Tag Archives: 事故

550 AOPA基金会你可以飞行挑战

AOPA.基金会副总裁Jennifer Storm解释了创造更强大和更安全的试点社区的举措,以及为您的捐赠对您的影响加倍挑战的机会。在新闻中,Cirrus SF50 Vision Fleet接地,CFMI Leap发动机正在看到一个焦化问题,波音787梦想飞行器生产质量受到质疑,N9M飞翼已经崩溃杀死飞行员,ADS-B减少了事故率,电源线和电力线保存Cessna 172。

来宾

詹妮弗风暴,AOPA基金会副总裁。

詹妮弗风暴,AOPA基金会副总裁。

詹妮弗风暴 是副总统 AOPA.基金会。她监督基础的各个方面,包括捐助者管理,主要和计划的礼品,年度给予,企业拨款和运营。 Jennifer拥有FAA商业飞行员和飞行教练证书,包括仪器和多引擎额定值。作为AOPA基金会副总裁,珍妮弗专注于筹集筹集飞行员人口的筹资计划,改善安全,并使飞行更易获得和价格实惠。

詹妮弗解释说 AOPA. (飞机所有者和飞行员协会)会员会费的会员组织。另一方面,非营利501(c)(3)AOPA基金会通过捐款资助,这反过来支持AOPA空气安全研究所和您可以飞行计划。

四项举措弥补了 你能飞 计划:具有航空履带的高中倡议,飞行培训倡议,旨在改善飞行培训经验,减少学生试验辍学率,这是创造新的(并支持现有)俱乐部的飞行俱乐部倡议,以帮助飞行员留订婚并帮助速度更加实惠,而且生锈的飞行员倡议使得“失效”飞行员更容易再次飞行。

今年, 雷基 挑战了这一点 AOPA.基金会 在2019年8月31日筹集了200万美元,支持您可以飞行计划,并将这些捐款与美元兑换。

捐赠给了 AOPA.基金会你可以飞行挑战 可以在线制作。一定要使用该链接来利用匹配的授权机会。对于那些更愿意在421航空方式发送支票的人,弗雷德里克,MD 21701,请在备忘录中写下“你可以飞行”以获得比赛。

詹妮弗在2004年加入了AOPA,在北达科他大学的航班后。她为此开发了教育计划 空气安全研究所 后来领导生产团队。然后她继续担任主任 AOPA.机场支持网络,国家网络有2,000名志愿者,帮助Aopa促进,保护和捍卫社区机场。珍妮弗然后领导AOPA的公共关系努力和 飞行训练倡议,这是您可以飞行程序的前兆。

除了在AOPA的角色之外,Jennifer还担任评估合规小组的首席运营官,并担任美国全球联合国的美国网络参与和表演总监。珍妮弗在航空(商业航空和飞行教育专业)的科学学士学位,以及北达科他大学教育学院(教学设计和技术专业)。

航空新闻

FAA地面接地攻击问题的所有Cirrus视觉喷射器

FAA发出紧急适航指令(2019-08-51)那个地方 卷 SF50 Vision. 由于攻击指标角度的问题,舰队。在三个事件中经历了未经受理的俯仰。 Cirrus和技术标准订单AOA传感器的制造商已经确定了由于AOA传感器组装的质量逸出,因此可能的根本原因是AOA传感器故障。

在发现失败风险后,航空公司要求检查737 Max和A320NE发动机

在CFM国际LEAP-1A和LEAP-1B发动机上发生了高于燃料喷嘴的预期焦化。由此产生的不均匀温度和热点可引起发动机热部分的过早磨损。正在进行增加的博克普普斯检查。

伪造生产的索赔将审查到第二次波音喷气机

纽约时报报道了他们对波音787梦想飞机的调查揭示了“伪劣生产和弱势监督,这威胁要妥协安全。”他们发现“一种经常有价值生产速度的文化。面向长期的制造延误,波音推动其劳动力,以迅速转出梦想者,有时忽略员工提出的问题。“

在诺科省的监狱院船舶坠毁后,至少1次杀人:美国联邦航空局

在起飞后不久,在加利福尼亚州的奇诺坠毁的名人堂诺斯罗普N9M飞行翼飞机。飞行员被杀了。

研究表明,ADS-B不太可能的事故

康华小组案说,他们发现一般航空和空中出租车的事故率减少了53%,配备了ADS-B。致命事故的可能性降低了89%。

一架撞击的小飞机被电力线陷入困境,从灾难中停止一只脚

塞斯纳172耗尽了试图在纽约落地的燃料。它在一个长岛住宅区下来,但在飞机缠绕在电力线路后,占用者大多都没有受伤。

提及

D-Day Squadron宣布为北大西洋交叉口启动

D-Day Squadron宣布了Squadron在原始欧洲之旅的起点“Blue Spruce”纪念诺曼底的入侵75周年的路线。飞机将于2019年5月19日在牛津康涅狄格州的沃特伯里 - 牛津机场出发,但将有一周的活动,以启动这一活动,包括一个特殊的自由女士雕像的特殊中队天桥。

赤道P2 Xcursion.

P2是一个双座电力两栖(Seaplane)运动飞机。视频: 赤道飞机挪威.

