行体验。该实验室旨在“刺激航空运输业的技术创新,将新兴技术与SITA带入’s portfolio.”

sita. 是航空运输和通信专家。 SITA的信息和通信技术解决方案由航空公司,机场,地面处理人员,政府,航空货运,空中航行服务提供商和其他组织使用。

跟随Twitter上的Sita @sitaonline., 上 Facebook, 和 YouTube.

航空新闻

为什么机场可以’t停止无人机造成混乱

最近的流氓无人机侵染的速度是机场叫醒的叫醒服务。一些无人机飞往领空的航班对机场运营产生了一大堆破坏性的影响。逆流机技术可用,但机场无法立即使其成为运作。

在机场感受到关闭效果

一些TSA代理商在病人和机场呼吁响应减少的安全人力。

Natca Sues美国政府关机

国家空中交通管制协会(NATCA)根据部分政府关机,索取美国政府的诉讼申请美国政府因其成员而被非法剥夺工资。该诉讼还涉及违反公平劳工标准法案的行为。

卷 Vision Jet G2认证

卷飞机已收到FAA认证,为其视觉喷气机的2(G2)版本。新功能包括更高的最大操作高度,自动升,锂离子主船电池,升级的航空电子设备,新客舱约会和其他涂料方案。

空军最终将其第一波音油轮拥有 - 具有严重的疑虑

美国空军已接受并获得其首次波音KC-46A空调油轮的所有权,但没有送货。空军仍然对“远程视觉系统”仍然不满意,用于操作油罐车的加油繁荣。

提及

在机场吃饭 –机场地图有吃饭的房间。

2019年您可以打开挑战:Ray基金会提供200万美元的匹配资金. 有关更多信息或 做捐献 走向光线基金会匹配挑战,访问 AOPA.基金会网站.

XP-82恢复项目

victor bob的意外取出比较解释了发生的事情

非凡的直升机救援法国阿尔卑斯山

伊隆麝香:由于Spacex技术,Tesla Roadster的一个版本将飞行

信用

attro by Bruno Misonne..

510美国航空邮件100周年

史密森尼的历史部门的头部策展人 国家邮政博物馆 告诉我们美国在美国航空邮件服务的早期历史,这是今年庆祝其100周年纪念日。

在新闻中,Goodyear有一个新飞艇,Facebook取消了它的Aquila项目,据报道,发动机制造商向797出价,波音揭开了一个超音速的客机概念,一个隐形油轮模型被发现,TSA想看看你的小吃,第三个希思罗机场跑道更接近现实,美国宇航局演示了一个更安静的飞机,空军减少了飞行员训练时间。此外,寻找航空邮件航空公司,在美洲赛道上与Air Evac Lifeteam进行谈话,学生试点Nicki谈到了她的新飞行教练。

Curtiss Jenny携带航空邮件到来自华盛顿特区的费城。礼貌国家邮政博物馆。

Curtiss Jenny携带航空邮件到来自华盛顿特区的费城。礼貌国家邮政博物馆。

来宾

南希教皇 是史密森尼的历史部门的头部策展人 国家邮政博物馆。 2018年是美国和南希的100周年,告诉我们航空邮件的早期历史,包括飞行员,飞机,以及让服务正常运行的最初困难。她谈到了博物馆的一些飞机和文物以及 天空的后门:庆祝100年航空邮件服务 2019年5月27日开放的展览。

USPS Airmail纪念邮票

USPS Airmail纪念邮票

今年早些时候,两个纪念邮票中的第一个被释放。看: 美国邮政服务纪念邮票的航空邮件。您可以在邮局购买蓝色航空邮件邮票,或者在 USPS在线商店。第二枚(红色)邮票将于2018年8月11日星期六发布于2018年11月11日上午11点 大学公园航空博物馆 (1985年弗兰克斯科特斯科特,大学公园,MD 20740)。博物馆的“红色信”日将是一个令人兴奋的活动,如果您在该地区,请参加。看 红色信天:美国邮政服务持续100周年纪念活动。美国邮政服务的追随者’S Facebook页面可以查看仪式直播 Facebook.com/USPS..

