Tag Archives: A-10

654三翼射流

三翼喷射概念,法院统治和飞行教学,航空燃料供应漏洞,更多的行李从飞机中脱离,飞行的虎线飞行739,以及跨池塘的一线。

航空新闻

这个邦克斯三翼巨型喷气机概念将燃油消耗降低70%

SE200概念班车 SE航空学 是一个三翼设计,带有两个后挂发动机和双尾鳍。宽体喷气机将坐在264+乘客,并且比相似尺寸的平面燃烧70%的燃料。 SE200是100%模制的复合飞机,其中每座杆的CO 2排放的40%降低。飞行马赫.9,喷气机将在500+ PMPG下有10,560英里的范围。  

美国航空公司正在为一些航班添加加油站,因为燃料管道黑客窒息用品

殖民地管道的安全性不足允许赎金软件攻击将该公司的5,500英里的燃料管道从德克萨斯州墨西哥湾沿岸关闭到新泽西州。这导致美国东海岸的广泛汽油短缺,并影响了喷气燃料的用品。

在急救门飞过U.p.绑定飞机后,航空公司火灾2飞行员

精品航空公司火灾2飞行员,退出Goagebic-Irn Co.机场

紧急出口门与a分开 精品航空公司 从起飞前的航班 Goagebic-Iron County Airport 在密歇根州的上半岛。一位乘客说他的随身携带的包被吮吸了。显然,飞行员未能完成飞行前核对表。

终于荣幸:记住飞行虎线的英雄飞行739

1962年在秘密美国军事使命遗漏的士兵们荣获缅因州纪念馆

1962年3月16日,93名士兵,11名船员和3名南越南士兵登上了飞行的老虎线飞行739次飞行的秘密使命。他们从未到达,随后的搜索和救援操作没有任何东西。那些失去的家庭永远不会知道发生了什么。

战争冒险案件

Warbird冒险,该飞机在有限的类别中经营了一名世界大战P-40战斗机培训飞机,要求美国法院对哥伦比亚电路区的上诉,以审查联邦航空局紧急停止停止顺序。该公司在迄今为止不豁免的情况下提供飞行指导。在一个双页的裁决 Warbird冒险,Inc。等。 al。 v。FAA。,法院拒绝审查紧急停止和停止令。

穿过池塘

Pieter Johnson(XTP媒体)和Gareth Stringer(编辑 全球航空资源)在整个池塘部分中提供特殊的池塘,以标记在飞机怪人的第一个ATP段的十周年。 

对于更伟大的航空内容,倾听 Xtended. 播客,包括第116集 - 恢复力量 & the Cockpiteers 与他的新书上的Gavin Hoffen 恢复力量 关于驾驶舱修复项目。

冰箱磁铁给予

发送航空主题的明信片:

飞机怪人给出了
2935神秘山路
贝尔顿,德克萨斯州。 76513.

送完为止。

提及

团队竞争“Aircraft Pull”活动帮助大兄弟中缅因州大姐妹 照片:拉一架飞机 - 提高一些钱

精英航空公司 在Auburn,缅因举办了一场“飞机拉动”活动,让大兄弟大姐妹在缅因州中间。 团队竞争31,000磅磅的CRJ200 15英尺。将飞机拉15英尺的团队最快赢得了奖杯。 Elite Airways还给出了筹集最多的团队的两次往返票。

德国’S绿色计划削减喷气式燃料补贴 - 南极信号

探索赖特传单

空军首席提示在重新击败战斗机的F-22猛禽最终,F-22将消失。但不是在空军对其继任者感到舒适之前

空军奖励A-10飞行员用于巧妙的腹部腹部,在没有起落架的情况下‘catastrophic’ failure

德克斯斯塔顿航空公司,La Crosse地区机场,威斯康星州,6月12日至33日。

627航空公司付费削减

航空公司付费削减,前瞻性学生飞行员被告知等待,提出737款最大培训要求,船上销售的船只,英国人设有飞行空军一体。此外,A-10飞行员的假日飞行节,A-10飞行员接收了杰出的飞行十字架,即即将推出的电气速度记录尝试,新西兰的第一架电动机。

航空新闻

荷兰航空公司飞行员协会VNV标志承诺条款

klm.飞行员同意接受薪酬削减,使政府能够下一部分34亿欧元(39.6亿美元)的救助计划,其中包括10亿欧元的贷款和银行贷款中的24亿欧元。荷兰航空公司飞行员协会VNV和七个其他工会同意签署“承诺条款”。 

几乎所有国泰航空公司飞行员,绝大多数的客舱船员签署了新的薪资合同

98.5%的国泰航空飞行员(或2,613名飞行员)和91.6%的航空公司机组人员工作人员(或7,346人机组人员)已接受了所谓的特征,作为一个或休假 - 它交易。那些拒绝接受新合同的人将在出路时收到退出包。新合同削减了租赁服务员的支付20%至40%,并且机组人员支付40%至60%。

空中新西兰的工作人员要求航空公司拯救工作岗位

超过1000名工作人员签署了一个要求航空公司在新西兰工作的请愿书。这 Kia Kaha Aotearoa. 请愿,意思 是强大的新西兰 在毛利人,要求空中新西兰拯救工作岗位并停止外包工作。