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545波音737 Max,有人有一些‘Splaining to Do

这一集的两个客人:飞往波音737-800和737 Max 8的航空公司船长,以及航班协会协会的国际总裁。在新闻中,我们将被提名人视为下一个FAA管理员,私人试点为灾害受害者提供服务,以及用F-15x取代老化F-15的决定。

嘉宾:杰夫弗里姆

杰夫弗里姆,波音737最多8个船长。

杰夫·弗雷姆船长,

杰夫弗里姆,LT COL,USAF(RET)是波音737上的船长,均为-800和最大8。

他有超过16,000小时的飞行时间,包括12,000多个平民。除了737,杰夫还有时间在A300,波音767,757和727以及Saab 340和Seminole。在空气中,杰夫飞行F-16D,F-15A至E,以及T-41,T-37,T-38和OV-10A。

Jeff解释了提供的737次最大培训以及航空公司如何了解MCAS系统。我们谈论压力波音是在柜台空中客车A320NEO以及 最近两次致命碰撞的主流新闻报告的质量。

杰夫讨论飞行737 NG和737最大之间的一些差异,包括一些驾驶舱控制的电源,制动能力和位置。他指出,两架飞机的最紧急程序都是相同的,并且目前没有单独的紧急情况下的Runaway修剪。他和其他飞行员感到惊讶地只学习MCAS供应量的最大值。

我们了解737 Max和Jeff的有限试点培训,如果他根据他现在所知,他会激起飞机。他还解释了飞行员在失控修剪的情况下所需的行动,我们讨论了波音宣布的先前可选的AOA功能现在是标准设备。

在我们的谈话中,我们将最近的事件描述为第一次由于社交媒体而接地。贡献因素可能是 电话游戏 主流媒体似乎已经发挥了作用。

杰夫是美国空军学院的毕业生。他在B757 / 767,A300,MD-80和B737中有型评级。

[谈话在20:32开始]

客人:萨拉纳尔逊

萨拉·尼尔森国际总统 - 乘务员协会 -  CWA,AFL-CIO。

萨拉·尼尔森国际总统 - 乘务员协会 - CWA,AFL-CIO。

萨拉纳尔逊 是国际总统 航班协会 - CWA,AFL-CIO。她于2014年6月1日上班,她目前为她的第二个四年任期服务。

萨拉经常是指空载者作为“航空的第一个受访者”。她对AFA充满热情’在乘客和船员来实现公平赔偿,工作保障和改善的生活质量,使命的使命。她相信空姐可以在加强劳动力运动方面发挥关键作用,而不是几乎任何其他工作,并进入地球的每个角落。

萨拉解释了最近在美国最近的部分政府关闭了如何创造一个日益不安全的情况,以及为什么这导致她呼吁一般罢工。我们谈论劳工工会的必要条件以及从公众的增加积极观点。

萨拉告诉我们为什么航空工会仍然强劲,不同的联盟如何彼此沟通。我们看看AFA取得的一些成功,例如Skies计划中的100,000只眼睛,驾驶员培训培训以检测人口贩运。此外,为空姐的最低法律休息时间增加了两小时的努力,并努力打击工作疲劳。

我们查看联盟专注的其他重要问题,例如需要改造90秒的疏散测试和允许儿童在乘客圈上旅行的过时的做法。

萨拉于1996年成为联合航空公司的航班服务员,自从她的飞行职业生涯几乎开始以来一直是联盟活动家。她曾担任罢工椅和领导通信,即在AFA近10年’s United chapter.

[谈话在57:55开始]

航空新闻

前三角洲行政提名掌握了FAA

白宫提名史蒂夫·迪克森成为新的FAA管理员。如果确认,Dickson将成功interim Administrator Dan Elwell,自迈克尔·卢佩塔退休以来一直代理署长。迪克森于2018年10月退休,经过27年的职业生涯,最近是全球航班业务的最近高级副总裁。

私人飞行员为洪水淹没的内布拉斯加州镇搁浅的居民提供免费航班

CNN讲述了一个名叫亚当汉多顿的GA飞行员的故事,因洪水而疏忽。当他和他的妻子Mandi回来时,他们知道他们不得不帮助他人,他一直在弗里斯巴加州的弗里马达弗里曼斯飞行,否则就会被切断。

工业基地考虑在F-15X决定中发挥作用

在空军的财政2020年预算中要求F-15X飞机取代老化F-15C / DS。然而,国防部的检查员将军宣布,帕塔基·帕纳纳帕纳哈的代理人辩护秘书是针对他向波音留下偏袒的指控调查。山山已经被波音雇用了30年,然后在2017年成为副国防部长。在他的辩护时,山山表示,他从涉及波音的所有决定都倾倒了自己。

提及

波音的演变’s 737 Jetliner

波音不想重新发动737 - 但有设计站

关闭使Sara Nelson成为美国最强大的航班服务员

航班服务员领导者:航空公司如何与‘Misogynist’首席执行官提供多样性奖励吗?