南希自1984年以来,南希工作了现在在该集合中的物品。她在1993年策划了博物馆的开幕展览,从那时起博物馆超过了十几个。她撰写了关于邮政历史的许多元素,包括小马快递,农村自由送货,包裹邮政服务,邮政服务于9/11,以及后期的炭疽病袭击和航空邮件。

南希最近的展品是 “工作中的系统,” 这将从殖民地向现在审查邮件处理,以及 “天空的后门,” 庆祝美国100年的航空邮件服务。

史密森尼人 国家邮政博物馆 位于2号马萨诸塞州,N.E.。在华盛顿特区。入场总是免费。

史密森尼的国家邮政博物馆。

史密森尼的国家邮政博物馆。

Pegboard用于跟踪航空邮件飞行员和飞机的位置:

最大米勒的日志书。礼貌国家邮政博物馆。

礼貌国家邮政博物馆。

在1920年9月1日,从Max Miller的致命崩溃恢复了日志。他瘾君子 - 拉森JL6在中山起火了。 Max Miller和他的机械师Gustav Reirson在火中死亡和随后的崩溃。米勒是Praeger和Lipsner最喜欢的飞行员,他的死亡突破了两人。 虽然火灾略有损坏,但手写条目仍然清晰。 Airmail飞行员使用日志来记录有关其航班的详细信息,并在偶尔登陆现场条件。米勒在本书的前面写下了他的名字,增加了他的服务的名称“U.S. Aerial Mail,”他在俄亥俄州克利夫兰林地山公园的家庭住址的符号。

最大米勒’S日志。礼貌国家邮政博物馆。

埃迪加德纳的面罩是一个漂亮的皮革件,南希非正式地指的是“汉尼拔讲座面膜。”

Airmail Pilot Eddie Gardner的Facemask。

埃迪加德纳’S Facemask。礼貌国家邮政博物馆。

邮局的航空邮件旗帜。您将认识到全球/翅膀成为航空邮件的无处不在的象征。

邮政服务航空邮件。

邮政服务航空邮件。礼貌国家邮政博物馆。

我们的飞机Geeks记者 - 大型Launchadmarzari位于德克萨斯州的一些航空灯塔景点,指导了早期航空邮件飞行员。他在一份关于他发现的报告中发出的。看 气道信标的地图横跨美国箭头 在您附近找到这些网站。

Launchpad Marzari.和朋友。

航空新闻

丰年’s new Wingfoot Three takes to the skies

丰年最新的半刚性飞艇是Wingfoot三。由__建造 luftschiffbau zeppelin gmbh.,Blimp仍然必须在正式切换到Goodyear之前进行飞行测试。

丰年’美国美国舰队由三艘半刚性飞艇组成: Wingfoot one. (N1A),位于佛罗里达州庞帕诺海滩; Wingfoot二 (N2A),位于加利福尼亚州卡尔森;和 Wingfoot三 (n3a),总部位于俄亥俄州粒子。 C对Goodyear进行了熟食’S旧模型,GZ-20,Zeppelin NT模型更长,更窄,更快,坐在更多的乘客。

视频: 丰年’S Wingfoot三飞第一次

Facebook的追求太阳能互联网玻璃器队的追求永远

Facebook取消了Aquila项目–太阳能的“大气卫星”,将互联网连接到没有的区域。

据报道,波音告诉发动机制造商为新的797平面制作出价

波音想要建造一个新的中型客机到2025年乘坐飞行–一个中间的喷气式飞机。称之为波音797,或新的中间市场飞机或NMA。报告称,在2018年6月27日,引擎制造商被要求回应波音RFP。波音想要每磅推力比波音757飞机上使用的发动机燃烧25%。三大发动机制造商被命名为:CFM International,(通用电气–苏打共和国合资企业,普拉特&惠特尼和劳斯莱斯。也可以看看, 这是波音的nma 经过 Jon Ostrower.

波音在两个小时内推出了纽约纽约的超音速4,000万小时的客机

波音推出过高度射流的渲染,将在3小时内从美国飞往日本

在这一概念下,飞机将在马赫5,比Concorde快三倍,并在95,000英尺处巡航。它将小于737,商业和军事应用。

新的隐形油轮模型被航空会议空军研究实验室推出

在最近的AIAA会议上,航空周的家伙诺里斯注意到了一个模型“先进的空中加油”飞机在空军研究实验室’S区域。空军可能正在寻找更具可生存的空中油轮。

它始于你的鞋子,然后是你的水。现在TSA想要你的小吃。

TSA..的安全检查站被要求乘客从他们的随身携带中删除他们的小吃和其他食品,并将它们放在塑料箱中进行单独的筛选。这是一个关于筛选主管的TSA建议,而不是严格的政策。一些食物看起来类似于导致二次检查的爆炸物。这里的意图是防止这种额外检查。

希思罗机场得到了成功成为世界’s biggest airport

他们一直在谈论希思罗机场的第三跑道多年。这是一个有争议的问题,但现在议会投票通过,这将允许建设第三跑道。根据该提案,希思罗机场的乘客能力可以从每年近8000万辆的乘客跳至110万到2030年。

