Airplanegeeks 387使用Greg Brown飞行训练

我们与大师航班讲师Greg Brown关于飞行培训和飞行教练,在美国航空公司的试点培训,波音737最大的第一个飞行,空中交通管制私有化和用户费用。

格雷格布朗 with artwork

格雷格·棕色,他的两张照片艺术印刷品

来宾

格雷格布朗 writes the 飞毯 列中的柱子 AOPA.飞行训练杂志。他还在Facebook上为学生飞行员运行了一组 格雷格布朗’S学生飞行员PEP谈话组。自1972年以来,格雷格一直是持牌飞行员,自1979年以来一直是慈集。他是2000年的2000年国家认证飞行教练,1999年北约卓越的飞行员培训奖,首次大师飞行教练。

格雷格撰写了五本热门航空书籍,包括 精明的飞行教练, Turbine Pilot的飞行手册, 飞毯:飞机的灵魂, 求职飞行员, 和 你能飞! 他在预定和企业航空中专业地传播,并拥有ATP试点证书,具有波音737型评级,以及所有固定翼飞机等级的飞行教练证书。

随着他的写作活动,Greg一直是来自童年的狂热的摄影师。自19岁以上获得他的飞行员的许可以来,他一直拍摄来自Aloft的照片,其中一些已经说明了他的 飞毯 列和书。许多现在都可以 美术金属印花.

了解有关Greg和他的书籍的更多信息 格雷格布朗’s Flying Carpet,跟着他 Facebook,并肯定看到他的Facebook小组, 格雷格布朗’学生试点准备谈话.

消息

美国航空公司在其区域运营商推出试点培训和招聘计划

新的试点培训和招聘计划将在区域子公司设特空气,皮埃蒙特航空公司和PSA航空公司进行。这旨在为系统带来更多的飞行员,并最终进入主线运营。该计划提供高达16,000美元的学费报销,以及在航空公司运输试点认证培训计划课程中的培训。美国人创造了拥有40多所大学和飞行学校的合作伙伴关系。

美国航空公司邮寄了2015年全部的记录利润

美国航空公司报告了第四季度的收入较低,但燃料价格下跌超过赔偿,导致创业利润。他们希望在2016年省去另外20亿美元的燃料。

波音的737 Max带着新发动机,寄予厚望

波音737 Max First Flight

波音737最大的第一个飞行。礼貌波音。

波音在2016年1月29日进行了737 Max的第一次航班。这是一个初始测试飞行,主要是15,000英尺,速度限制在250英尺。起飞在早上9点48分,在12:32着陆。有三种测试飞机来到了更多的测试飞机,并在夏天每周六天飞行。

波音赢得合同,建造新的空军一位总统喷气机

波音公司于747-8授予空军一机一架飞机的初步工作奖金为2580万美元。两架飞机的总价值被认为是19.5亿美元。 A380唯一的其他可行选项是A380。

私人空中交通管制计划在参议院击中湍流

一些国会希望在新的非政府,非营利组织下进行空中交通管制,由用户费用资助。在他的 在马克上 视频集为标题为 航空公司如何即将控制美国ATC系统, Rob谈论这个问题。

反对反对私有化空中交通管制启动

创造了消费者倡导群体的联盟 申请 致董事长席位,排名成员离境,以及房屋交通和基础设施委员会成员。请愿书向“而不是私有化空中交通管制,我们认为,国会应该创造一种途径,以便必须在长期资本规划中向FAA继续前进,而不放弃国会监督或允许通过航空公司进行新的企业垄断来削减空气交通管制作业。私有化成本太高。这对工人来说是糟糕的,对乘客不好,对较小的农村社区有害。“

另见 NBAA倡导页面.

本周飞机

本周大卫不只需一架飞机。相反,他告诉我们一个任务的历史,随着时间的推移在三次飞机上飞行。所有三个都是波音产品,本周举办了55年,波音的100日,是时候穿过看起来的玻璃。

波音EC-135C看玻璃

波音EC-135C通过迈克弗雷看着玻璃– Touchdown-aviation.

美国海军波音E-6B汞

美国海军波音E-6B Mercury Airborne Command Post。美国海军照片。

提及

日志播客 –唐“买家前的”塞巴斯蒂安是卢卡斯·德利播客中第26集的讲故事者。

航空的时代 –波音公司赞助的五部分系列探讨了围绕美国一些最大成就的民用,军事和空间技术的进步。论科学渠道。

来自Histener Stuart在飞机上闪亮激光主题的链接:

世界上最昂贵的喷气机以某种方式变得更糟

世界各地的机场观察甲板 在George Hobica的机票看门狗。

通过直升机安装Incity Tower Spire

信用

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 Brotherloverocks.com..

 

3 thoughts on “Airplanegeeks 387使用Greg Brown飞行训练

  1. 唐塞巴斯蒂安

    布莱恩提到了我的名字,关于获得试点证书便宜。 Avgas的价格下降了。我收到了我的ATP评级,少于800美元,但不得不跳出飞机来获得它。这里’S更新的文件如何从0次获得ATP单个发动机到1,500小时,以29,000美元;
    //docs.google.com/document/d/1juvxJ92VBSioqNp4u2raT7-a-nX6xbjctRQD1x_qv4Y/edit?usp=docslist_api
    Airplanegeeks播客366.遇到两个天鹅的飞行员,这完全这样做了。航空公司需要飞行员,所以给了他们他们的多发动机ATP。
    问题,我可以用paypal贡献展示吗?

  2. 最大飞行

    嗨唐。是的,您可以通过点击网页右侧的捐赠按钮通过PayPal贡献显示。支持非常感谢,我们使用这笔钱来帮助为#avgeeks带来伟大的内容!

  3. pingback: APG 210 - 饮用品? - 航空公司飞行员家伙 - 航空播客

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