第165集–Sennheiser知道噪音

David Dunlap,主任 Sennheiser航空 是我们本周的客人。我们讨论模拟和数字降噪技术,因为它适用于驾驶舱。找 Facebook上的Sennheiser航空,并检查出来 Sennheiser S1数字航空耳机.

本周的航空新闻:

本周’S澳大利亚书桌报告,史蒂夫和格兰特谈论Tiger Airways New Ceo,Qantas搜索的新日本航空公司品牌的合适名称,赠款’S阴谋理论,Virgin Australia在最近的Apex奖,以及Raaf获得第5个C-17A GlobeMaster III。找到它们 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

Matt Falcus是机场发现指南的作者:欧洲,他’是一个记者和私人飞行员。他本周加入了Pieter Johnson 穿过池塘 谈谈欧洲主要机场最好的地方观看飞机,拍照’S,并留在法律中。指南可以从马特购买’s website http://www.airportspotting.com/ 他可以在推特上找到 @airportspotting.。你可以在Twitter上找到Pieter @nascothornet..

提到:

按照@AirPlanegeeks 推特 和上 Facebook,请在Theeks@Airplanegeeks.com上发送电子邮件,或在我们的侦听器线上留言:(361)Geeks01。

兄弟喜爱从今年年度CD的专辑提供开放和结算音乐。你可以找到他的伟大音乐 http://www.brotherloverocks.com/.

5 thoughts on “第165集–Sennheiser知道噪音

  1. 杰米德森

    目的是需要创造支付空中交通管制(ATC)服务的股权,白宫周一推出了一个计划在受控空域的大多数运营中为100美元的ATC费用收取费用。奥巴马总统的一部分提案’美国乔布斯法案计划,在政府概述了立法后,将立法提高了五到七年来增加企业飞机的折旧时间表。总统开始表明他渴望税收“loopholes”在这个春天早些时候,为富裕和企业喷气式飞机运营商。

    该费用将适用于受控空域的所有运营商,除了军用飞机,公共航空器,休闲活塞飞机,空气救护车以及运营外部控制空间和加拿大到加拿大航空航空公司的航空公司的航空公司。

  2. pingback: 机场发现博客» Blog Archive »机场发现在飞机怪人播客

  3. 杰米德森

    David Dunlap关于噪音取消的讨论是令人着迷的。采样噪声背景然后自我更新噪声消除设置的想法是天才的行程。展示笔记和局面是一如既往的骚乱。谢谢,极客!

  4. 最大飞行

    谢谢你的反馈,杰米。在剧集之后,我在哈特福德的Aopa航空峰会的Sennheiser展位上遇到了大卫·邓伦。他’一个伟大的人,如果你甚至有丝毫的问题或问题’遍布它。显然是一个了解客户满意度的家伙。它’s really refreshing!

  5. pingback: 机场发现博客» Blog Archive »飞机极客竞赛获奖者– Blog Title

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