航空公司坚持飞行是安全的。但近100名美国航空公司已被Covid-19感染。

运输安全管理局表示,98个联邦航空公司对Covid-19病毒进行了测试阳性。其中14个病例是活跃的。如果这些Marshals在工作中签订了病毒,则尚不清楚。

飞行员联盟警告学生反对可预见的未来启动试点培训课程

英国航空公司飞行员协会 (Balpa)向所有正在考虑开始试点培训课程的人发出警告 - 再次思考。 Balpa希望帮助学生避免向上支付100万英镑的培训,只能找到没有工作。 Palpa敦促“潜在的飞行员在第一个职业中获得经验,这将推迟任何培训,直到行业处于更强大的型材,提供额外的技能和经验,并给他们另一个途径才能重新开始。”

飞行员想要更频繁的737最大特殊培训

1937年11月2日止737年最大培训的FAA提案的公众评论期,我们正在听取试点工会的一些问题。工会觉得8步失控稳定剂非正常清单(NNC)有太多步骤,并且很难记住。经常性培训的频率也受到质疑。

Raf Pilot将成为第一个非美国人在空军中飞行美国总统

根据每日邮件,非美国人从未试行过空军。带有raf的翼指挥官被设置为成为第一个这样做的外国人。 

波音 Just Sold The Superyacht You Didn’甚至知道他们拥有

据报道,波音公司已售出151英尺足电机游艇 达德鲁斯 1300万美元。游艇可以容纳10位客人入住舱室,并已用于娱乐和托管公司客户。

私人喷气式公司提供28,000美元 ‘weddings in the sky’随着宪章公司试图抵消商务旅行的损失

如果你想在大流行期间结婚, 空运服务服务 is offering a “Wedding in the Sky”经验。这些在2小时飞行期间在私人飞机中举行。誓言必须在航班之前在官方设置中交换。 

听众民意调查

这一集的倾听者轮询: 除了飞机极客播客外,你还听什么其他播客才能喂养你的航空习惯?

提及

太阳'n有趣的假日飞行节和汽车秀,12月4日至5日,2020年在Lakeland佛罗里达州的太阳'N有趣的博览会校园。

凯蒂鹰结束了传单计划,将焦点转移到一次秘密的自治飞机。 (美国直升机博物馆 已收购了两个传单飞机。)

凯蒂鹰 Flyer.

在美国直升机博物馆的Kitty鹰传单。

A-10试点授予杰出的飞行十字架,用于缺失的树冠,没有起落架

Maj。Brett Devries是一名拥有密歇根州空军国防军国防军的A-10飞行员,在2017年培训飞行中获得了“非凡成就”的杰出飞行十字架,其中他的着陆齿轮失败了,他的树冠撕裂了。

电机飞行 加速项目 劳斯莱斯 和Yasa Motors设置新的电气速度记录。看 劳斯莱斯设置为打破最快的电气飞机的世界纪录Bremont推出了离子鸟钟表,因为公司成为Rolls-Royce的突破性世界录制尝试的官方时序合作伙伴,包括测试平板的镜头。

视频: NZ’S第一电机在基督城起飞

Seth Jaworski的伟大照片 飞机停在爱丽丝泉.

613 A-10 Thunderbolt II

一名前A-10飞行员在手术中飞行了战斗任务沙漠风暴,从一手透视中告诉我们A-10。此外,波音737 Max取消,航空公司裁员和休假,A380的阿联酋航空计划,美国航空公司和JetBlue伙伴关系,一个奇怪的冰岛航空公司,航空博物馆正在重新开放,B-52 Chrome Dome Mission,一个驱动的Airshow和关于城市空运的思考。

来宾

巴克温德姆 是一个胚胎谜语航空大学毕业生,毕业生加入空军,将他的梦想飞机飞机,A-10 Thunderbolt II。他成为第一个飞行员之一,以便在战斗中将Warthog带到战斗中,在手术中失败时飞行许多任务。他继续将T-38 Talon飞为七年超过七年的教练。 

BUCK描述了A-10设计及其使命作为围绕30mm旋转大炮构建的地支撑架。“The gun”是21英尺长,重量为4,000磅,每秒都可以射击70轮。 BUCK描述了发射枪时的物理感觉,他告诉我们空到空战与快速喷射器和空对地与攻击飞机的空穴战斗之间的差异。他还解释了A-10机动性。

沙子的猪巴克的新书, 沙子的猪:海湾战争A-10飞行员’s Combat Journal, 在硬顶或平装中可用。这是一个坚韧不拔的,内部看着沙漠风暴期间的空中战,但它比同样类型的书籍更为个人和情感。这不是典型的战斗账户。它包括那个,但也更多。

目前,巴克是美国主要航空公司A320队长,他是首席飞行员 代码1航空 在伊利诺伊州罗克福德。巴克有书面文章 黄鹂鸟, 经典喷气杂志, 和 Warbird消化。他喜欢飞行复古飞机,建造他的RV-8,并在下一本书上工作,这是一个名为的小说 红色空气.