这款联合航空公司乘务员的22个单词非常出色地解释了什么’在波音737最大的股权

奇妙流 –请参阅2019年4月18日开始的新的四部分Docu系列,称为Speed,探讨了一些历史最大的交通突破。

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543航空职业机会

Carl Valeri.谈到航空职业机会,包括当前就业前景,一些行业趋势,以及奖学金的广泛可用性。我们看看Etreflight的波音收购,埃塞俄比亚737 Max 8的崩溃,在新的KC-46罐车上,一个飞行员在飞机上留下手枪的飞行员,以及带RPG的乘客。我们还谈到今年的太阳'乐趣周长的飞行和空气展。

来宾

卡尔瓦莱尼,航空职业专家

Carl Valeri.

Carl Valeri.是一家航班教练和航空公司飞行员。他主持了这一点 航空职业播客卡住麦克风 你会发现他 Sun'n有趣的收音机。卡尔还教练了 波尔克国家飞行团队.

卡尔告诉我们目前的航空就业机会,包括飞行员,空乘人员,力学,经理,地面支持人员,办公室支持以及许多其他人的短缺。他还解释了目前缺乏仪器飞行技能,建立时间来满足航空公司运输试点要求,航空公司飞行员开始薪酬和第一年奖金,以及有条件招聘,E-3签证计划和纳入的趋势转子飞行员总时间总时间。

除了播客外,Carl还提供职业咨询以及广泛的奖学金目录,可用于希望进入航空职业的人,或者想要推进其评级。

正如每年的情况一样,卡尔将是管理的 Sun'n有趣的收音机太阳的乐趣 国际Fly-In和世博会2019年4月2日至7日在Lakeland,佛罗里达。

神秘飞机

卡尔向我们发送了一张照片,要求大卫识别飞机。你可以吗?

当然,大卫立即知道这是什么。答案下面。

航空新闻

波音收购了预示力

飞行计划公司 预示. 在波音的数字解决方案和分析集团中加入Jeppesen,部分波音全球服务。 Foreflight产品由单个飞行员,专业的飞行机组,飞行部门和其他产品使用。波音副总裁Ken Sain说,“此次收购......扩展波音’S迅速增长,无与伦比的数字服务组合,使我们能够以2.8万美元,10年的服务市场竞争和获胜。”

另见 波音新闻稿, 新的 联合网站,来自AOPA LIVE 波音收购了预示力–采访首席执行官Tyson Weihs.

埃塞俄比亚,中国,其他国家遭到毁灭性崩溃后的地面波音飞机

埃塞俄比亚航空公司波音737最多8次为内罗毕,肯尼亚从亚的斯亚贝巴的埃塞俄比亚首都起飞后六分钟崩溃了。所有157人在船上航班ET-302被杀。许多国家最初通过接地737 Max舰队来回应。

报告:空军不会接受更多KC-46罐车,直到它们清除碎片

在波音交付的KC-46罐车中美国空军发现的外国物体碎片(FOD),该机不再被政府接受。

在三角洲飞机的驾驶舱后面的飞行员左枪

通过航空公司的地面工作者发现了手枪。三角洲尚未确定飞行员,不会说对飞行员将采取的行动。

TSA.代理商在行李中找到火箭推进的榴弹发射器

在宾夕法尼亚州的Lehigh Valley International Airport International机场的一家被选中的袋子里发现了发射器和复制品手榴弹的未组装的部分。店主告诉官员,他认为他可以把非运作的发射器带到他的检查包里。物品被没收了。

提及

女性乘飞机飞行,在2019年3月9日星期六的新英格兰航空博物馆。

太阳的乐趣,4月2日–7,2019,Lakeland,佛罗里达州。

航空新闻谈话播客#101: 紧急登陆:控制器围绕挡风玻璃后的学生试点会谈

F-35演示团队,包括2019年时间表。

纽约国际航空展,2019年8月24日至25日在纽约斯图尔特int’l Airport.

Bjorn Moman摄影。优秀的航空图像。

神秘飞机

大卫立即知道这是贝尔P-63王眼镜蛇。他还播出了一些博物馆的照片示例:

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541机票舱

我们查看航空公司舱内环境,座椅靠背IFE系统,阿拉斯加航空公司和天空姐妹们为​​更多的行业多样性工作,将枪在飞机上,亚马逊黄色AIR B767崩溃,新的无人机标记要求,以及获胜者鸡翅漫画赠品。

来宾

詹妮弗Coutts粘土,Jetinger Cabins的作者详细说明航空公司

詹妮弗Coutts粘土,Jetliner Cabins的作者

詹妮弗Coutts粘土 是J. Clay Consulting的校长,该咨询基于四十年的航空业先锋工作。詹妮弗也是作者 Jetliner Cabins:进化与创新 这在很细节中审视了航空舱内室内机舱内饰的历史,演变和发展。

在我们的谈话中,Jennifer解释了为卖方提供的卖家或买家提供的设备的航空公司考虑因素。我们从头等舱探索“涓滴产品升级”到企业到教练,以及对第一类未来的意思是什么意思。 Jennifer还解释了公司旅游部门如何间接受到舱室设计和票价结构,以及轻微杂项物品(MMI)对乘客经验的重要性。我们还讨论了Slimline座椅,绿色客舱设计和未来趋势。詹妮弗还向我们提供了对波音747和协商的影响,既有标志性飞机的影响。

在英国航空公司,珍妮弗是第一位担任美国西部运营和销售负责人的女性。在20世纪80年代后期持续三年的潘美世界航空公司产品设计和开发总经理之后,Jennifer成为一名顾问,现在为航空业提供技术咨询和营销支持,专注于航空公司内部和企业品牌程式。

Jennifer已被几十个新闻媒体网点出版,包括纽约时报,旅游+休闲,彭博商业威士法,Forbes.com,Conde Nast Traveler和CNN.com。她是一个创始赞助商 水晶舱奖,一个创始成员 潘美历史基金会博物馆,她在协和咨询委员会上担任 勇敢的海,空气和太空博物馆 in New York City.