美国国家航空航天局:测试显示“重要”飞机降噪

美国宇航局在湾流III研究飞机飞行的航空航天局在350英尺飞行中展示了在机场附近飞机产生的噪音中的“显着减少”。喷射器具有多孔着陆齿轮段,自适应柔顺后缘翼片,以及靠近着陆齿轮腔的前缘附近的脚轮,用网改变气流。

空军将飞行员训练削减5周

这占训练时间减少了约10%。

面试

飞机怪人记者 - 大型发射板玛拉里与之交谈 John P. Jones. John Linardose 来自 Air Evac Lifeteam. 它提供了空气救护车服务 美洲赛道 (Cota)德克萨斯州奥斯汀以外。

礼貌空气evac寿命。

侦听器录音

Histener Nicki继续使用分期付款13关于她的新飞行教练的试点训练系列。

提及

投票给你最喜欢的美国航空展!

David再次被要求提供今天美国20最佳Airshows的清单。

希尔航空博物馆 Open Cockpit Day

希尔航空博物馆 在圣卡洛斯,加利福尼亚将持有一个 打开驾驶舱日 2018年7月11日。虽然这一神话般的博物馆对公众相对不为人知,但它拥有一个拥有超过五十架飞机的神话般的收藏品,而且众多有趣的伪影和展示。

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

498 Sun'N Fun Radio

Dave yekbetter谈论太阳'n有趣的国际飞行和世博会和Sun'n的乐趣收音机。此外,我们注意到Cirrus飞机将获得2017年罗伯特J. Collier奖杯的视觉喷气机,这是最近与美国服务成员丢失的非洲相关的空中崩溃,以及使用货物持有空间的提案新乘客课。我们对全国航空博物馆的新任董事有关TSA的积极故事,一些伟大的倾听者反馈在纽约河的直升机进入河流,以及改变联合航空公司文化的必要性。

来宾

戴夫·斯皮特,太阳灿烂的收音机董事长。

戴夫·斯皮特,太阳灿烂的收音机董事长。

戴夫天空博特 是董事长 Sun'n有趣的收音机 年度长期志愿者 太阳的乐趣 国际飞行和世博会。今年的活动是2018年4月10日至15日。

Sun'n Fun的使命是通过世界级的活动,鼓舞人心和教育所有年龄段的人来保护和提高飞行的未来。 Sun'n Fun Radio在1510 AM和全球音频流广播 liveatc.net..

Sun'n的乐趣是在1974年创建的一小群航空爱好者,并已成为世界上善良的第二大活动。六天的活动是在佛罗里达州Lakeland Lakeland Linder地区机场的2,200英亩的活动,并提供喷气机队,与航空航天相关的展品;教育论坛,飞机静态显示,航空和经济发展群体的专业聚会;每日和晚上的空调,青年活动,退伍军人广场和航空竞技场的妇女。许多表演者在与供应商和学生的理由上混在一起。

要了解更多信息,请访问 太阳的乐趣 网站并关注它们 推特, Facebook, Pinterest., 和 Instagram.。另外,参观 Sun'n有趣的收音机 网站并关注它们 推特, 上 Facebook,听24/7 365 liveatc.net/snf..

航空新闻

卷飞机视觉喷气机被授予2017年煤矿奖杯

全国航空协会(NAA)宣布卷心飞机将收到2017年罗伯特J. Collier奖杯“......设计,认证和进入愿景射流–世界上第一个单引擎通用航空个人喷气式飞机,具有整体机身降落伞系统。“

在2天内发生5人死亡,美国军用航空处于一个完整的危机

2名士兵在直升机坠毁中丧生:美国陆军

顶级立法者说,有16名在空中坠毁中丧生的服务会员‘军队的准备处于危机点’

许多美国服务会员最近在非Comcombat相关的空中崩溃中被杀死。有常见的线程吗?

Qantas.揭示了新的计划‘cargo class’在超级长途航班期间乘客可以伸展双腿和运动的地方–并说该航空公司将于2022年从悉尼直接飞往伦敦

货物类:Qantas Ceo揭示‘out there’超级长途航班的选项

在泄漏的音频录音中,艾伦乔伊斯表示,在“项目日出”下,Qantas希望从悉尼和墨尔本到伦敦提供直航。但他还使用货物持有空间来描述,因为你在火车或空间上看到的泊位。

旅行报告

Max Trescott在Cirrus中进行了越野航班。

积极的航空故事

妈妈赞美在Viral Post的印第安纳波利斯机场的TSA:'她像一个有感情的人一样对待他

提及

Paxex播客#56 玛丽·柯比和嘉宾玛丽莎加西亚,航空新闻网站的创始人 飞行别致.

