594冠状病毒对航空公司的影响

冠状病毒通常严重影响航空公司,整个旅游业和全球经济。航空公司正在削减航班,看着招聘冻结和无薪休假,飞行空的飞机,以避免失去有价值的机场插槽,并重新分配宽阔的侧面,以飞行窄体路线。我们还介绍了在波音委员会的初步报告招聘了737 Max,航空事件取消,第一个A220在移动,阿拉巴马州工厂组装的A220,巨大的航空出租车市场预测,以及举行性别专属的请愿书来自FAA和ICAO出版物。

冠状病毒新闻

冠状病毒(或Covid-19)继续对航空公司和航空业的损失造成损失。我们讨论了病毒的一些效果和所采取的行动。

联合装饰时间表高达20%,招聘冻结在Coronavirus恐惧中

Delta的Coronavirus(Covid-19)网站

汉莎航空 考虑到完整的空中客车A380舰队

航空公司正在燃烧数千加仑的燃料飞行‘ghost’飞机以便他们可以在冠状病毒爆发期间保持飞行槽

IATA. 请求因Covid-19而暂停插槽规则

#paxex播客:冠状病毒和最大接地级一体的冲床

酋长国为员工提供休假,因为病毒的旅行需求

西南航空公司为旅行股有更多的冠状病毒新闻

(罕见)越过冠状病毒?你的春天飞行可能有一个swankier飞机

特朗普寻求盖出航空公司救助谈话

新冠病毒 受伤的航空公司,旅行和游轮行业可以从白宫获得税收救济

在其他航空新闻中…

波音在737最大的高赌注赌博中招聘狂欢

当波音停止737 Max生产和重新部署工人时,人们想知道所有这些机制都会做些什么。我们现在看到一些部署到学习和改进生产过程。此外,波音正在展望喷气机恢复的交付时的时间,而且它们是为了处理任务而工作。

波音:国会报告称,最大崩溃源于波音’S设计失败和LAX FAA监督

在去年五次公开听证会上进入737 Max 737 Max的设计和认证,房屋交通委员会的民主党已发布初步调查结果。报告说明波音’S工程错误,a“隐藏文化,”联邦安全监督不足。

Aero Friedrichshafen推迟了Coronavirus的担忧

Aero Friedrichshafen由于冠状病毒的担忧;太阳的乐趣也体重

Aero Friedrichshafen是欧洲的大遗传秀,但计划于2020年4月1日至4日的活动被推迟。这 飞机室内设计博览会 在汉堡也被推迟了。截至目前,Sun N'Fir将按计划进行。

空中客车在2020年2月收到新订单

空中客车 于1月收到274个订单,但在2月份没有1月份没有收到新订单。 

空中客车滚动了第一A220在移动中组装

第一个A220组装在空中客车手机上,阿拉巴马州工厂滚下了线路。 A220-300喷气机将于9月送至Delta Airne。 δ和吊丝呼吸道的喷气机将在移动中组装。

飞行的出租车市场已准备好起飞,永远改变旅行体验

飞行汽车,电动出租车,城市空运,称为您喜欢的东西,但它不会很快进入。投资这个想法的公司包括空中客车,波音,贝尔,丰田,优步和现代。摩根士丹利研究 学习 在1月份发布说“…自治城市飞机可能不再是漫画书的东西。加速技术进步和投资可以到2040年创造1.5万亿美元的市场。“其他 学习 经过 Frost &在未来20年内,Sullivan在未来20年内,在未来20年的情况下,超过430,000个单位,左右,在未来的20年中看到了约46%。

请愿: 帮助消除性别专属词,让妇女摆脱航空

在FAA的网站上有超过40,000次参考Airman或Airmen。国际民航组织’S网站列出接近2,000次飞行员参考。本份请愿询问FAA和国际民航组织从所有出版物,在线和离线删除性别专属单词。请愿书赞助 全世界航空妇女研究所 (iWoaw) - 加拿大蒙特利尔总部的一个非营利性组织。

提及

飞行安全侦探, 第14集:狮子空气事故报告分析.

3 thoughts on “594冠状病毒对航空公司的影响

  1. 彼得罗斯斯坦

    Hi –我喜欢播客!我相信很多人已经建议了这一点,但为什么不“飞行员”取代“Airman / Men”?

  2. pol

    根据国际航空运输协会的说法,全球航空公司在冠状病毒继续传播,销售额将损失1130亿美元。
    损失与航空业经历的人在2008年全球金融危机期间相似,IATA警告称,它大大增加了爆发造成的损害的估计。如果病毒ISN,它表示航空公司可能会损失19%的业务’T很快。有关Covid-19的更多详细信息,请随时查看本文。 //www.tomedes.com/translator-hub/coronavirus-medical-translation

  3. 罗伯特

    根据国际航空运输协会(IATA),预计在2020年6月30日之前预计估计的110万航班取消,乘客收入总损失预计今年总计为2520亿美元。

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