Jetliner Cabins:进化与创新 可作为亚马逊,Apple App Store和Google Play的电子书。

詹妮弗Coutts粘土和协和。

詹妮弗Coutts粘土和协和。

航空新闻

现在配备相机的航空座椅 - 针对乘客

一些美国,团结和新加坡航空公司飞机的座椅靠背娱乐系统有相机。所有三个航空公司所述都表示,这些摄像机是来自供应商(如松下和脚步)的IFE系统的一部分。航空公司说,相机没有被激活,他们没有计划这样做。

阿拉斯加航空公司承诺将更多的黑女飞行员带入折叠中

旅行业由白人男性主导,阿拉斯加航空公司致力于雇用更多非洲裔美国女性飞行员。航空公司与非营利组织合作 天空姐妹 组织签署承诺承诺雇用更多黑人女子飞行员的行列。

根据天空姐妹,“目前,美国持有的航空公司运输飞行员,商业,军事和或认证的飞行教练许可证中少于150名黑人女性飞行员。”

男子’据报道,S枪从SFO行李旋转木马上偷走了

这名男子在统一的飞行中与一个正确的枪支一起旅行。但是飞行被推迟了,枪在不同的飞机上飞行。显然,当它到达时,它坐在行李旋转木马上一段时间,然后被盗了。

有关用枪支飞行的信息,请参阅 9必须用枪飞行提示 在枪门,一个致力于枪口爱好者的网站。

亚马逊Prime Air 767在德克萨斯队坠毁

阿特拉斯航空经营的Amazon Prime Air B767-300在德克萨斯州阿纳瓦克附近的Trinity Bay坠毁。飞机从迈阿密飞往休斯顿’S乔治布什洲际机场。所有三个在船上都丢失了。

FAA将在周六强加这大变化,为寄生虫飞行员

立即有效,无人机运营商必须在无人机外面显示其飞机登记号码。以前,该数量可以位于组件内,如在电池盒中。

提及

鸡翅膀漫画 –我们宣布这本书赠品的两个获胜者。感谢所有进入的人以及在鸡翅上的迈克尔和斯特凡斯特拉德,以捐赠和妥善签名。

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526三角洲空中线庆祝

三角洲航空公司庆祝三角洲/西北合并的10周年,开设新的发动机维修店及其第一A220-100。美国航空公司行李处理程序出现意外的自由骑行,然后是另一个家。我们来看最新的致命狮子空气崩溃,波音737最大数据服务器,以及计划加入武力的两家冰岛航空公司。此外,年轻试点所罗门在澳大利亚的航空youtuber采访,并推出了与雪鸟#1的Marzari会谈。

航空新闻

'刚开始:'合并和A220活动庆祝Delta的过去,现在和未来

员工大约两百百万赛季航空公司庆祝了三角洲/西北合并的十周年,亚特兰大新的127,000英尺最先进的发动机维修店的盛大开幕,以及他们的第一份空中客车A220-100。

医生指责飞行中的三角洲‘racism’: ‘#blackwomendoctors确实存在’

法蒂玛博士Cody Stanford注意到她在共和国航空公司经营的三角洲航班旁边的遇险困难的乘客。斯坦福说,在参加乘客时,机舱服务员质疑她的医疗资格。 2016年发生了几乎相同的情况: 一位黑人医生禁止在飞行中获得道歉 - 并触发政策变革.

划注在飞往芝加哥的货物举行的美国航空行李处理程序

显然,从堪萨斯城到芝加哥飞往芝加哥的一种方法是在货物举行的工作中喝醉并睡着了。

狮子空气崩溃更新

在绝望地寻找坠落的狮子空气喷气式飞机’黑匣子,一些答案可能会回到美国

狮子空气崩溃应该提醒我们不要急于判断

狮子空气崩溃:调查人员从黑匣子恢复69小时的飞行数据

狮子空气 Jet的Airspeed指示器在4个航班出现故障

波音 航空 2014年第4季度出版物描述了738架最大飞机的先进车载网络系统。

冰岛航空购买预算竞争对手哇

冰岛航空表示,品牌将继续独立运作。冰岛航空股东和监管机构必须批准收购。冰岛航空运营了一个全波音舰队,而哇是全空中客车舰队。

采访

十六岁的飞行员 所罗门 与Aviation Youtuber Stefan Drury进行谈判,居住在澳大利亚的Expat Brit。他在YouTube上为观众制作了视频,以体验到航空,获取旅游提示和想法,了解装备和小工具,并在定期发布的VLOG中遵循他的冒险。 Stefan的网站是 stef747.com..

所罗门

所罗门

Stefan视频的一些例子:

飞行员自我怀疑–冒险综合征

练习电气紧急情况CIRRUS SR22 G6

Qantas Mostight WiFi有多好?