飞机室内设计博览会 (AIX)

卷所有者& Pilots Association

前美国宇航局首席科学家艾伦斯诺曼朝向国家航空航天博物馆

史密森尼的国家空气和太空博物馆庆祝皇家空军周年纪念日,“伟大的英国飞机”

TSA.. Passenger Support – TSA Cares

Flynyon在致命的门飞机之前了解安全问题

鲨鱼美国– Shark Tip 2 – Low Cost ANR

每日一词: sn.

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

491 Igor Sikorsky III

Igor Sikorsky. III加入我们并谈到他祖父的历史,航空先锋Igor Sikorsky。我们本周的飞机是Sikorsky VS-300。我们还研究了波音的信念,即该行业在过去提出了其循环企业性质,为航空旅行者提出的新费用,国际贸易委员会报告否认波音对阵轰炸轰炸机。

Igor Sikorsky.在布拉德福德营地前的飞机。

Igor Sikorsky.’在布拉德福德营地面前的飞机。

来宾

Igor Sikorsky. III gassing up at Munsungan Lake.

Igor Sikorsky. III gassing up at Munsungan Lake.

Igor Sikorsky. III 是航空Pioneer Igor Sikorsky的孙子,他开展了一年一度的“Sikorsky周末” 布拉德福德营地 在北缅因州。这是一个让自己沉浸在Igor祖父的历史中,与家庭纪念品,故事和视频沉浸在伊涅勒的祖父史上。

伊戈尔为我们提供了几片Sikorsky历史,包括他的祖父于12岁以上的梦想激发了他在海洋上飞越海洋的梦想。我们谈论俄罗斯的早期,当家庭委托给他的储蓄,然后在巴黎的时间委托。这是早期航空的中心,设计师和其他梦想家会聚集在一起试图建造飞行机器。我们了解Sikorsky从俄罗斯的移民到美国,其他俄罗斯移民与他合作,有时没有薪酬,开发早期飞机。

Igor是一名飞行员本人,拥有一个漂浮的天空,他定期使用乘坐营地和缅因州的钓鱼点。我们谈论在北部缅因州飞机的独特方面,以及飞机对生活Igor和他的妻子凯伦领先的方式是关键的。

伊戈尔告诉我们他如何认为他的祖父会感受到2015年的销售 斯科斯基飞机 由United Technologies Corporation。我们也了解了 俄罗斯帝国帝国帝国两条道路酿造公司 每年生产康涅狄格州康斯科斯基和斯特拉特福

了解有关每年的Sikorsky周末的更多信息 布拉德福德营地 网站,一定要去参观 Igor I. Sikorsky历史档案馆.

Igor Sikorsky. III plane at Munsungan Lake, Maine.

它比这更好吗?

消息

波音首席执行官:航空航天现在被视为一个行业‘长期持续增长’

波音首席执行官Dennis Muilenburg说该行业已经消失了 “过去是一个高级业务” to now becoming “长期持续增长业务。”

新航空费可花费30亿美元的旅行者

2018年2月12日提出的2019年2019年联邦预算增加了运输安全管理局(TSA)和海关和边境保护(CBP)费用,这可能会使消费者降低30亿美元。美国工商贸易集团公司为美国(A4A)敦促国会拒绝所有TSA和CBP费用增加,而是退回TSA和CBP收集的数十亿美元,并用于非航空相关目的。

美国ITC详细说明为什么它拒绝了CSeries职责,波音没有受伤

国际贸易委员会发布了194页裁决,拒绝波音对阵轰炸的索赔,称“波音未损失销售或收入”。

本周飞机

大卫告诉我们Voutp Sikorsky VS-300(Sikorsky S-42)的历史,这是美国第一个实用直升机和最多的直升机的模型。

斯科斯基 VS-300。信用:未知(史密森机构)

斯科斯基 VS-300。信用:未知(史密森机构)

提及

新英格兰航空博物馆

Xtendened第79集79.

