515 Jon Ostrower的空气电流

航空记者Jon Ostrower现在是空气电流的主编。 Jon股票对法尔堡,电气飞机,巴西航空公司/波音和庞巴迪/空中客车挂单以及波音中间市场喷气式飞机的看法。此外,联盟反应单一飞行员货运,卷罗斯金融困境,鉴于特伦特1000个问题,以及一般的航空展览会来到国家空气&太空博物馆。我们还宣布了Pima Air Museum博物馆赠品的获胜者。

来宾

Jon Ostrower.,主编,气流。

Jon Ostrower.,主编,气流。

Jon Ostrower. 是一个长期的专业航空记者。他是Flightblogger的Flightblogger的编辑,一名员工记者在华尔街日记期间覆盖航空航天,以及CNN的航空编辑。乔恩最近曾踏上了一个新项目作为主编 空气电流,提供基于订阅的服务,提供深入的行业分析,“连接当前航空新闻故事的”连接点“。

在我们的谈话中,乔恩在今年的法兰伯勒航空展览会上展示了他的观点,香港广场/波音和庞巴迪/空中客车挂钩,以及一个可能的波音中间市场“B797”。他与中国航空工业的身材崛起联系在一起。 Jon还解释了他如何相信电机准备,以带来更多的变革。

作为一个特别的优惠 飞机怪人 听众,JON正在对空气电流的订阅享受折扣。要利用折扣,请在订阅时使用“Airplanegeeks” subscribe.theaircurrent.com..

航空新闻

航空公司飞行员对允许货运飞机有一名飞行员的抗议研究

秒。 744 H.R.4.–FAA重新授权法案于2018年 says, “该FAA与NASA和其他有关机构协商,应建立一项研究和开发方案,以支持单一导航的货运飞机,辅助遥远的驾驶和计算机试点。”代表许多商业航空公司的一组工会不知道谁在立法中,或者为什么,他们不开心。

停止政府资助单驾车的商用飞机,Alpa敦促成员提交“呼吁采取行动,敦促您的参议员和国会成员保护航空安全和航空公司试点职业。”

Rolls-Royce在Trent发动机困境中脱落

本文量化了一些金融影响对伯特1000发动机问题的劳斯莱斯。 2018年上半年,劳斯损失率为9.62亿英镑(12.6亿美元)。 2017年上半年,RR赢得了117亿英镑的净利润。 Rolls-Royce额外收取5.54亿英镑的卓越费用,与涉及的费用有关,以修复特伦特1000岁,而该公司估计2018年和2022年间经车1000台维修的总成本为13亿英镑。

Rolls-Royce提供787个接地的航空公司积分

ROLLS-ROYCE HOLDINGS“计划提供航空公司维护学分,限制了接地波音公司的直接补偿787年的计划,以尽量减少意外磨损问题对现金流量的影响......”

捐赠激励NASM的新GA展览

史密森尼人 国家航空& Space Museum 在华盛顿州的全国商场,D.C.正在进行七年升级项目,其中包括新的“我们全蝇”展览,了解了各种形式的一般航空。为了帮助资助展览,NASM已接受从托马斯W. Haas Foundation的1000万美元捐赠。展览将包括由Sean D. Tucker飞行的有机化性双翼飞机,并计划在2021年开放。

PIMA AIR.&太空博物馆书赠品

Aireplane Geeks Reporter-At-MarkingPadMarzari宣布我们的赢家 PIMA AIR.& Space Museum 指南赠品。我们再次想感谢Scott Marchand向听众提供慷慨的礼物。可以使用收听者照片专辑 airplanegeeks.com/pimabook..

提及

Weatherspork. –所有经验水平的Aviators Aviators的一个通用天气规划应用程序。   

一个spork,但不是天挡者。

一个spork,但不是天挡者。 kfc spork。

警察:男子试图偷运飞机

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。