Airplanegeeks 334 Naca Centennial

Naca Hangar.

庆祝形成的研讨会 纳卡 100年 以前,Airasia航班8501 Update,Slimline Seats和乘客舒适,如何快速吊销,以及配备无人机的火星虎。

来宾

比尔巴里博士是美国宇航局的第六届历史学家。在2010年9月委任之前,法案担任美国驻巴黎大使馆的美国宇航局欧洲代表,并于美国宇航局总部,作为俄罗斯办事处俄罗斯队的高级国际计划专家和领导者。

法案是毕业于美国空军学院,他还拥有斯坦福大学和牛津大学博士学位的硕士学位。他’S一名持有商业,仪器票的飞行员,用于多发动机陆地和滑翔机,并且(奇怪地)目前正在研究他的单一发动机额定值。

比尔是其中一个组织者 Naca Centenary:一项关于航空航天研究和发展的100年研讨会 在国家空气中举行&华盛顿的太空博物馆,D.C.于2015年3月3日至4日。

国会于1915年3月3日建立了国家航空航天咨询委员会(NACA)。1958年,纳卡被转型并成为美国宇航局。

找到美国宇航局历史计划办公室 历史.NASA.GOV.,很多很棒的照片 Flickr..

消息

Airaia航班8501更新:

潜水员从一块机身中检索了一些尸体,坐在Java海中约100英尺。提高机身的努力失败了。报告归因于缩小升降气球的难度,围绕机身捕获绳索,甚至是机身的分解。

联合的刚刚建造了14个新的飞机,使用额外的吉拉姆

通过旧飞机上的新飞机和新席位,联合航空公司计划在整个舰队中增长1.5%至2.5%。新座位是纤维线座椅。安装在300架飞机上的安装量为14架飞机的相当容量。较薄的座椅意味着您可以使用相同的座位。甚至更多的行,坐标略小。

  • Paxex播客的第20集,Mary Kirby,Jon Norris和Max Flight在787上讨论了9个并排经济座位’s.

我们下车的方式绝对没有意义

航空公司尝试不同的登机策略。有时可以尽量减少总登机时间。有时支持乘客差异化策略。但旅行的另一端呢? 2014年的研究“通过模拟和优化的结构剥离”表明,通过过道而不是排借吊销,可以将时间减少35%。

美国宇航局规划火星直升机协助未来的流浪者

这两件事是红热:火星群和无人机。这些流浪者正在完成伟大的科学,并向我们发送令人惊叹的照片。无人机似乎在各处都会出现,也是营造出神奇图像。那么如果你有一个拥有自己的寄生虫的火星流浪者,怎么办?

澳大利亚新闻办公桌

史蒂夫和格兰特

这是澳大利亚日,男孩们正在烧烤的几分钟,以纪录快速ozdesk,提出特殊的澳大利亚日,包括:

  • 澳大利亚皇家海军上有新的着陆直升机码头Hmas堪培拉在悉尼港,而Qantas飞了一个 A380在港口.
  • 与此同时,在美国,Sqnldr .Andrew“Jacko”杰克逊在澳大利亚日开始培训。
  • 最后,史蒂夫在最多在上周要求他输入后提供有关积极列车控制的一些信息。

在冰的飞机怪人

从南极洲McMurdo Bay的Juan Fernandez报告5。更多的是 ccbpxzw.icu.ICE..

侦听器录音

1993年皇家国际空气纹身托尼莫利。

信用

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 Brotherloverocks.com..

 

1 thought on “Airplanegeeks 334 Naca Centennial

  1. 卡尔

    我只是在听你的意见,了解飞机失事。作为前空军常常召现有数千小时的机组人员,最近是私人飞行员,我哈德’在几周前,t看到了崩溃。我在体育航空博览会上,只是走向与商业飞行员的朋友的飞行线。我们在飞机生产商展示时看到了这一两栖飞机飞行。我们在我们面前看到它的慢速转弯然后非常低,紧紧转动开始旋转和鼻子首先进入地面。它立即在船上杀死。这是我永远不会忘记的。

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