战斗机试验播客

帝国通知加拿大潜在航空燃料质量问题

意外:精神A20N劳德代尔附近2018年1月28日,船上的烟雾,船员感到越来越无能为力

空军特殊ops飞机携带美国突击队使利比亚的着陆“惊喜”

跳跃麋鹿在犹他州崩溃了低飞行的研究直升机

朝鲜军事游行2018:最好的时刻–Parada Militar Na Coreia Do Norte 2018

信用

attro by Bruno Misonne. 从 襟翼的声音。

 

482陆战架协会国际

我们的客人是直升机协会主席国际。在新闻中,我们看看直升机和当地机场在全球兴奋剂时期的当地机场,波音787 Dreamliner困境,以及Aurora飞行科学如何使任何旋翼飞机自主飞行。我们还有历史部门的回报。

来宾

直升机协会主席Matthew Zuccaro国际。

直升机协会主席Matthew Zuccaro国际。海照片。

马特Zuccaro. 是总统 直升机协会国际。海都为其成员和国际直升机社区提供支持和服务。他们总部亚历山大,弗吉尼亚州和海拔5000多升230万小时的直升机。

自2005年以来,马特一直曾在直升机行业举行50年兼海拔总裁。他在美国东北部门举行了商业,企业,航空旅游,预定航空公司和公共服务直升机业务的若干行政水平和运营管理职位。在与纽约港和新泽西州港务局的任期期间,他在肯尼迪国际机场和港务局的公共和私人直升机上担任运营管理职位。

马特收到了他的初始直升机飞行培训作为美国军舰,并与越南的7/17空气骑兵单位提供服务。随后,他被分配为Alabama堡堡陆军飞行学校的飞行教练。

MATT持有航空公司和直升机的航空运输飞行员和仪器飞行教练证书。他是海拔10,000小时的直升机试点安全奖的受援人员,以及许多其他行业奖项,为他的努力和对直升机行业的承诺。

查找直升机协会国际 rotor.org. 和上 推特, YouTube, Facebook, linkedin, 和 Instagram.。也是如下 Heli-expo.推特 并使用hashtag#hai_expo18。

航空新闻

La火灾证明了圣莫尼卡机场的重要性

圣莫妮卡市计划缩短史轼的单一跑道,将机场使用限制在小型飞机上。当机场在10年结束时,不会有任何地方基地消防直升机和其他重要设备。

医疗改革进行全球

胸围形态的医学改革来到美国,现在澳大利亚的民航安全管理局(CASA)宣布了“基本2级”医疗活塞飞机,最多五名非支付乘客,在白天视觉航班规则。 AOPA和AOPA澳大利亚敦促CASA进行类似于基本的改革。

La Helicopter Crews通过烟雾导航,从Skirball Fire拯救房屋

毁灭性的火灾再次困扰加州和反应小组包括各种飞机,包括直升机。天气预报从直升机上发布了一款戏剧性的视频,因为它通过沉重的烟雾在住宅区航行而导航。

波音Dreamliner.’S锂离子电池在曼联飞往巴黎失败

11月13日,联合航空公司波音787经历了锂离子电池故障,探讨了Charles de Gaulle机场的锂离子电池故障。United Shight 915在华盛顿的七小时航班结束时’当飞行员收到警告时,杜雷斯机场警告主要电池过热。

航空公司正在接地787s进行紧急维护

航空公司正在接地到787年代,以便紧急维护,因为新西兰航空公司的一家发动机是本周的航班上的航班失败了。失败发动机的照片显示对涡轮机叶片的损坏,建议零件断开并穿过发动机。

极光使任何直升机自主

由Aurora飞行科学开发的系统可以安装在任何旋翼飞机上,并使它自动飞行。 Dennis Baker,Aacus [自主空中货物运输系统]计划官员表示,这件事“为我们的舰队和力量提供了革命性的能力。它可以用作劣化的视觉环境中的试点助剂,或者在有争议的环境中允许完全自主飞行,使我们的飞行员造成伤害的方式。“

本周飞机

我们的航空历史学家David Vanderhoof告诉我们Douglas x-3高跟鞋。仅仅因为飞机看起来快并不意味着它是。 X-3是令人失望不一定意味着失败的教训。

X-3由David Vanderhoof的高跟鞋。

X-3由David Vanderhoof的高跟鞋。

本周商业航空故事

TSA.. Pre-check travelers will only need ID at Austin airport

如果您使用TSA预检查,您会在通过Austin-Bergstrom国际机场进行更改。 TSA开始测试仅需要照片ID的预先检查旅行者的新技术。凭证认证技术预计将验证乘客照片ID的真实性并从ID上验证来自TSA的安全飞行扫描系统的信息。

提及

天空中的城市 上 PBS

这位女士一直是美国航空公司的航班服务员60年

沃尔德隆’s Dilemma Educator’s Kit –教育家的伴侣屡获殊荣的电影, 南达科他州战士。

信用

介绍音乐礼貌 兄弟爱 从他的年度专辑中的CD。 attro by Bruno Misonne. 从 襟翼的声音。