Airplanegeeks 347训练飞行员飞行无人驾驶飞机

Vince Donahue,创始人和涡旋UA的总裁

为UAS飞行员进行培训,机场安全筛选为机场工人扩大,海军看着蜂拥而至的无人机,三角洲航空公司高级教师,以防止预防和恢复培训,并向航空公司提醒攻击黑客。

来宾

Vince Donahue是创始人和总统 漩涡UAS. ,为利用无人机系统(或UAS)提供包括飞行员培训,咨询和其他UAS服务的商家提供量身定制的解决方案。

我们与Vince谈论目前用于商业用途的无人机车辆的现状,包括FAA NPRM用于商业使用小UA。 Vince评论飞机飞行员的担忧,无人驾驶飞行员培训的需求,以及避免技术,即在国家空域中安全运行的关键。

漩涡UAS将进行四小时的介绍性 训练课程 对于无人驾驶飞机飞行员于2015年5月16日,在芝加哥行政机场[KPWK]。

利益攸关方应阅读并理解提出的统治的通知 小型无人机系统的运营与认证.

Vince一直是一家专业的飞行员,也是公司航班部门的首席飞行员。他在航空公司,宪章和企业航空中有4种类型的评级,他是一名经过认证的飞行教练。 vince是作为创始成员之一 Auvsi Heartland章节 包括伊利诺伊州和威斯康星州的州。

他曾担任海军航班官(NFO)在美国中途乘坐海军航班官员(NFO),美国在中队VAW 115中的独立性,在130次时期为NFO,其中70小时在运营沙漠盾/沙漠风暴中。 Vince收到了几种个人装饰,包括海军表彰奖牌,在波斯湾战争中的战斗期间,在波斯海湾战争中的战斗中,作为E-2C Hawkeye的飞机管制官员。

消息

联邦调查局提高了TSA筛选者和航空人员的审查,挫败了内部威胁

我们之前谈过枪支从亚特兰大走私到纽约的枪支的故事。在这种情况下的嫌疑人是机场的工作人员。现在TSA表示,他们将实施增加的电子监测。而且他们并不是在愚弄。

在整个工作日和两年期犯罪历史检查中,立即立即随机筛选航空员工。 TSA希望将定期背景检查取代所有航空工人的“实时复发”FBI背景检查。

建议来自a 国土安全航空安全咨询委员会报告 。 [PDF]

美国海军走向自动蜂拥而至的无人机演示

海军研究办公室(ONR)一直在展示蜂拥而至的无人机  低成本的无人机蜂拥技术 (LOCUST) program.

蝗虫系统用管发射器发射一组无人机。这是一个紧凑的系统,可用于船舶,战术车或飞机上。一旦机动,无人机就会分享信息并自主地合作,对防御性和冒犯性的任务进行自主。

三角洲推动控制防止防止预防新的教练培训

三角洲空线 高级教师正在送往预防和恢复培训(UPRT)与地面,飞机和全动作模拟器指令。航空公司希望其飞行员更好地避免或从控制丧失(LOC)事件中恢复。

联邦调查局警告航空公司留意乘客黑客飞机

黑客可以通过乘客Wi-Fi引导新飞机

担忧升级,航空公司可能很容易被黑客攻击。美国政府责任办公室报告称,一些新的乘客喷气式飞机(787,A350,A380)的Wi-Fi乘客网络与平面的航空电子系统共享相同的网络。

FBI和TSA已发出警报,向航空公司提供建议他们观看某些活动。然后警报描述了飞行机组人员应该寻找的标志:

  • 可疑活动涉及将未知电缆或电线连接到IFE系统的旅行者或飞机座椅的异常部分。
  • 航班之后的任何可疑行为的证据,例如IFE系统,显示篡改的证据或强制删除封面到网络连接端口。
  • 关于航空无线信号的任何可疑行为的证据,包括具有威胁到船上网络系统,ADS-B,ACAR和空中交通管制网络的社交媒体消息。
  • 来自指示任何可疑活动的飞机的网络日志,例如网络扫描或入侵尝试。

还讨论了这个问题 航空公司飞行员家伙第164集.

澳大利亚新闻办公桌

男孩们回来了,上周思考只是略微尴尬的是美国公共假期。哎呀。

与此同时,澳大利亚政府公开给了他们想要查看的变更的CASA参数(基本上:考虑安全法规的经济和成本影响并实施Forsyth审查结果)。

令人惊讶的是,Jetstar正在阿瓦隆机场签署了10年的10年:

和Raaf Sqnldr Andrew“Jacko”杰克逊成为第一个有资格获得F35的澳大利亚飞行员:

最后,下周末,男孩们将在Illawarra Airshow的翅膀上,他们将在那里进行评论并在Airshow DVD上工作

航空分钟

Rob Mark注意到正在建造更少的飞机,飞行员的数量下降,更少的学生正在学习飞行员。机场管理人员可以成为解决方案的一部分吗?

提及

信用

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 Brotherloverocks.com..