沙子的猪 网站有关于这本书的信息,也有一些好的A-10视频。在A-10上查找更多 在沙子facebook页面中的猪.

航空新闻

波音 737 MAX cancellations top 350 planes in first half of 2020

737 Max的六十个订单被航空公司和租赁公司于6月取消。与去年相比,2020年前两季度的交付量下降了71%。

西南航空公司对航空公司有另一种不祥的警告

西南航空公司从未有过不自主的裁员或休假。这可能会改变今年。西南2020年的初步计划建议航空公司预计最初和西南部的复苏最初计划于11月和12月在去年的众多航班上运营。然而,在给员工的一封信中,西南人承认这一点不太可能,他们可能会看到非自愿的裁员和休假。

美国航空公司警告25,000名关于潜在工作削减的员工,因为冠状病毒继续达到SAP需求

25,000名前线员工,约中的29%的美国美国大主教员工队伍,并警告说,他们可以在今年秋天沉溺。与其他航空公司一样,建议员工服用早期退休套餐或延伸叶子。美国6月的美国收入低于80%以上,而不是一年前。

三角洲刚刚在大流行商业领导中汲取了一个鲜明的课程

联合航空公司表示,阻止中间座位仅仅是公关。然而,ZDNET的说法,Delta航空线和西南部“决定他们的客户将愿意为那些中间座位。”三角洲不是售票价格,首席执行官Ed Bastian表示那些空的中间席位是“No. 1 reason”旅行者用三角洲预订。

酋长国总统表示,乘客永远不会再舒适,因为他们已经乘坐了巨大的停产空中客车A380

当生产停止在2021年的生产停止时,只有251澳门A380S将送达251澳元。酋长国约有大约一半及航空公司’蒂姆克拉克总统说,他们会把他们带回服务:“Hopefully, we’请看到他们至少还有另外10年的飞行。不幸的是,它’没有生产。所以那里’没有什么可以做到的。我们’只要我们能够保持它。”

在一个扭曲,美国合作伙伴与Jetblue竞标纽约和波士顿

美国航空公司和JetBlue Airways再次形成了一个联盟,每个联盟都可以在另一个航班上销售座椅。借鉴了这项协议,美国人可以在Jetblue Prickholds波士顿和纽约获得。 JetBlue可以从中西部和东南部的美国力量中受益。这笔交易须经监管批准。

冰岛航空说’让所有的乘务员放开 - 并将职责转移到飞行员身上

冰岛航空及其机组人员曾签署了劳动纠纷,上周五航空公司表示,从7月20日开始就业就业将被终止。航空公司’S飞行员将暂时承担空姐’角色。 2019年5月,419,000名乘客飞过冰岛航空公司。在2020年5月,只有3,100辆飞行航空公司。但是星期天...... 冰岛航空公司和空乘人员达成协议。冰岛航空公司和冰岛客舱船员协会(FFI)达成协议,宣布的空乘人员被撤销。

提及

航空新闻谈youtube频道

Tabfabric etsy商店 用于手工制作的面部面具。收益转到帕萨迪纳女人的庇护所。

B-52 Stratofortress–美国战略轰炸机/纪录片美国空军/ WHD

Airshow伦敦 (安大略省)宣布其2020年航空展将于9月12日和13日举行作为传统的三小时空气显示器的驾驶格式。该商标责任型号,机场场地可容纳近2500辆汽车。客人将在购买预先购买的票(每辆车1票),并在自己的20 x 25英尺的空间内定位,以享受车内或外部的展示。客人可以享用自己的茶点,聆听汽车收音机的节目,并使用便携式盥洗室。

新西兰,澳大利亚和英国的585个翅膀

与戴夫惠伍德保持第二次世界大战航空历史的保存。在新闻中,我们查看美国航空公司的劳动合同谈判,最新的737年最大危机,最安全的航空公司在2020年飞行,守时联盟2020年结果,来自联合航空公司的一个伟大的故事,以及为什么A-10 Warthog无法停止。

来宾

戴夫霍夫在他的骑行。照片由Stu Russell。

Dave Homewood去乘车。照片由Stu Russell。

Dave Homewood是一个在一个恋爱的家中长大的新西兰德。他于1989年加入了新西兰皇家空军,并担任安全设备技术人员,直至1993年。沿途,戴夫对WWII空军历史造成了巨大的兴趣。

居住在剑桥,他开始研究他的镇上的人’D在WWII的空军中供应。大规模的 剑桥的翅膀 项目今天继续,以及 新西兰航空论坛的翅膀 这已成为新西兰航空界的枢纽。

戴夫创造了一个叫做的播客 新西兰的翅膀展示或者赢得了几年,甚至托管了展会的现场版本。在澳大利亚的道路上与詹姆斯明亮地参观博物馆,飞机收藏,恢复店和空运,澳大利亚的翅膀出生在澳大利亚的翅膀上诞生了有趣的澳大利亚航空人物。

