569 Wichita,世界航空公司

我们与索尼娅·克雷特谈论威奇托和新书的历史 威奇托:航空翼的地方。此外,来自Dorkfest Lax的对话,包括联合航空公司首席执行官奥斯卡慕尼宫。在新闻中,美国联邦航空局和欧洲监管机构在737最大的差异上有所不同,普通航空响应了飓风多利安造成的破坏,以及最后的红牛空中比赛。 Launchpad Marzari的揭示了他的购买,Micah反映了一个航空夏天,而两个澳大利亚人再次开始播客。

来宾

索尼娅·格雷特曼在威奇托。

索尼娅·格雷克曼,Greteman集团总裁兼创意总监。

索尼娅·格雷克曼 是总统和创意总监 Greteman集团是一家位于堪萨斯州威奇托的航空专业营销机构。

索尼娅告诉我们一些在新书中捕获的富裕航空历史 威奇托:航空翼的地方,庆祝威奇托的历史,“世界空中资本”。

Greteman集团客户包括航空器制造商,飞行支持公司,售后服务提供商,分数所有权组织,保险公司,区域航空公司,以及对机场分析和飞行中的兴趣的人。

该公司是Wichita Aero Club的创始成员,以及国家商业航空协会(NBAA)的长期议员。 Greteman Group是一个女性企业(WBE),2019年,自1989年成立以来庆祝成立30周年。

威奇托:航空翼的地方 可在线获取 wichitaaviationhistory.com。它也可以在许多威奇托零售商和礼品店找到 B-29 Doc Hangar& Education Center , 这 探索地方 科学中心,Flightsafety Textron航空培训, 堪萨斯航空博物馆, Sedgwick县历史博物馆,工作室, 水印书籍 , 和 兴陵航空飞行员的阁楼.

航空新闻

航空CEOS警告欧洲 - 美国。拆分波音737最大审查

世界各地的监管机构通常会推迟联邦航空局,以便在舰队接地时恢复航班。但欧盟航空安全局(EASA)正在进行自己对飞机的审查。 Easa表达了与FAA的条件不同。也可以看看, 欧洲航空安全机构严格对波音737最大返回飞往飞行的要求.

一般航空动员旨在帮助巴哈马

飓风Dorian大部分巴哈马。由于自然灾害中的常见情况,一般航空阶段进入并提供关键援助。但是,建议首次获得批准的“孤狼”救济航班从中获得批准 巴哈马国家应急管理机构 (NEMA)和/或 巴哈马民航局。 NEMA网站有一个链接 飓风Dorian志愿者登记表 with instructions.

红牛空中竞赛:澳大利亚的Matt Hall Clinches 2019年千叶的世界锦标赛

记者 - 大型发射板帕玛拉为本赛季的最后一场比赛提供了红牛航空竞赛结果,以及该系列的最后一场比赛。

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飞行中的创新–2019年或飞机怪杰的夏季场景

我们的主要(e)Man Micah反映了他今年参加的许多航空活动。

Cranky Dorkfest Lax 2019,第1部分

Brian Colemen在今年的Dorkfest上发表了一些参与者,包括United Airlines Ceo Oscar Munoz,Airplane Geeks联合创始人Courtney Miller和Aviation Uber-Geek Isaac Alexander。更多的采访将来。也可以看看: 2019年Cranky Dorkfest Lax是一个用于录制书籍.

布莱恩科曼和奥斯卡慕尼斯

布莱恩科曼与奥斯卡慕尼兹说话。照片由Isaac Alexander。

Lufthansa A380

Lufthansa A380。照片由Isaac Alexander。

We’LL在下周有更多的面试’s episode.

买一架飞机,第3部分

我们了解有关Report-At-Light Launchad Marzari正在购买的飞机的更多详细信息,以及所涉及的复杂过程。

提及

难民疯狂疯狂疯狂史蒂夫·塞克尔和格兰特·麦克伦再次开展,男孩们已经开始了一个叫做新的播客 航空交易员的空中波。即将推出iTunes和主要播客应用程序。如果你不能等待,复制并粘贴他们的 rss. 订阅 进入您的Podcast应用程序以订阅。

视频: 2019年空中途径。听众Mike Smith捕获了2019年从波士顿到奥什科什的旅行在他的家庭建造的Sonex。迈克在顿登沿着美国的1,900海里旅行时间停在美国空军博物馆。

紧急登陆飞行员Max Sylvester说‘study’讲师崩溃后救了他的生活

几位听众指出,我们对这个故事的故事,在他的教练丧失能力之后,学生飞行员必须登陆飞机。

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