在空中交通管制塔内

还, Launchpad Marzari 采访了 加拿大军队雪鸟 #1,主要丹尼斯班车。

Blues和Snowbirds由David Vanderhoof,1976年7月3日。

Blues和Snowbirds由David Vanderhoof,1976年7月3日。

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attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

525回到马鞍里

来自Jetblue的创始人的新航空公司,建议改变实验轻型运动机的飞行培训法规,由于迈克尔飓风,庞巴迪对三菱诉讼的毁灭性,直升机乘客在飞行员通行证时拯救了这一天出来,狮子空气致命事故。此外,来自亨廷顿海滩,加利福尼亚州和eaa的伟大太平洋航展的访谈第141章‘n rudda秋天飞翔和扑克运行。

航空新闻

JetBlue创始人揭示了他的新技术的国际航空公司的详细信息

JetBlue创始人David Neeleman的新航空公司应该在2021年开始飞行,可能不会被命名为Moxy,巴西的Azul将向新航空公司提供流量,它将飞行数百路线,包括美国到欧洲和南美洲。 Neeleman将使用A220-300,用于远程和降低维护和运营成本。客户互动将通过应用程序。

新的实验飞机飞行培训政策提出

根据一封偏差管理局(Loda),FAA提出了一个更改,允许在实验光运动飞机(E-LSA)中进行赔偿或雇用的飞行培训。

我们终于知道在迈克尔飓风的Tyndall Afb落后了多少F-22

迈克尔飓风直接击中了Tyndall空军基地,家庭到55 F-22猛禽。有些人说,有些没有。 QF-16目标无人机和承包商MU-2S也受损。

三菱喷气机面临着庞巴迪诉讼的另一个延误

庞巴迪提出的诉讼声称,三菱飞机从前轰炸机员工获得了商业秘密。员工现在与三菱飞机一起工作,在C系列喷气式飞机上工作。根据诉讼,雇员据称将C系列数据发送到他们的个人电子邮件帐户。三菱飞机表示指控是“without merit.”

飞行员崩溃后乘客抓取控制

在夏威夷的观光航班期间,一个新订婚的夫妇发现他们的飞行员已经瘫倒了。随着罗宾逊r-44开始潜水,坐在后面的男人叫出他的未婚妻“拉起来!”她做了,这逮捕了他们幸存的人。

狮子空气波音737最多8次坠毁在Java Sea

由印度尼西亚的低成本航空公司狮子空气运营的飞机13分钟从雅加达起飞后13分钟。所有乘客和船员都丢失并假设死亡。 FlightradaR24显示,737在快速下降前达到了大约5,500英尺的高度。

采访

伟大的航空

伟大的航空 在亨廷顿海滩,加利福尼亚州(2018年10月19日至21日)贡献了编辑,Brian Coleman与Airshow赞助商Fedex和里昂航空博物馆的代表发表过。他还赶上了航空律师和展览雷约翰逊的前客人,以及一些非常热情的航空和雷鸟的粉丝。

伟大的太平洋航空​​。信用:eventbright。

伟大的太平洋航空​​。信用:eventbright。

eaa.第141章棒‘n rudda flow-in and poker运行

我们的主要(e)男狼工给了我们一份报告 eaa.第141章 Stick ‘n rudda秋天飞翔和扑克运行。

信用

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524电动飞机推进

Magnix首席执行官谈到了电气飞机推进。此外,FAA重新授权,初始NTSB报告,为什么糟糕的航空服务是有利可图的,LSA重量限制的可能增加,直升机和T-38更换的空军收缩。

来宾

Roei Ganzarski.,Magnix首席执行官。电动飞机电机制造商。

Roei Ganzarski.,Magnix首席执行官。

Roei Ganzarski. 是首席执行官 magn一家公司开发用于飞机推进的高功率密度电动机的公司。

Magnix认为自己是一种推进公司,为现有和未来的机身开发电动机。 Roei描述了电气飞机(或Hybrid-Electric)如何通过降低成本来提供连接社区的前景。除了降低燃料和维护成本外,电气飞机还受益于较低的排放。

Roei描述了一些面临的挑战,包括电池能量密度,寿命和更换成本。

Magnix 350SHP电气飞机电机。

Magnix 350SHP电动飞机电机。

Magnix目前正在测试350 HP电机,而375 HP和750 HP生产电机处于最终设计。飞行试验计划于2019年下半年,在2022年的经过认证和商业运营开始。除此之外,Magnix希望开发一兆瓦和超导体电机,每公斤非常高输出。

在加入Magnix之前,Roei是BoldiQ的首席执行官,该提供商是动态实时调度优化软件的全球提供商。在Roei的领导下,Boldiq从种子软件启动到一个有利可图的多百万美元的萨斯公司。

跟随 @magnix. 在Twitter上,找到它们 Facebook and linkedin..

在Boldiq之前,Roei是波音航班服务部门的首席客户官,他领导了所有全球客户和市场的组织。波音前的其他经验包括私人投资银行,企业融资,广告和军队。

Roei是沃顿高级管理计划的毕业生。他从华盛顿大学获得了MBA,以及海法大学的经济学博士。 Roei坐在华盛顿科技行业协会的董事会。

看: Magnix击中了全电机电机的里程碑.