Dave采访Wartime Spitfie Pilot Jim Robinson。照片由Peter Wheeler。

戴夫采访Wartime Spitfire Pilot Jim Robinson。照片由Peter Wheeler。

今年,戴夫计划创建一个类似的子系列,英国翅膀,前往英格兰访问博物馆,机场,飞机收藏,空调和纪念馆,以及参与航空的人,特别是在保存黄鹂鸟和记忆中他们代表的人。

戴夫说他“将编织纳入世界各地一半的新西兰人的故事,他们在世界各地飞往英国辩护和欧洲在二战中的解放。特别是注释将标志着英国战役的80周年,也是法国之战。在两次战斗期间,新西兰人占了最多的非英国飞行员和机组人员。一世’LL还涵盖了Kiwis,以欧洲,包括D-Day,以及皇家海军舰队空气臂的猕猴桃,并且可能有几个猕猴桃的故事,也飞行在二十二世贸舞厅。”

Dave是体育飞行杂志的编辑,做自由撰写,以及对其他作家的研究,以及Warbird飞机所有者追查他们的飞机历史,以及寻求在rnzaf飞行或服务的祖先的信息。他还为他的退伍军人采访了 勇气和勇气:意大利竞选中的新西兰人 podcast.

航空新闻

美国航空公司设定为期10日利润。超过120,000名员工想要提升

经过连续十年的航空公司的盈利能力,有组织的劳动力希望在良好的财富中分享,并推进一些生活质量福利。劳动协议与超过120,000家联盟航空公司员工定于今年。

737危机叶子与空中客车的比赛落后于争夺

2019年是波音的“灾难性的一年”,2020年将是“岌岌可危”。波音有新的领导,公司是出血财政资源,工程资源专注于737最大,波音公司对空中客车失去了战略优势。波音面向航空公司,监管机构,飞行员和飞行公众面临着损坏的声誉。

透露:最安全的航空公司在2020年飞行

Airlineratings.com. 宣布 2020年前二十个最安全的航空公司:Qantas,Air New Zealand,Eva Air,Etihad,卡塔尔航空公司,新加坡航空公司,阿拉斯加航空公司,阿拉斯加航空公司,国泰航空公司,维尔京澳大利亚,夏威夷航空公司,维珍航空公司,维尔京大西洋航空公司,Tap葡萄牙,SAS,Roy Jordanian,Swiss,Finnair,Lufthansa ,aer lingus和klm。

该网站还宣布了 2020年前十大最安全的低成本航空公司,按字母顺序排列:Air Arabia,Flybe,Frontier,HK Express,Indigo,Jetblue,Valaris,Vueling,Westjet和Wizz。

曼联的幻想飞行使假期愿望成真

多年来,联合航空公司带来了有必要的儿童,以“幻想飞往北极”。本赛季,航班起源于全球16个城市。

根据OAG的守守联盟2020,Delta Air Lines是美国最准时的兆航空航空公司。

哎呀 宣布其守时联盟2020年的结果,并在Mega航空公司中的美国航空公司排名第一的Delta连续第三年,其OTP为83.56%。美国仍然是惩罚性的世界领导者,完成四大十大最前10名最准时的大型航空公司和全球十大巨型机场的六个。

为什么它似乎没有什么可以阻止A-10 Warthog

U.S空军已经提出试图退出A-10,而是将升级飞机。

提及

约翰莫里森从 老家伙和他们的飞机 有一部标题为梅蒂格的梅蒂的新电影–史蒂夫比萨斯故事。与杰出的飞行跨社会制作,它是一位来到美国梦想的移民,并最终成为一名ACE和第二次世界大战战争英雄。一个 教育家的套件 可以将故事带入课堂上。

飞行员和乘客的重要包机指导 – The FAA says t他的帖子将被删除 2020年1月19日。

联系地面,Point Niner –OpenAriplane.com和flyotto.com已关闭。

2019 STUART AIR表演

Stuart Air表演突出了航空航空和退伍军人服务的重要性,它还为学校和学龄儿童提供了数百个机会,以了解航空,美国历史和武装部队。星期五下午在展会上,众所周知的学校和儿童服务机构免费参加节目,允许服务员和家庭有机会看到和成为经验的一部分。航空展也是许多非营利组织的“筹款人”以及“友友”。每年斯图尔特航空展每年捐赠数万美元的地区慈善机构以及儿童和退伍军人的服务计划。

我们 促进安全,家庭娱乐活动,同时为其受益的非营利组织提供财政支持 包括:特别奥运会,曼丁县的联合之路,民用空中巡逻,以及许多其他值得的社区慈善机构。我们为当地非营利组织和社区团体提供许多不同类型的筹款机会。每年近十几个组织受益。

我们的航空展是一项为期三天的活动,由国家已知的表演者以及飞机和车辆的有趣和历史静态显示器具有激动人心的活动。通过我们的直接慈善捐赠,通过筹集在展会期间的非营利组织和公民团体的机会,通过我们对当地经济的重大影响,为周边社区提供多种利益。

