Airplanegeeks 305.–替代喷射燃料

场地

Aviation Biofuel,NTSB摘要报告asiana飞行214意外,萨博105培训师,新西兰航空公司和Etihad维护协议,以及来自英国的航空新闻。

共同主机Rob Mark将离开几个月,专注于其他一些项目,我们欢迎今年的国家CFI 马克斯三特图 帮助肩负着共同主持的负荷。

来宾

来宾 Steve Csonka是一家长期商业航空专业,航空公司和航空OEM体验,他是执行董事 商业航空替代燃料倡议 (CAAFI),公共/私人伙伴关系。

我们讨论了向生物燃料迁移到生物燃料的航空业动机,其中一些挑战,它的重要性是“燃料下降”和供应链的影响。此外,今天如何使用生物燃料以及将来预期的内容。

有许多问题要解决,因为随着史蒂夫把它放了,我们站在一个新的工业部门。

航空新闻

asiana.飞行的动画214事故序列

关于Asiana 214崩溃调查的NTSB报告

2013年7月6日,Asiana航班214在旧金山国际机场坠毁的方法。它在跑道的尽头袭击了海堤。 291名乘客中有三位死亡,40名乘客,12名乘客中的八家,其中四个飞行船员中的一名受到严重伤害。其余的受伤或没有受伤。

从 亚洲航班崩溃214事故报告摘要 来自NTSB:

“NTSB确定飞行机组人员在初始方法中消失,并且飞机远高于所需的GlidePath,因为它靠近跑道。为了回应过度的高度,船长选择了不适当的自动驾驶仪模式,并采取了其他行动,不必知道他,导致自动调整不再控制空速。“

NTSB.故障飞行船员在旧金山致命亚洲崩溃

NTSB.新闻稿

asiana. 214船员错误导致事故,规则NTSB

David Vanderhoof的本周飞机

萨博105.

萨博105瑞典和奥地利空军的四个席位培训师。

澳大利亚新闻办公桌

南部冬季天气本周对授权造成了贡献,所以史蒂夫飞了单人。在新闻中,恒定的厄运和曝光围绕航空维护工作损失的宣布在新西兰航空公司和阿提哈德在墨尔本和洛杉矶使用彼此的线路设施的协议宣布宣布。在墨尔本的推动下,Etihad的本地线维修设施将为空中的新西兰飞机提供服务。作为回报,他们的飞机将在新西兰空气的设施在La提供服务。

在Qantas继续声称澳大利亚飞机维修不可行的时代, 阿提哈德 表明可以是这种情况。它还在悉尼进行了一条线维修设施。

史蒂夫还赶上17岁的亚历克斯·渔民,因为他继续他的 团结飞行 澳大利亚围绕塞斯纳172,提高了认识– and funds for – the 皇家飞行医生服务。本周我们在西澳大利亚珀斯发现亚历克斯。

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

穿过池塘

维珍大西洋

Pieter Johnson本周为我们带来了一些英国航空,航空公司和机场新闻,包括新的处女787-9路线确认,英国航空公司的UPS和下跌,以及在与世界各地的私营波音767上飞行的成本 队长’s Choice。他与令人耳目一新的令人耳目一新的方法打开 民航局咨询 在其新政策框架上以及如何减少官僚机构并帮助改善英国的行业。哇!

在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.