航空新闻

特朗普总统刚刚签署了一项法律,为航空公司乘客,空乘人员和航空公司(几乎没有人注意到)

格林维尔飞机失事:初始NTSB报告显示制动开关不起作用

这是错误的航空公司服务是有利可图的真正原因

LSA.重量限制增加到3600磅

波音赢得空军切碎机交易 [paywall]

波音赢得了竞赛,以建造空军培训师喷气机 [paywall]

提及

Zunum与法国的猎犬队合作伙伴,用于混合电动飞机

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521 Appareo System ADS-B

阿卡罗 Systems.是ADS-B系统的Stratus Transponders制造商。 United Airlines宣布将温室排放量减少50%,空中客车正在投资合成蜘蛛丝,用于复合空气结构,塞斯纳335的致命崩溃,乘事乘务员通过情绪支持动物的不良行为。此外,关于通过Cirrus SF50核实的对话。

凯莉 Keller flying in Alaska.

凯莉 Keller flying in Alaska.

来宾

凯莉 Keller 是美国中央领土经理 阿卡罗 Systems.,ADS-B系统的Stratuls系列的制造商。

阿卡罗 Stratus ADS-B IN。

stratus ads-b。

凯莉告诉我们关于ADS-B和ADS-B OUT,并解释每个人。来自Appareo网站:“ADS-B是FAA所实施的技术,为飞行员和空中交通管制员提供监测和改善情境意识。 FAA任务指出,所有在目前模式-C空域中运行的飞机必须达到2020年的ADS-B.对于飞行员,两个主要福利在天气和交通信息中以ADS-B的形式出现。“

我们探索“曲棍球冰球”和“幽灵”的效果,并在装备的ADS-B中的ADS-B.凯利还讨论了对安装和认证服务的需求以及增加的劳动力费率。

凯莉'在B-17的祖父。

凯莉’在B-17的祖父。

凯莉 attended the 2018 AOPA. SANTA FE Fly-In 她分享了她的印象。

凯莉是第三代飞行员。她的祖父是一名二战B-17轰炸机飞行员,他在欧洲剧院飞了两次旅游,她的父亲是越南老将,一家航空公司飞行员,一个&P / IA,以及一般航空的AVID倡导者。自2010年以来一直是私人飞行员,有Asel和Ases级别的评分。她目前正在完成她的乐器评级。

 

 

凯莉的家庭在奥什科什的蹒跚。

凯莉’在奥什科什的蹒跚而行的家庭。

凯莉 in her old Citabria,

凯莉 in her old Citabria,

航空新闻

联合首席执行官宣布,他的航空公司将以50%的50%削减温室排放,并用生物燃料供电

联合航空公司首席执行官奥斯卡慕尼兹说,“…联合航空公司成为第一位美国航空公司,以便公开承诺减少我们自己的温室气体排放–到2050年的50%。“这将通过发动机和机身技术开发以及使用生物燃料来实现。联合燃料购买协议 Fulcrum生物能源而且航空公司从旧金山到苏黎世庆祝他们与最长的跨大西洋生物燃料航班的承诺。也可以看看: 主要航空公司计划使用更多的生物燃料.

视频: Fulcrum公司视频2017年11月

未来的飞机可能会在它里面有合成蜘蛛丝绸

空中客车与之合作 amsilk. 开发由生物稳定和树脂组成的原型复合材料。 Amsilk是一家德国公司,在实验室里生产Biozeel,该公司在灵活性和强度方面设计成模仿蜘蛛丝绸。 BioTeel是通过“闭环,细菌发酵过程”创造的。他们希望在2019年首次亮相综合。

令人惊讶的细节从星期天的塞斯纳出现了335次崩溃

塞斯纳335最近坠毁了佛罗里达棕榈海滩县公园/兰塔纳机场的方法。双引擎飞机从机场撞到地面,杀死了飞行员和他的妻子。该人没有持有有效的试点证书。事实上,他的证书于1997年被撤销“,为欺诈或故意虚假的陈述申请医疗证明。”也可以看看, 崩溃飞行员有证书撤销.

航班服务员调查显示61%的工作飞行,情绪支持动物引起了干扰

在调查中 情绪支持动物对空气旅行产生负面影响, 这 乘务员协会 在30个航空公司询问了大约有5,000名航空公司的航空公司,为他们的情感支持动物的经历。结果有关,AFA呼吁运输部采取行动限制滥用。

提及

奥迪斯图尔特航空展, 2018年11月2日至4日在斯图尔特,佛罗里达。

卷飞机视觉喷气机 –Max Trescott告诉我们他在SF50上传递他的校验的经验。

布莱恩将参加 Dorkfest 2018..

航空是你的未来 自我节奏的大规模开放在线课程(Mooc)在10月13日庆祝航空日的女孩。本课程是一个项目 航空国际妇女胚胎谜语航空大学– Worldwide。 10月8日– Oct 22, 2018.

NBAA椅子,牛顿Gen,接受赖特奖杯

三角洲姗姗来迟地朝着它的一个大错误:投资炼油厂

你如何移动11个鲸鱼和海豚1000英里?