566航空对话

我们与一家航班仿真公司的CEO和Digital营销总监An An An Next Nextgen组合经理谈话,Noaa WP-3D Orion Hurricane Hunter的船员, 作为美国海军学院最古老的居住毕业生的退休副海军上将和飞行员以及德克萨斯州的航空主题酒店的业主。在新闻中,我们看看氢燃料电池供电的飞机,为中国湖湖航空武器站,A-10 Warthog,酒精和商业飞行员的新翅膀,并在玉米田落地A321的新翅膀。此外,Launchpad Marzari's Adventure购买飞机的第1部分。

客人

我们展示了一些在几次活动中记录的航空对话:

贾马尔威尔逊 管理两个 FAA Nextgen投资组合:基于性能的导航和分离管理。 Jamal参加了EAA Airventure Oshkosh 2019年与GA社区的ADS-B外展。

Laura Leban是 联合创始人兼首席执行官 无限的. 杰森·罗斯韦尔 是数字营销总监。该公司生产一款在平板电脑上运行的照片 - 现实飞行模拟器。该软件非常全面,现实,电子飞行袋中的最大名称之一使用无限的风光来进行产品验证测试。

飞行员LCDR. Rob Mitchell, 工程师 尼克·安德伍德, 和技术人员 托德理查兹 追捕飓风 Noaa. WP-3D Orion.

退休 副海军上将拉尔夫韦茅斯 是102岁,目前在安纳波利斯的美国海军学院最古老的生活毕业。他’S Flown Curtiss SBC Helldiver,Douglas SBD Dauntless’s,和grumman f9f黑豹。他作为海军飞行员的职业生涯已经足够长,他从双行员转移到喷气式战斗机。海军上将韦茅斯是海军跨越对菲律宾海战中日本海军的行动的接收者,他也被授予了优点,两次和杰出飞十字的军团,四次。

退休副海军上将拉尔夫韦茅斯

退休副海军上将拉尔夫韦尔茅斯。

杰伊和玛丽·赫克克, 操作 阿梅利亚’s Landing是德克萨斯州港口港口的航空主题酒店。两者连续37年一直在出席空洞,他们举办他们呼叫的大遮阳篷/馆“The Chalet”在北40个露营地区。

航空新闻

海军的中国湖地震伤害急剧攀升至估计50亿美元

修复案例损害 海军航空武器站中国湖 估计为50亿美元。莫哈韦沙漠设施在加利福尼亚州遭遇了2019年7月4日和7月5日的两次地震。

这架飞机可以飞行500英里,完全由氢气动力

启动 埃富瓦娅 设计了一种可用于飞机的氢气电力电厂。他们一直在吹笛者中测试该技术,并计划在几周内与氢气开展的全部试飞。埃洛维亚表示,他们将提供动力总成,以便在飞机上有多达20座的飞机使用,长达500英里。

看到这个奇怪的看‘New’A-10 Warthog?这是1个大理由特别

Hill Air Force Base的Ogden空气物流综合体已经完成在A-10 Thunderbolt II飞机上安装新的翅膀。这在A-10增强的翼组件替换程序下。预计新翅膀将持续高达10,000等效的飞行时间,而无需仓库检查。

A-10在2019年Geneseo,纽约航空展。照片由最大飞行。

A-10在2019年Geneseo,纽约航空展。照片由最大飞行。

联合航空公司崩溃饮用飞行员

联合航空公司有新的饮酒规则的飞行员。根据以前的政策,飞行员必须在偿还职责之前停止喝八个小时。现在,联合航空公司的飞行员必须在职责报告前至少12小时停止饮用。美国联邦航空局任务,美国的飞行员可以具有最大的血液酒精水平为0.04。英国最大值为0.02。

录音显示俄罗斯诽谤告诉空中交通管制在紧急登陆后嗡嗡声

乌拉尔航空公司A321在莫斯科Zhukovsky国际机场起飞后摄取海鸥后经验丰富的双发动机故障。这架飞机在一个玉米田中沮丧,没有严重伤害。

不再允许航空公司根据品种禁止服务犬

美国运输部(DOT)现在禁止航空公司歧视特定品种的服务犬。包括坑公牛。“该部门的执法办公室意见仅基于服务动物的品种,不允许在其服务动物监管下进行。执法办公室打算使用可用的资源来确保作为物种被接受运输的狗。”新规则特别适用于服务动物。情绪支持动物aren’由残疾人行为的美国人涵盖。

报告

Launchpad Marzari为我们提供了关于购买飞机的第1部分。

信用

Robert Fairbairn和Hillel Glazer进行的访谈 eaa airventure. 奥什科什2019年,由最大飞行和主要(e)男子弥迦 猫头鹰头交通博物馆.

522航空是你在Erau的未来

Patti Clark博士,Aercanulic大学的节目椅–全世界描述了 航空是你的未来 课程为8-12岁的年轻人免费提供。我们还听取了航空业的可持续性。在新闻中,我们查看最新的FAA重新授权票据,发动机维护和新翅膀为A-10,忘记加压客舱,拼写您的航空公司名称,伪造FAA医疗记录,以及胡须和氧气面具。我们还了解XP-82 Twin Mustang,与今年的Dordfest有一些面试,包括一个非常特别的名人。

来宾

帕蒂博士克拉克博士

帕蒂博士克拉克博士

帕蒂博士克拉克博士 是航空航空航空航天航空航天硕士,在航空航空大学航空大学学院的计划主席,航空航天可持续发展–全世界。她也是主编 国际航空管理学报.

