2021年的641 AOPA活动

计划在2021年的AOPA活动,庞巴迪结束LearJet生产,United AIRLINES投资EVTOL,VFR图表转到了56天的生产周期,F-35A发动机问题影响了演示团队时刻表,并且TSA代理人为一些困惑拯救了一天乘客。

来宾

克里斯·埃德斯,Aopa高级总监,外展和活动

克里斯·埃德斯 是九游会游戏场所有者和飞行员协会的高级总监,外展和活动( AOPA. )。他是自2001年以来的私人飞行员和AOPA会员。他于2013年开始为AOPA工作。克里斯在全国范围内飞过了乐趣,并作为他领导AOPA活动和区域飞行的一部分。

我们专注于AOPA的思想和2021年活动计划,甚至进入2022年。该组织已发布两个2021年飞行员展示活动的计划。每个展示都将是一项单日活动,旨在为飞行员,九游会游戏场所有者和潜在买家提供新产品和九游会游戏场信息。

飞行员展示在Manassas,弗吉尼亚州
8月27日,2021年,上午9点 - 下午4:00
att. Manassas地区机场(Khef), 由主办 Chantilly Air Jet Center.

飞行员展示在德克萨斯州堡垒价值
10月1日,2021年,上午9点 - 下午4:00
att. 堡垒联盟机场 (kafw),托管 联盟航空服务.

这些活动将是展览馆的一日聚会,具有九游会游戏场销售展示和技术有关的研讨会。与会者将有机会与航空电子和驾驶舱技术,飞行计划,天气资源,九游会游戏场制造等行业领导者会面。

为了确保AOPA在活动时与当前的CDC指南一致,注册将在每次活动之前大约12周开放。根据CDC限制,出席将限制,并需要提前注册。

除了两个展示外,AOPA还在考虑大流行充分清除时的“飞行员收集空中游览”。与Aviator展示事件不同,这些与Barnstormer的巡回赛相似,包括社交功能。

航空新闻

Learjet.,一旦Go-to私人九游会游戏场为名人,就是结束生产

庞巴迪拥有的Learjet将于今年晚些时候停止生产。庞巴迪表示,它将集中在挑战者和全球九游会游戏场上,这是更有利可图的。该公司于1962年由Bill Lear于1962年开始,1963年首次进入服务。该公司于1990年被庞巴迪购买。

弓箭手航空从United Airlines获得10亿美元的订单,同一天它宣布公开的交易

弓箭手航空 Inc. 宣布联合订单为10亿美元的秩序为10亿美元用于全电动垂直起飞和着陆九游会游戏场(EVTOL)。联合国可选择购买价值5亿美元的九游会游戏场。 Archer还宣布了与阿特拉斯·克雷斯特投资公司合并,该公司将公开开展公司,并允许公众投资城市空运(UAM)市场。 United Airlines计划在UAM市场中发挥作用,使用低排放EVTOL九游会游戏场在机场和城市目的地之间的“最后一英里”运输。

VFR图表在2021年进行56天的出版周期

56天视觉图表通知 [PDF]已发布于2021年1月15日,并生效于2021年2月25日。在缩短VFR图表的更新周期时,以匹配IFR图表的日期,FAA现在将每56天更新所有图表。

F-35演示团队由于舰队广泛的发动机问题而被迫削减Airshow外观

普拉特中的涡轮叶片&Whitney F135-PW-100发动机供电F-35的频率比预期的寿命短。一些F-35AS一直在靠近设计限制,这在涡轮叶片涂层中导致过早裂缝。虽然不是飞行安全问题,但它导致未安排的发动机去除。仓库系统显然已经积压了,因此此额外的工作量正在添加该问题。这会影响可用的发动机供应,所以空军F-35示范小组正在缩放空气展会的数量约为三分之一。

错误的波特兰:TSA官员帮助家庭飞往纠正海岸

一个三个西班牙语乘客的家庭降落在错误的波特兰机场–俄勒冈州,不是缅因州。他们距离他们想要的地方约有2,500英里。 TSA代理护送家庭到票务代理人,并学会了家庭只有200美元。该代理人个人提供了额外的资金,使他们能够预订到正确目的地的航班。

提及

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Lister Harold的Gerbino旋翼飞行器。

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