信用

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516大学航空计划

缅因大学的航空计划在奥古斯塔,被盗和坠毁的地平线空气涡轮螺旋桨飞机,拟议的英国喷气式战斗机,升高的一氧化碳水平在飞行甲板中的效果,妇女飞行员的百分比,诉讼,厕所接入,致命的ju 52崩溃,以及煎饼早餐和飞行。

来宾

格雷格希巴,大学航空计划

格雷格希巴,Augusta大学航空计划协调员。

格雷格希巴 是航空计划协调员 奥古斯塔缅因大学以及计算机信息系统中的讲师。

格雷格是美国空军飞行员,并作为中校退役,并在四个运营飞机中有超过3000小时的指挥飞行员,包括1000多小时作为教练飞行员。他曾担任战斗机飞行员,T-33;教练飞行员,T-37;集团首席,系统航空电子集团,赖特航空实验室,Wright Patterson空军基地,俄亥俄州;飞机指挥官C-130和Air运营人员,日本东京横滨航空基地;讲师试点和飞行指挥官,T-38,首席,翼学者,雷泽空军基地,德克萨斯州Lubbock;助理教授,电气工程与计算机科学,美国军校,纽约西点。

Greg在波士顿东北大学的电气工程中获得了电气工程的BS,来自汽车工业工业研究所的电气工程师,Wright Patterson Afb在代顿。

他也是Cirrus标准化教练飞行员(CSIP)。

消息

Sea-TAC官员,航空公司周一会面,讨论涡轮螺旋桨休息后的安全协议

西雅图 - 塔科马飞机小偷‘有完整的机场证书’

地平线空气轰炸机Q400涡轮螺旋桨飞机由西雅图安全帽国际机场的航空员工偷来,并进行了未经授权的起飞。 Horizo​​ n是阿拉斯加航空集团的子公司。在75分钟的飞行期间,飞机制造了一些特技的机动,被两个空中国防军F-15Cs追逐,并在普吉特的皇家岛上坠毁。

看:

和:

Todd Curtis由BBC 5 Live Radio接受了关于Horizo​​ n Air Q400的崩溃

迎接英国的新款,非常英国战斗机

英国新的Tempest战斗机喷气式飞机的全规模模型在Farnberough展出。它被称为第六代战士,两个发动机和双垂直稳定剂,与F-22不同。英国的国防部计划在2025年到2025年开发飞机。然后,将进行决定,举行2035卷。

陈旧的驾驶舱空气可能会使您的航空公司飞行员的表现迟钝

新的哈佛大学在曝光科学杂志上发表的研究&环境流行病学发现,驾驶舱中的二氧化碳浓度会影响试验性能。目前的法规不会在航空公司飞行甲板和二氧化碳的影响下解决安全的新鲜空气。这篇文章是 在不同二氧化碳浓度下的飞行模拟器中的21个机动飞行飞行飞行性能.

妇女航空公司飞行员:一个微小的百分比,只有慢慢成长

帕卡,这 航空中心据说,“美国和英国的数据表明,超过4%的航空公司飞行员是女性。”

  • 7.0%的所有 美国联邦航空局 飞行员航空公司试点证书由女性持有,而4.4% 我们 航空公司飞行员和4.3% 英国 航空公司飞行员是女性。
  • 妇女飞行员’份额增长,但十年后少于1ppt。
  • 在国际妇女航空公司飞行员调查的全球航空公司中,美国大三位拥有最多的女性飞行员。
  • 靛青 拥有最高百分比的女性飞行员,13.9%。

国际民航组织全球航空性别峰会 是在2018年8月8日至10日在开普敦举行。

起诉航空公司以获得更好的浴室

1986年 航空公司访问行为 禁止基于航空旅行中残疾的歧视。新的双相飞机需要轮椅无障碍的厕所。单位过道飞机没有这样的要求。这 瘫痪的美国退伍军人 组织向美国运输部提出了诉讼。

从新闻稿中: 美国瘫痪的退伍军人起诉运输部,旨在让航空公司洗手间可供残疾的旅行者:

“…代表美国的瘫痪退伍军人, 民主向前 挑战美国运输部(DOT),以便发行规则的不合理和非法延迟,旨在使旨在为残疾旅客提供飞机洗手间的规则。“

Ju 52瑞士坠毁

Aireplane Geeks Reporter-At-Light LaunchadMarzari在致命崩溃上展示了他的调查结果。

Ju 52在Airventure Oshkosh 2012.照片作者David Vanderhoof。

Ju 52在Airventure Oshkosh 2012.照片作者David Vanderhoof。

Spurwink Farm Pancake早餐和Fly-In(第1部分)

飞机极客贡献者 - 大型弥迦为我们的两次采访了:Shawn Moody和Ed Thompson。

Micah与肖恩喜怒无常,铺位和碳幼崽。

Micah与肖恩喜怒无常,铺位和碳幼崽。

Micah和Van的RV-12在Spurwink Farm上。

Micah和Van’S跑车的RV-12。

提及

航空周的检查6播客(DARPA的太空震撼)与DARPA战术技术办公室主任Fred Kennedy。

航空战士强大的飞机 在史密森渠道上。

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514飞机碰撞站点

我们的客户文件飞机碰撞网站,并帮助旁边找到关闭。在新闻中,我们看看波音的Aviall单元帮助安东尼ov,航空团体的声明是由FBO,Delta对一些国际教练旅行者进行新的用餐经验的测试,以及致命的未经污染发动机后的风扇刀片检查的测试在西南部失败。我们还重新回忆有点关于我们过去的模型火箭的经历。