Patti是其中一位教师 航空是你的未来 课程,Abry-Riddle Aernaisal University的航空国际章节的一个项目–全世界。它是一个自我节奏的大规模开放的在线课程(MOOC),庆祝2018年10月13日的航空日女孩。课程目标为8-12岁的儿童,旨在帮助吸引更多人进入航空。这些模块是自重的,应该把年轻人带到6个小时才能完成。

父母可以 登记 他们的孩子随时随地,课程将于2018年10月8日至23日开放。

Patti谈到了 航空与航空航天可持续发展硕士 计划以及可持续性如何通过三条腿创造:经济,环境和社会。我们了解航空业如何为可持续发展设计。

Patti拥有专业航空学士学位,以及来自谜语的专业航空和航空科学(管理和安全专业硕士学位。她还拥有普雷斯科特山谷的Northcent大学航空科学管理专业化哲学哲学哲学。

Patti的航空职业生涯于1977年开始有活跃的军事服务,作为飞机喷气发动机机械师。她跟随职业道路通过几个USAF储备和保护作业。离开军事服务后,她继续与USAF合作,作为飞机和发动机空军工程技术服务(以往)专家。

Patti继续赢得她的研究生学位,最终博士学位,致力于国防部环境和安全项目,并在Embry-riddle举行了几个董事职位。

沿途,帕蒂被命名为Valdosta,GA的Valdosta地区机场执行董事和机场经理。 2013年,Patti在航空纺织谜语学院接受了全日制的职位。

了解更多 胚胎谜语航空大学 网站,包括 Embry-Riddle Aernaisal大学免费在线课程(Moocs).

航空新闻

FAA重新授权并未解决航空公司费用,但包含一些消费者获胜

同样,国会争先恐后地争先恐后地通过了FAA的重新授权法案,因为资金于2018年9月30日耗尽。我们看看1,200页的账单中的内容,以及什么不是。

穆迪A-10发动机维护者历史

格鲁吉亚的喜怒无常的空军基地已经实现了一种通用A-10C Thunderbolt II的电气TF34发动机的显着准备水平。舰队中的所有TF34发动机都是维修地位的。成就归因于去年的持续流程改进事件。

参议院批准修复A-10飞机的全年资金

美国参议院批准了6500万美元的资金升级到A-10翅膀。该措施接下来去了代表的房子。

在船员忘记加压小屋后,航空公司乘客从耳朵和鼻子流出

飞行机组人员 喷气式飞机 697航班被忽视加压客舱,这导致乘客有些痛苦。据报道,乘客表示,没有氧气从下降的面具流动。航空公司纠纷索赔。机组人员已消失活跃。

这家主要航空公司涂上了一架飞机 - 并拼写了自己的名字

这是主流和社交媒体。国泰太平洋的照片展示了徽标“Cathay Actiic”的新彩绘平面。

要观看涂上客机的画面,请参阅这些视频:

Jetstar.’首次波音787 Dreamliner–快速结合在一起

Asiana Airlines A380:绘画(第2集)

三角洲飞行员被指控撒谎谈论心理健康问题以继续飞行

三角洲航空公司飞行员被认为是他伪造了获得其航空医疗证明所需的FAA医疗记录的指控。另外三名航空公司飞行员已被指定为其医疗证书文书工作中的FAA对FAA进行虚假陈述。

飞行员胡子禁止被揭穿

温哥华西蒙弗雷泽大学环境医学和生理学单位的研究表明,面部毛发不会影响来自面具的氧气。

本周飞机

Patti告诉她的访问,看看XP-82 Tom Mustang被汤姆赖利重建。然后大卫为我们提供了这种不寻常的飞机的一点历史。看 八月XP-82双野野马更新.

F-82G由DM Vanderhoof

F-82G由DM Vanderhoof

贝蒂乔。 P-82B由DM Vanderhoof

贝蒂乔。 P-82B由DM Vanderhoof

David的第72届Monogram Kit

David的第72届Monogram Kit

采访

Brian Cocheman在LAX参加了Dorkfest 2018年,并记录了一些听众和过去的客人的对话。还有一个非常大的惊喜客人参加。

提及

奥迪斯图尔特航空展, 2018年11月2日至4日在斯图尔特,佛罗里达。

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

503 D-Day Squadron和C-47

一队C-47飞机计划飞越诺曼底,以纪念D-Day的75周年。此外,DOT计划仔细看看FAA监督航空公司维护实践,专家小组展望MH 370的消失,乘客对航空公司食品服务外卖。

Placid Lassie将于2019年6月与D日中队的其他飞机汇集,庆祝D日入侵的75周年。礼貌的D日中队。

Placid Lassie将于2019年6月与D日中队的其他飞机汇集,庆祝D日入侵的75周年。礼貌 D-Day Squadron.

