565 Airshare Coo Harry Mitchel

空运首席运营官Harry Mitchel谈论分数喷射所有权和飞机管理。此外,ADS-B在商业喷气机舰队上的装备,C-130接地由于裂缝,飞机从DHS,机场噪音和西南航空公司计划中开始,为飞行员创造职业道路。

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空运首席运营官Harry Mitchel。

空运首席运营官Harry Mitchel。

哈利米切尔 是首席运营官 空运,大型分数和飞机管理服务提供商。 Airshare在小数空间中运营Phenom 100和Phenom 300飞机,并提供管理的飞机服务,在那里维护,船员和安排所有者的飞机。

作为COO,Harry负责监督公司的所有飞机运营,包括飞行运营,维护,调度和管理飞机。他在商业和企业航空中拥有超过35年的经验,包括担任田纳西州孟菲斯科尔根空气运营副总裁。

Harry还是Funair Corporation的总经理,魔法地毯航空航空总监(NBA的奥兰多魔法航空部门),顶峰航空公司教育中心主任,航空合规服务副总裁。

Harry举办了来自Embry-Riddle Aercanize Univery大学的航空科学学士学位,在全球运营中拥有超过7,000小时的ATP飞行员的经验。

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AMC指挥官指示临时删除123 C-130s的服务

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信:误导读者关于航空安全

但NBAA总裁兼首席执行官ED BOLEN写了AP的故事,“错过或比较了关于小飞机安全的一些关键点。”他说,DHS通知适用于所有飞机,这不是GA通知。故事“歪曲了所涉及的潜在安全漏洞的性质”。

ICS-Alert-19-211-01,可以在航空电子设备中进行巴士网络实现 Canaerospace. 从库存飞行系统。

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