来宾

帕特马卡文件飞机碰撞站点。

帕特马卡,项目纪念团队的创始人。

帕特马卡 在1963年开始记录在山区和加州沙漠的山区和沙漠的崩溃网站。二十五年前帕特成立了全志愿者 项目纪念团队 这是专门的 促进 亲属的请求谁希望了解有关飞机事故中所爱的人的丧失的更多信息。项目纪念团队有助于 一百五十 亲属的旁边履行事故报告,地图,照片和崩溃现场拜访的愿望。超过两次纪念碑,已放置在飞机碰撞地点或附近。所有人都有财产所有者的许可。

所有任务都在尊重和钦佩的尊重和钦佩,因为那些出现了纪念他们失去的人的纪念。第一响应者和武装部队成员遭受的损失得到了适当的额外关注措施。

该项目纪念团队包括退休的军事服务成员,飞行员,别人,教育工作者,消防员,执法人员,专业潜水员和商界人士。 Pat在加利福尼亚队撰写了六本关于坠机场地的书籍,他是一个在航空事故历史和飞机考古学上获得过高的演讲者。

了解有关飞机崩溃网站的更多信息,请访问 飞机难题.

Calspan Douglas B-26碰撞网站发动机叶轮。

Calspan Douglas B-26碰撞网站发动机叶轮。

洛克希德P-38飞机碰撞网站。

洛克希德P-38飞机碰撞网站。

航空新闻

波音阶段帮助世界上最大的飞机的制造商

在Farnberough国际航展,波音和安东尼ov签署了一笔交易,波音的禽道单位将为安东诺夫提供组件。这将允许安东诺夫恢复生产。 Antonov首席Oleksandr Donets表示,Aviall将支持安东尼ov建立An-1x8飞机,并有专有权帮助维修飞机。

航空的妇女撤回了对机场访问的最近AOPA信的支持

AOPA. in. 联盟要求机场接入的行动 “16张普通航空集团发表了一份联合声明,致电联邦航空局致电”令人瞩目的,隐性的费用和拒绝获得机场坡道的经济适用权。“”签署该声明的团体中是 航空国际妇女,但现在Wai撤销了他们的支持。围总统Peggy Chabrian博士说:“作为一名飞行员,我对飞行中固有的财务挑战感到同情,但我们也认识到,FBO为我们的飞行提供了至关重要的服务,并扩大了增强一般航空业务的舒适度。”

还注意: 计划在2018年航空日的瓦片女孩正在进行中。全球外展预定于2018年10月13日。可以找到世界各地航空日活动中的女孩名单 //www.wai.org/events/girls-aviation-day-2018.

三角洲航空公司刚刚对经济旅行进行了真正令人惊叹的公告。 (但其他航空公司刚刚复制它们?)

Delta空中线路测试(主要)增强国际经济膳食

Delta空中线正在测试“增强的餐饮和饮料服务”在波特兰,俄勒冈州和东京之间的航班上的国际经济舱乘客。晚餐服务包括鸡尾酒和闪闪发光的水,开胃菜,三道菜的选择,以及甜点的Haagen-Dazs冰淇淋。这顿饭是在白菜的课程中供应。

2018年世界上最好的经济舱航空公司

泰国航空公司顶部列表,其次是新加坡航空公司,卡塔尔航空公司,阿联酋航空,ANA所有Nippon Airway,以及十五岁。

西南:其他运营商发现破裂的发动机风扇刀片

在西南航班上致命一股CFM国际发动机的致命无孔发动机故障,GE发言人Rick Kennedy表示已经检查了约150,000刀片。已经发现了少数风扇刀片,并发现了西南首席执行官Mike Van Deve说“可能是四五”的裂缝风扇刀片已经找到。

Airventure 2018.

eaa. Airventure Oshkosh 2018事实和数字

飞机怪人在空地。

Avgeeks在Iirventure。

Max TrescottT录制在Oshkosh。

Max TrescottT录制在Oshkosh。

提及

B52崩溃网站 在缅因州, 追捕追逐者

美国联合航空公司捐赠航班,享受边境分开的统一家庭

玛丽艾利斯,RAF飞行员,死于101

Mary Ellis飞行船上2个座位烟雾火车,今天(02.02.17)是她100岁生日

布莱恩参加了一些模型火箭,作为由此赞助的课后课程的一部分 明天的航空博物馆 基于康普顿,加利福尼亚州。除了成功推出一些由学生萨拉和乔纳森建造的火箭,Brian让他们推出两枚3D印花火箭。一枚火箭未能部署降落伞,因为3D印刷塑料从发动机热量熔化。另一个火箭正确地部署了降落伞,但经历了内部结构性失败,导致火箭在两件中涌入地球。由于恢复了所有部分,并且将来,这两项发射都被认为是成功的,因为学生将在未来学习失败分析和设计更好的火箭。

联合CEO拒绝坐教练接受采访,了解今天有多糟糕的教练席位

英国’第一个残疾人空气展示团队准备好起飞

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