来宾

莫伦诺"Mo"D-Day Squadron执行董事Aguiari。

莫伦诺“Mo”D-Day Squadron执行董事Aguiari。

莫伦诺“Mo” Aguiari 是执行董事 D-Day Squadron是一个计划领导美国历史悠久的舰队,恢复C-47第二次世界大战的军事飞机的组织 达克斯常常 2019年6月。该活动包括超过30架国际飞机的跨越,将在诺曼底的海岸下降250名伞兵,以纪念D-Day的75周年,并尊重战争的公民士兵。

D-Day Squadron是其中的一部分 Turison基金会,非营利501(c)(3)慈善组织。 Squadron的教育计划讲述了公民士兵的故事,在航空展览会上对航空公司的遗嘱,以纪念勇敢的美国人,并确保他们的记忆和意义对世代来表示赞赏。本集团的努力通过支持者的慷慨税收扣除贡献资助。

MO是获得B.S.的销售/营销和业务发展专业人士。在米兰大学的政治学中,来自国家Avio学校的航空技师文凭,也在意大利米兰。他于1999年搬到了美国成为商业飞行员,并于2008年成为美国公民。除了作为D日中队的执行主任,MO也运行 Warbird消化黄鹂鸟新闻是一家成功的老式航空出版公司,专注于Warbird和经典飞机界。

航空新闻

看门狗探测FAA’S Airline和Allegiant Air的飞机维修述评

2017年6月,美国运输部’s inspector general’S Office宣布他们将审核FAA如何审查航空维护实践。现在,DOT检查员将军’■办公室计划专注于FAA对收到美国航空公司和庄严的空中维护实践的投诉的反应。 Dot备忘录表示他们想了解FAA“确保亚洲和美国航空公司实施有效的纠正措施来解决维护问题的根本原因。 ”

马来西亚航空公司航班370次撞车故意,航空专家建议

澳大利亚60分钟 收集了国际航空专家集团谈论MH370的消失。虽然没有完全协议,但许多人认为这是试点的审议刑事法案–自杀/大众谋杀。也可以看看 MH370的60分钟报告没有告诉我们.

MH370.–情况室|澳大利亚60分钟

为什么乘客对航空公司这么生气’对废番茄汁的决定

遵循Brian的评论上周关于航空公司外卖,我们有这个故事。联合航空公司决定从不到4小时的航班中删除精灵零,吉姆梁,康沃兹和番茄汁。客户在社交媒体上强烈反应,统一扭转了决定。有关此信息,请参阅 联合航空公司刚刚制作了一流的乘客令人难以置信的愤怒。现在航空公司正在有第二次想法.

侦听器录音

学生试点 尼基 在学习成为飞行员时为我们分期付款#8。

面试

布莱恩与一些成员交谈 A-10演示团队名人的刨花 Airshow:SR Airman Betty Chevalier(团队公共事务代表)。战术Sargent Dan Isaksen(团队队长),并在Cody Wilton(团队飞行员)。

A-10由Brian Coleman。

A-10由Brian Coleman。

提及

波音’被授予了将B-1B转变为武装大炮的武器的专利

空军特殊操作可以’T AC-130武装激光器

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

 

497设计飞机

Vashon飞机的总工程师谈到设计飞机。此外,Bombardier和Abstaer和小型商业喷气机的市场,波音的企业文化,A-10霹雳的未来,以及NTSB对致命直升机坠入河的NTSB初步报告。

Vashon飞机总工程师Ken Krueger谈到设计飞机。

Vashon Ranger R7在Mt Baker附近飞行。礼貌的Vashon飞机。

来宾

Vashon飞机的首席工程师新肯克鲁格。

肯克鲁格 是首席工程师 Vashon飞机 和Ranger R7 2场飞机的主要设计师。

我们与Ken谈论设计飞机。他告诉我们推动您设计新飞机,设计目标和工程现实的事情。 Ken描述了飞机设计的可制造性以及如何通过制造自动化,垂直整合和公司文化来保持成本。肯解释了材料和建设如何影响可修复性,并与我们谈论发动机选择,良好的飞行能力的考虑,甚至劳动力多样性的贡献。

肯在开发的大型飞机如C-17,B-2和F-22中发挥了一小部分。他在小飞机设计中发挥了更大的作用,例如RV-7,RV-8,RV-9,RV-10,RV-12,RV-14和Ranger。一路上,他已经建造了,拥有和维护了多家飞机,包括RV-4,RV-6和他自己设计的单个座位飞机。这种教育和经验的组合使Ken成为在当今世界成功设计和制造轻型飞机的独特视角。

肯在航空家庭中长大,他对航空的热情提前引发。他赢得了飞行员的执照,而仍然是一名少年,并毕业几年后,从圣地亚哥州立大学获得航空航天工程学士学位。肯和他的妻子,苏珊,生活在华盛顿州,他们目前拥有一个RV-4和塞斯纳150。

参观 Vashon航空器网站,并跟随他们 推特, Facebook, Instagram., 和 YouTube.

此外,请通过Pia Bergqvist在飞行杂志中查看文章, 什么’S喜欢飞行Vashon Ranger R7: 吉普车的飞机类别令人惊讶的入口。

 

航空新闻

波音, Airbus Gird for New Duel in Niche Market for Small Jets

空中客车与CSeries上的庞巴德对齐。波音是求爱的香草侠。 Bombardier和Probraer在100中有新的燃油效率喷射器–150个座位范围和较小喷气机的订单可能来自France-KLM,United Continental Holdings和Jetblue Airways。

如何解决联合航空的文化问题

媒体的联合航空公司待遇在媒体上一直充足。几乎令人震惊的频率。美联航患有企业文化问题吗?如果是这样,可以做些什么?

空军有资金需要A-10霹雳 - 但很快就会让新的合作伙伴有助于保持空中

A-10需要发生什么,有一个未来,谁将在保持它飞行中的作用?

NTSB.发布关于NY直升机事故的初步报告

NTSB.初步报告不包含分析或可能的原因,但描述了所描述的事件序列,随着调查所需的变化。

侦听器录音

学生试点Nicki在她的飞行训练中提供了更新,并告诉我们她的独奏和GPS的经验。

提及

在奥本恢复十年之后,标志性的50年代班车返回德国

Lufthansa L-1649 Starliner –来自Lufthansa大约1960年的商业来自L-1649a Starliner的汉堡到纽约的航班。用字幕的德语。

科拉VTOL:来自Zephyr Airworks / Kitty Hawk的自主电力天空出租车

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

413支付航空公司的重要性

我们与经验丰富的旅行作者谈论航空旅行经验,常旅客计划(应该受到监管?),以及集中锁定架空箱的想法。此外,规范商业气球运营商,A-10(再次),GA和Biz Jet销售的未来,以及空中交通管制员的大规模联邦航空局招聘计划。我们学习谁真的首先飞行,为什么AMT职业生涯可能值得第二次外观。

来宾

凯尔斯图尔特

凯尔斯图尔特

凯尔斯图尔特是一个旅行编辑 upgrhow.com.是一位自由旅行作家,他写了 旅行Sherpa博客。 upgrood.com是一个资源网站,用于频繁的Fliacer,具有贸易的技巧以及如何在教练预算上享受一流的体验。

凯尔告诉我们传单方案常常如何改变他们今天的旅行经验。我们还了解航空公司里程运行和地位运行,凯尔的“旅游善世保袋”以及为什么最重要的旅行决定是支付对您最重要的服务。

凯尔每年才播出数十万英里,除南极洲外,每年都参观了50多个国家。他为时代,美国今天,路透社,CNBC,MSN,雅虎的文章促成了贡献给时间的文章,雅虎!,哈福顿邮政和许多其他媒体网点。

新的s

让我们规范频繁的倍二手程序。这就是为什么。

美国交通部已发布关于航空公司忠诚度计划的调查报告。该报告得出结论,政府有权规范频繁递减计划并要求披露规则。 DOT的航空执法和程序办公室希望了解有关频繁传单方案的问题,并有投诉表格来收集数据: 点航空旅行投诉– Comment Form.

架空储物柜是否应该被锁定?

当在客机上发生紧急疏散时,乘客被指示立即退出飞机,并将所有人留在行李后面。当然,这不是发生的事情。来自伦敦的消防安全专家’格林威治大学已呼吁由飞行甲板控制的中央锁定系统。

德克萨斯坠毁后敦促气球运营商的严格监督

NTSB.正在调查气球击中电力线,爆炸的地方的热气球事故,并且所有16辆船上都被杀死。商业气球飞行员应该在美国更强烈监管吗?

空军尽早制作A-10更换建议

美国空军将开始致力于下一五年的预算计划,部分计划将包括近空气支援飞机的战略。空军秘书Deborah Lee James表示,他们将在查看替换或增强A-10 Warthog的选择。也可以看看, 美国空军有一个荒谬的计划,更换A-10 Warthog.

GAMA:飞机出货量,董事会的账单

一般航空制造商协会(GAMA)报告称,2016年上半年,普通航空飞机,涡轮血管血管和商业喷气机的出货量下降了4.5%,超过2015年。汇总下跌11%。

FAA设置为租用1,400个入门级空中交通管制员。抓住:只有一个星期才能申请

FAA预计超过25,000人申请1,400人 空中交通管制专家 - 实习生 职位,因此申请期仅为一周:2016年8月8日至15日。

本周飞机

更像是本周的飞行员,这次。一种2016年里约热内卢开放仪式,大卫再次推进谁先飞行的论点。它不是肯定不是Alberto Santos-Dumont,但他确实应该成为巴西的英雄。听大卫证明它。

一些文章:

在细分中提到:

在马克上

AMT培训的现实这就是为什么AMT职业生涯值得第二个外观。

提及

飞行成交

交易射线

快递VPN.

飞行里程碑,生活中的里程碑 By David

43’rd年度国际水上飞机飞入,穆索德湖,缅因州,9月8日至2016年11日。

丹佛,科罗拉多到杰克逊维尔,德克萨斯州塞斯纳150!

从右下方看起来像什么阻滞

帮助通缉:兼职飞行员

信用

介绍音乐礼貌 兄弟爱 从他的年度专辑中的CD。 Outtro F / A-18 Flyby在2016年代顿航空公司录制。